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Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes,…
Color:
Gloss Smoke/Redwood/Chrome/Clean
Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 1.5 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas.
¿Base? Esta es la primera bicicleta que se siente insultada por su propio nombre. La Diverge Base Carbon monta nuestro Future Shock 1.5 y cuadro de carbono FACT 8r para una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava. El cambio mecánico SRAM APEX 1x11 y las ruedas de aluminio Axis Elite hacen que la Diverge Base sea tan capaz como versátil. Nuestros neumáticos Pathfinder Sport de 38 mm proporcionan la zona de contacto adecuada para el rendimiento en múltiples superficies (pavimento, tierra y grava), lo que ofrece aún más versatilidad.
Con el cuadro de carbono FACT 8r, la Diverge Base es increíblemente eficiente y ligera. Compite con tus propios KOM en tu pista de tierra favorita, o métete por ese sendero rápido y divertido que tanto te gusta, la Diverge es ligera y vivaz, te llevará a tu destino todavía más rápido.
Velocidad, control y confianza: el Future Shock 1.5 cuenta con la tecnología ideal para el ciclista de gravel. Con 20 mm de recorrido axial, el Future Shock 1.5 se ajusta progresivamente a la conducción específica en grava. Te da confianza y control manteniendote alejado de los frenos en pistas de tierra o en caminos de grava suelta, todo mientras mantiene tus manos, brazos y cuello relajados.
Nos alejamos de la geometría dominate hasta ahora. La nueva Diverge tiene una geometría tan progresiva como jamás hayamos creado para una bicicleta de manillar de carretera, ofreciendo a los ciclistas una bicicleta competente y estable en tierra, y que es ágil y eficiente en carretera. Hemos aumentado el reach del cuadro, junto al tubo de dirección con un ángulo más relajado, además del offset de la horquilla más largo. Todo esto te da una confianza increíble con una gran sensación de aplomo sobre la tierra, mientras que la potencia corta mantiene la longitud del cockpit igual y la dirección más viva. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarla con ruedas de 650b si lo prefieres.
Le hemos dotado a la Diverge con un montón de opciones para montar accesorios, incluidas roscas de horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar todo lo que necesitas, sin importar lo lejos que te plantees llegar o en el tiempo que lo harás.
Con un amplio paso de rueda para neumáticos de hasta 47 mm con rueda de 700c (o 2.1" con ruedas de 650b), mantenemos una línea de cadena óptima gracias a una pieza mecanizada diseñada específicamente para esta Diverge.
CUADRO
Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
NEUMÁTICO TRASERO
Pathfinder Sport, 700x38mm
HORQUILLA
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
MANILLAR
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
POTENCIA
Future Stem, Comp
SILLÍN
Body Geometry Power Sport, steel rails
TIJA DE SILLÍN
Carbon, single-bolt, 27.2mm
FRENO DELANTERO
SRAM Apex, hydraulic disc
CASETE
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
CAMBIO
SRAM Apex 1, long cage, 11-speed
PEDALIER
SRAM Apex 1x
PLATOS
40T, custom-alloy
CADENA
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | |
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Longitud de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Longitud Potencia | 60mm | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm |
Ancho de manillar | 380mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | 440mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 568mm | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm | 684mm |
Reach | 357mm | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm | 419mm |
Longitud de Pipa | 99mm | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm | 209mm |
Ángulo de Pipa | 69.5° | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° | 72.25° |
Altura Pedalier | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
Caída Pedalier | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Avance Horquilla | 72mm | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm | 54mm |
Longitud Horquilla | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
Delante Centro | 604mm | 607mm | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm | 675mm |
Longitud de vaina | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Distancia entre ejes | 1016mm | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm | 1088mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 515mm | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm | 628mm |
Bike Standover Height | 683mm | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm | 859mm |
Long. Tubo de Sillín | 363mm | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm | 590mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 74.5° | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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