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Nuevo cuadro Crave con la horquilla rígida súper ligera Chisel, transmisión singlespeed…
Color:
Gloss Blk/Satin Blk/Red
Nuevo cuadro Crave con la horquilla rígida súper ligera Chisel, transmisión singlespeed que hace de ella una increíble opción para competir con la simplicidad de una marcha.
Frenos de disco Shimano Deore, disco delantero de 180mm para obtener mayor potencia de frenada, trasero de 160mm. Las manetas cuentan con ajuste de alcance
New, fully butted, smooth-welded M4 Premium Aluminum frame is super-lightweight, stiff, and features XC 29er Geometry, integrated headset, tapered headtube for front-end stiffness, plus bridge-less seatstays for compliance over bumps
Nuevo cuadro de aluminio M4 Premium, conificado, soldaduras pulidas, muy ligero, rígido y eficiente, con geometría 29er de XC, dirección integrada, pipa cónica para mayor rigidez frontal, además de tirantes sin puente para mayor comodidad en los baches
Specialized Chisel rigid carbon fork with tapered steerer tube provides precise handling at the lightest possible weight
Frenos de disco Shimano Deore, disco delantero de 180mm para obtener mayor potencia de frenada, trasero de 160mm. Las manetas cuentan con ajuste de alcance
Shimano Deore hydraulic disc brakes use 180mm front rotor for increased braking power, while 160mm rear rotor keeps weight low. Shimano levers feature lever reach adjustment
Nuevo cuadro de aluminio M4 Premium, conificado, soldaduras pulidas, muy ligero, rígido y eficiente, con geometría 29er de XC, dirección integrada, pipa cónica para mayor rigidez frontal, además de tirantes sin puente para mayor comodidad en los baches
Custom SRAM singlespeed specific crankset with 29er gearing and GXP bottom bracket offers lightweight and durable performance
Nuevo cuadro de aluminio M4 Premium, conificado, soldaduras pulidas, muy ligero, rígido y eficiente, con geometría 29er de XC, dirección integrada, pipa cónica para mayor rigidez frontal, además de tirantes sin puente para mayor comodidad en los baches
Specialized Stout SL Disc 29" wheels feature double-wall rims with sealed bearings for lightweight, durable wheels
CUADRO
Aluminio Specialized M4 Premium, geometría XC 29", tubería conificada con soldaduras pulidas, dirección y tubo sillín cónicos, punteras forjadas con anclaje post-mount disco 160mm, patilla cambio aluminio reemplazable
DIRECCIÓN
Rodamientos cartucho sellado 1-1/8" arriba y 1-1/2" abajo, sin rosca, estilo Campy
ABRAZ. SILLÍN
Aluminio forjado, 31.8mm, cierre rápido, arandela de latón
HORQUILLA
Specialized Chisel rígida de carbono, estructura monocasco de carbono, tubo de dirección cónico de carbono, punteras de aluminio, anclaje freno post-mount, compatible con bujes OS28
LLANTAS
Crave SL Disc 29", aluminio doble pared, sleeve joint, 26mm, 28/32 radios
BUJE DELANTERO
Specialized Hi Lo Aluminio, disco, rodamientos sellados, eje de aluminio, cierre rápido, 28 radios
BUJE TRASERO
Specialized Hi Lo para disco, aluminio, rodamientos cartucho, eje de acero, núcleo de acero, cierre rápido, 32 radios
RADIOS
Acerinox, 14g (2.0mm)
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Ground Control, 29x2.1", aros aramida, 60TPI
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Ground Control, 29x2.1", aros aramida, 60TPI
CÁMARAS
Válvula presta estándar
PLATOS
32 dientes, aluminio
CAJA PEDALIER
SRAM GXP BB para 2 piezas, caja 73mm
CADENA
KMC X8
POTENCIA
Specialized aluminio 6061 forjado 3D, tapa 4 tornillos, 6º elevación, 31.8mm
MANILLAR
Specialized mini riser, aluminio 6061 doble conificado, 700mm ancho, 10º retroceso, 6º elevación, doble altura 12mm, 31.8mm
SILLÍN
Specialized Body Geometry Henge SL, raíles huecos de Cr-Mo, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Aluminio, 2 tornillos, micro-ajuste, 12.5mm retroceso, 27.2mm de Ø, 350/400mm según talla
PEDALES
Aluminio, cuerpo de 1 pieza, catadióptricos, 9/16"
*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
15.5 | 17.5 | 19 | 21 | 23 | |
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Longitud Tubo Superior (Hrz.) | 577mm | 604mm | 626mm | 650mm | 670mm |
Longitud Tubo Superior (Real) | 572mm | 584mm | 601mm | 622mm | 642mm |
Longitud Tubo Sillín, Centro a Tope | 394mm | 445mm | 483mm | 533mm | 584mm |
Caída de pedalier | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm | 63.5mm |
Altura de pedalier | 306.5mm | 306.5mm | 306.5mm | 306.5mm | 306.5mm |
Distancia entre ejes | 1071mm | 1086mm | 1109mm | 1134mm | 1154mm |
Altura tubo superior | 758.3mm | 790.5mm | 818.9mm | 853.2mm | 887.8mm |
Stack | 617mm | 626mm | 641mm | 655mm | 674mm |
Reach | 400mm | 412mm | 430mm | 450mm | 464mm |
Longitud de Pipa | 110mm | 100mm | 115mm | 130mm | 150mm |
Ángulo de Pipa | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
Longitud de vaina | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 74° | 73° | 73° | 73° | 73° |
Longitud de biela | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
Longitud Potencia | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm | 90mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
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