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Nuestra MTB pura de descenso, para un uso competitivo. Es la usada por nuestros corredores…
Color:
NEGRO/BLANCO
Nuestra MTB pura de descenso, para un uso competitivo. Es la usada por nuestros corredores oficiales en la Copa del Mundo así como por muchos otros que compiten a menos nivel pero que quieren disponer de la mejor bici posible. Existen dos opciones según el recorrido de suspensión: 8 (200mm) y 7 (180mm). El cuadro en aluminio M5, muy reforzado y con tubo de dirección de 1-1/2 pulgadas, se complementa con piezas que destacan por su fiabilidad y rigidez.
Cuadro aluminio M5, 200mm recorrido suspensión trasera
Cambio SRAM X-9, mando Trigger X-7
Cuadro aluminio M5, 200mm recorrido suspensión trasera
Cuadro aluminio M5, 200mm recorrido suspensión trasera
Cuadro aluminio M5, 200mm recorrido suspensión trasera
Cuadro aluminio M5, 200mm recorrido suspensión trasera
FRAME
Demo 8 FSR M5 manipulated alloy, 8"" travel, asymetrical rear triangle, ISCG mount, 1.5"" forged HT, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector
HEADSET
1.5"" 7050 alloy integrated for 1-1/8"" steerer
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
REAR SHOCK
Fox DHX 4.0 coil 8.75x2.75"" for Demo 8, rebound adj., ProPedal, bottom out control, and IFP pressure, S:450, M:500, L:550
FORK
RockShox Boxxer Race, 200mm travel, alloy steerer, external compression and rebound adj., 20mm maxle DH thru-axle
RIMS
Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h
FRONT HUB
Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Thru axle 135mm, hollow 10mm Cr-Mo axle w/ RD guard
SPOKES
DT Swiss Champion 2mm stainless
FRONT TIRE
Specialized Clutch DH 26x2.3"", DH casing, wire bead, dual compound
REAR TIRE
Specialized Chunder DH 26x2.3"", DH casing, wire bead, dual compound
INNER TUBES
Schraeder valve 26x2.4/2.75, 2.25mm thick
REAR DERAILLEUR
SRAM X-9, 9-speed, short cage
SHIFT LEVERS
SRAM X-7, aluminum trigger
CASSETTE
SRAM PG-970, 12-26t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
FSA Moto-X MegaExo, forged solid arms, 36t alloy ring with Gamut P-30 chain guide
BOTTOM BRACKET
FSA BB-7000 for Moto-X crank, 73mm shell
SEATPOST
6061 butted alloy, two bolt no offset, 30.9mm
STEM
Funn RSX 31.8"" direct mount
HANDLEBARS
Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 31.8mm, 750mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up
GRIPS
Specialized waffle lock on grip with alloy end plugs
SADDLE
Specialized Demo, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir R hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir R, hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir R Hydraulic, tool-less adj. reach
PEDALS
Specialized Lo-Pro alloy
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | |
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Suelo -Tope | 943mm | 943mm | 943mm |
Altura de pedalier – Posición baja | 343mm | 343mm | 343mm |
Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 587mm | 607mm | 624mm |
Altura de Pipa | 120mm | 120mm | 120mm |
Ángulo d Pipa – Posición baja | 64° | 64° | 64° |
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja | 62.5° | 62.5° | 62.5° |
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) – Posición Baja | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Longitud Tubo Superior (Real) | 523mm | 532mm | 545mm |
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 432mm | 432mm | 457mm |
Distancia entre ejes | 1175mm | 1195mm | 1212mm |
Altura tubo superior | 735mm | 734mm | 747mm |
Stack | 600mm | 600mm | 600mm |
Reach | 409mm | 429mm | 446mm |
Longitud de vaina | 421mm | 421mm | 421mm |
Longitud de biela | 170mm | 170mm | 170mm |
Ancho de manillar | 750mm | 750mm | 750mm |
Longitud Potencia | 40mm | 40mm | 40mm |
Longitud Tija Sillín | 367mm | 367mm | 367mm |
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