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2009 Demo 7

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Amortiguador Fox DHX 5.0 de muelle adaptado a la telemetría del FSR Demo 8, Amortiguación…

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Carbono

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Detalles del producto

Amortiguador Fox DHX 5.0 de muelle adaptado a la telemetría del FSR Demo 8, Amortiguación ProPedal de 15 clicks, con resistencia a los topes y válvula de propulsión que otorgan a la Demo 8 capacidad de respuesta ante cualquier terreno

Cuadro Demo / FSR de aluminio M5, 177 mm de recorrido, triangulo trasero asimétrico, sistema ISCG, ajuste de geometria, Pipa de direccion en 1.5" pivotes de giro con rodamientos sellados, protector de cambio
Frenos custom Avid Elixir R con pistones totalmente hidráulicos, pastillas metálicas y un gran disco de 203mm delante y 185mm detrás para un control impresionante en situaciones rápidas y con pendiente. Las manetas Elixir R poseen ajuste del alcance sin herramientas para mayor control y comodidad.
Cubiertas Specialized Chunder SX 26x2.3", 60 TPI, aramid bead, cap ply, soft dual compound
Cubiertas Specialized Chunder SX 26x2.3", 60 TPI, aramid bead, cap ply, soft dual compound
Horquilla Rock Shox Totem IS provista de 180mm de recorrido por muelle para una gran absorción de los baches. Amortiguación Mission Control IS, diales externos de ajuste de la compresión y el rebote que aseguran un ajuste específico al terreno.
Cubiertas Specialized Chunder SX 26x2.3", 60 TPI, aramid bead, cap ply, soft dual compound

Especificaciones técnicas

CUADRO

Demo 7 FSR de alumionio M5, 177mm de recorrido, triangulo trasero asimétrico, anclaje ISCG, ajuste de geometría, pipa de dirección frojada en 1.5", anclaje trasero del amortiguador con rodamientos, protector de cambio

FRAMESET

HEADSET

1.5"" Threadless, lightweight 7050 alloy cups

SEAT BINDER

7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black

SUSPENSIÓN

AMORTIGUADOR

Fox DHX 4.0 muelle de 8.75x2.75", con ajuste de ProPedal y rebote, control de tope y presión IFP, S:450, M: 500, L:550

HORQUILLA

Rockshox Totem IS, 180mm de recorrido por muelle, ajuste externo de compresión y rebote, eje de 20mm con Maxle 360, tubo de dirección en 1.5

WHEELS

FRONT TIRE

Specialized Chunder SX 26x2.3"", 60 TPI, aramid bead, cap ply, soft dual compound

REAR TIRE

Specialized Chunder SX 26x2.3"", 60 TPI, aramid bead, cap ply, soft dual compound

INNER TUBES

Specialized 26x2.3"", presta

RIMS

Custom DT Swiss F550, 30mm, 32h

FRONT HUB

Specialized Hi-Lo disc, 20mm thru-axle, 32h

REAR HUB

Specialized thru axle 135mm, hollow 10mm Cr-Mo axle w/ RD guard

SPOKES

DT Swiss Champion 2.0mm stainless, brass nipples

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM X-9, 9-speed, short cage

SHIFT LEVERS

SRAM X-7, trigger, 9-speed

CASSETTE

Shimano HG61, 9-speed, 11-34t

CHAIN

SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link

CRANKSET

Truvativ Hussefelt, 170mm w/ Gamut P-30 chain guide

CHAINRINGS

36t, 4-bolt, compact 104mm pattern

BOTTOM BRACKET

Truvativ Howitzer XR, oversize sealed outboard cartridge bearing, 73mm shell

COCKPIT

STEM

Specialized Aggro stem, 35mm extension, OS 31.8, 4-bolt, forged

HANDLEBARS

Specialized Demo rise bar, 6066 alloy, 31.8mm, 6 degree up, 9 degree backsweep, 680mm wide

GRIPS

Specialized lock on grip, alloy bar ends

SADDLE

Specialized Enduro, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam

SEATPOST

6061 butted alloy, two bolt setback, 30.9x300mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid Elixir R hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 203mm rotor

REAR BRAKE

Custom Avid Elixir R, hydraulic disc, reach adjust, metallic pads, 185mm rotor

BRAKE LEVERS

Custom Avid Elixir R Hydraulic, tool-less adj. reach

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Lo-Pro alloy

*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

	S	M	L
Altura de pedalier – Posición baja	362mm	362mm	362mm
Longitud Tubo Superior (Hrz.)	550mm	575mm	595mm
Altura de Pipa	120mm	120mm	120mm
Ángulo d Pipa – Posición baja	65°	65°	65°
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja	65°	65°	65°
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo) – Posición Baja	75°	75°	75°
Longitud Tubo Superior (Real)	520mm	540mm	554mm
Ángulo de Pipa – Posición alta	66°	66°	66°
Altura de pedalier – Posición alta	374mm	374mm	374mm
Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Alta	66°	66°	66°
Ángulo Tubo de Sillín (Efectivo)- Posición Alta	76°	76°	76°
Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope	432mm	432mm	457mm
Distancia entre ejes	1160mm	1185mm	1205mm
Altura tubo superior	748mm	753mm	763mm
Longitud de vaina	421mm	421mm	421mm
Longitud de biela	170mm	170mm	170mm
Ancho de manillar	680mm	680mm	680mm
Longitud Potencia	35mm	35mm	35mm
Longitud Tija Sillín	367mm	367mm	367mm