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Nacidas en la Copa del Mundo y adaptadas para tus senderos locales. Aunque pueda…
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Estos aros asimétricos están fabricados con el nuevo aluminio 6013, que los hace un 20% más duraderos. Para lograr este aumento de la durabilidad, hemos diseñado un nuevo proceso de granallado que mantiene el peso ligero y aumenta la resistencia.
Al unir cada aro individual para crear las llantas Control Alloy, se crean manguitos a medida para cada llanta con tolerancias exactas para unir los extremos, lo que permite un ajuste perfecto y elimina los crujidos.
Montadas en bujes DT Swiss 350, este juego de ruedas de alta gama se combina con el diseño sencillo y robusto de DT Swiss con un trinquete de 36 dientes para una transmisión directa de la potencia, lo que las convierte en las compañeras perfectas para los ciclistas de XC.
Nacidas en la Copa del Mundo y adaptadas para tus senderos locales. Aunque pueda sorprender ver unas ruedas de aluminio junto a estos componentes de carbono de máximo nivel, tenemos una respuesta: móntalas y verás. Hemos aprovechado la ingeniería utilizada en productos ganadores de Campeonatos del Mundo en el desarrollo de un aluminio totalmente nuevo para estas llantas Control. Para aumentar la durabilidad del nuevo material, hemos personalizado nuestro proceso de “shot peening” -en el que se disparan proyectiles metálicos sobre el aluminio para aumentar su resistencia- para satisfacer las demandas precisas de nuestros ciclistas de XC. Por si fuera poco, para eliminar los crujidos y reducir el peso, se eligen manguitos personalizados para unir cada llanta. El resultado es una rueda de aluminio increíblemente capaz, que devora los senderos, con los mismos estándares que nuestros componentes de carbono Control SL de gama más alta.
Tanto si buscas un juego de ruedas sólido que lo soporte todo, como si quieres mejorar tus ruedas actuales, Roval Control Alloy es la rueda que necesitas. Con un aro que no cruje y unos bujes DT Swiss de alto rendimiento y eficacia probada, podrás disfrutar de un juego de ruedas nacido de la tecnología de la Copa del Mundo y preparado para todos los ciclistas.
Rim: Control Alloy Asymmetric, 6013 Alloy Shot-Pened, 29", Disc Brake, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts
Llanta: Control Alloy Asymetric, 6013 Alloy Shot-Pened, 29", Freno de Disco, Diseño Zero Bead Hook, Compatible Tubeless, Compatible con Inserciones de Neumáticos
Detalles de la llanta: 19mm de profundidad, 31mm de anchura exterior, 27mm de anchura interior
Buje: DT Swiss 350 Straight-pull 6-bolt, Star Ratchet 36t internals (10 degs) , 110x15mm & 148x12mm, Sram XD Freehub (Convertible freehub)
Rodamiento: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings
Radios: Sapim D-Light Straightpull, Delantero: Dos cruzados (1:1) 28 count, R: 304mm, L: 304mm - Traseros: Dos cruzadas (1:1) 28 count, DS: 304mm NDS: 304mm
Nipple: Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm, 16cNm
Tamaño del neumático: 1.9" - 2.6" - Presión máxima: 1.9"-2.3": 40psi, 2.35"-2.5": 35psi, 2.51"-2.6": 30psi
Tamaño del neumático: 1.9" - 2.6" - Presión máxima: 1.9"-2.3": 40psi, 2.35"-2.5": 35psi, 2.51"-2.6": 30psi
Método de montaje: Construido a mano
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