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2018 CruX Elite X1

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No es ningún secreto que en el ciclocross no hay favoritos fuera del circuito y sólo los más fuertes sobreviven. Y si hablamos de bicicletas, esto es aún más cierto. Por eso la CruX Elite X1 fue diseñada para ofrecer eficiencia a la disciplina. Para la fabricación del cuadro hemos aplicado la tecnología Rider-First Engineered™, que utilizamos por primera vez con la Tarmac. El tamaño de los tubos y las capas de carbono se adaptan a cada una de las tallas, con esto conseguimos que las características de la CruX se mantegan en cada talla. Y no solo esto, también hemos reducido significativamente el peso del cuadro, ahora una CruX en talla 56 tiene un peso de 900 gr. aproximadamente, reduciendo así en 400 gr. el peso del cuadro anterior. Pero un cuadro ligero y rígido por si solo no es suficiente para una carrera de ciclocross, es por esto que la nueva CruX combina rigidez y elasticidad a la perfección. Para conseguir esto último, bajamos el cierre de la tija dos centímetros con lo que dejamos la tija más expuesta y por lo tanto absorbe mejor los impactos. También sabemos que las carreras de ciclocross muchas veces se ganan en las curvas y en las barrera y esto lo hemos tenido en cuenta en la geometría de la CruX. El tubo superior ha sido diseñado con una forma específica para coger la bici más cómodamente y subirla al hombro en un suspiro, ya que tiene el fondo plano y presenta una gran apertura en el triángulo frontal. Es impresonante tener una bicicleta muy ligera, pero esto no sirve de nada cuando la bicicleta está cubierta por 5 kg. de barro. Pensando en condiciones extremas de barro, hemos dejado ocho milímetros de holgura para un neumático de 33 mm. La CruX Elite X1 viene equipada con unos componentes pensados para las carreras, grupo SRAM Rival 1, unas ruedas ligueras y resistentes como son las Roval SLX 24 y neumáticos 2Bliss Ready.

Color:

Gloss Cast Blue/Rocket Red/Cool Gray

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Detalles del producto

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Especificaciones técnicas

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CUADRO

CUADRO

FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, rodamiento inferior 1-3/8", eje pasante 12x142mm, montaje freno disco, OSBB

SUSPENSIÓN

HORQUILLA

S-Works FACT 11r carbon, eje pasante 12x100mm

WHEELS

RUEDA DELANTERA

Roval SLX 24 Disc, bujes con rodamientos sellados, radios DT Swiss Competition, 24 radios

RUEDA TRASERA

Roval SLX 24 Disco, bujes con rodamientos sellados, radios DT Swiss Competition, 24 radios

NEUMÁTICO DEL.

Terra Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm

NEUMÁTICO TRASERO

Terra Pro, 2Bliss Ready, 700x33mm

CÁMARAS

Válvula presta de 48mm

TRANSMISIÓN

MANDOS DE CAMBIO

SRAM Rival 1, 11-velocidades

CAMBIO

SRAM Rival 1, caja media

CASETE

SRAM PG-1130, 11-32

PEDALIER

SRAM Rival 1

PLATOS

Aleación, 40D

CAJA PEDALIER

SRAM BB30, 83 mm

CADENA

SRAM PC-1130, con PowerLink

DIRECCIÓN

MANILLAR

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, 31.8 mm

POTENCIA

Specialized, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 7º de elevación

CINTA

Specialized CX Pro Gel

SILLÍN

Body Geometry Phenom Comp, diseño Adaptive Edge, raíles de Cr-Mo huecos, 143mm

TIJA DE SILLÍN

Alloy, cierre de 2 tornillos

FRENOS

FRENO DELANTERO

Freno de disco hidráulico SRAM Rival 1

FRENO TRASERO

Freno de disco hidráulico SRAM Rival 1

ACCESORIOS

PEDALES

Nylon, 105x78x28mm, rodamiento de bolas con reflectantes

*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

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