2011 Crosstrail Sport
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Improved front suspension, lighter weight, and wider gearing take the Crosstrail…
Color:
Negro
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Detalles del producto
Improved front suspension, lighter weight, and wider gearing take the Crosstrail Sport a step (and a few miles) farther.
Double-walled 700c rims with machined sidewalls for consistent braking
Specialized Borough XC Sport 700c tires roll fast, yet have enough bite for the trail
BG Contour MTB grips are anatomically designed to keep hands pain-free and loose on long rides
75mm-travel coil-sprung fork with lockout and alloy lowers allows this hybrid to go off-road with ease
Triple crankset has all the gears you need for varied terrain, with Octalink-splined BB for added stiffness
Smooth-welded A1 Premium Aluminum frame for lightweight confidence on any surface, with fender/rack braze-ons for versatility
Especificaciones técnicas
CUADRO
CUADRO
Specialized A1 Premium Aluminium con soldadura sofisticada, enganches para guardabarros o portacargas, punteras forjadas y soporte
DIRECCIÓN
Ahead, loose ball, tazas Cr-Mo, stack de 25,5mm
ABRAZ. SILLÍN
Aluminio forjado
SUSPENSION
REAR SHOCK
SUSPENSIÓN
HORQUILLA
SR SunTour SF11-NVX-MLO, soporte inferior de aluminio , 75mm de recorrido, puntales de 28mm, amortiguación de resortes, LO mecánico
RUEDAS
LLANTAS
Doble pared de aluminio, paredes laterales mecanizados, sobre apoyos, 32h
BUJE DELANTERO
Doble sellado, ground race, contratuercas dobles con 17mm de contacto lateral, QR de 5mm
BUJE TRASERO
Doble sellado, ground race, contratuercas dobles con 19mm de contacto lateral, QR de 5mm
RADIOS
2mm (14g) inoxidable
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, aro rígido
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Borough XC Sport, 700x45c, 60TPI, aro rígido
CÁMARAS
Válvula Schraeder
TRANSMISIÓN
DESVIADOR
Shimano FD-M191, abrazadera de 31.8mm, top swing, pull doble
CAMBIO
Shimano Acera, 8 velocidades
MANDOS DE CAMBIO
Shimano, SL-M310, 8 velocidades súper rápidas
CASETE
SRAM de 8 velocidades, 11-32t
CADENA
KMC Z8 con Missing Link reutilizable
PEDALIER
SR SunTour Octalink, con platos reemplazables y disco compuesto anti-salto
PLATOS
48 x 38 x 28T con cubrecadena
CAJA PEDALIER
Eje Octalink de 68mm
DIRECCIÓN
TIJA DE SILLÍN
Aluminio, de dos tornillos, ajuste de 12.5mm, 27.2mm
POTENCIA
Aluminio fundido forjado, inclinación de 20º hacia arriba, abrazadera de 25.4mm
MANILLAR
Riser bar de aluminio, 25.4mm, 25mm hacia arriba, inclinación de 8º hacia atrás y 6º hacia arriba
PUÑOS
BG Contour, extremo cerrado, 132mm
SILLÍN
Specialized XC, Body Geometry, 143mm de ancho, protección frontal y trasera
FRENOS
FRENO DELANTERO
Freno en V de aluminio moldeado, 60mm, 1 pastilla
FRENO TRASERO
Freno en V de aluminio moldeado, 60mm, 1 pastilla
MANETAS DE FRENO
Freno en V, pull Lineal
ACCESORIOS
PEDALES
De plástico compuesto, loose ball, con reflectores
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Suelo -Tope | 898mm | 910mm | 919mm | 931mm | 945mm |
| Altura de pedalier – Posición baja | 292mm | 292mm | 292mm | 292mm | 292mm |
| Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 579mm | 594mm | 605mm | 620mm | 635mm |
| Altura de Pipa | 90mm | 100mm | 110mm | 120mm | 135mm |
| Ángulo d Pipa – Posición baja | 69.5° | 70° | 70° | 70.5° | 70.5° |
| Ángulo Tubo de Sillín (Real) – Posición Baja | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 72.5° |
| Longitud Tubo Superior (Real) | 569mm | 578mm | 585mm | 597mm | 612mm |
| Longitud Tubo Sillín – Centro a Tope | 394mm | 445mm | 483mm | 533mm | 584mm |
| Distancia entre ejes | 1111mm | 1121mm | 1133mm | 1138mm | 1141mm |
| Altura tubo superior | 744mm | 779mm | 804mm | 838mm | 869mm |
| Stack | 606mm | 618mm | 627mm | 639mm | 653mm |
| Reach | 405mm | 417mm | 425mm | 431mm | 429mm |
| Longitud de vaina | 459mm | 459mm | 459mm | 459mm | 459mm |
Descargas manuales
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