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Detalles del producto

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Ascensiones, curvas, sprints a tope... La Allez Sprint vale para todo. Siendo una de las bicis de carretera de aleación más avanzadas que jamás hayamos fabricado, y por encima de la mayoría de bicis de fibra de carbono de otras marcas, la Allez Sprint es perfecta tanto si buscas una bici de carreras critérium como si pretendes encontrar un corcel para tus rutas diarias. Y lo que es mejor, te permite todo esto a un precio ideal para el bolsillo de cualquier usuario.

En cuanto a la estructura, esta Allez combina rendimiento y valor gracias a los cambios y frenos de disco hidráulicos Shimano 105, ruedas de aleación DT R470 Disc y el aclamado sillín Body Geometry Power.

  • En el corazón de la Allez Sprint se encuentra nuestra tecnología D'Aluisio Smartweld, que permite ubicar estratégicamente más material de soldadura allí dónde es necesario, lo cual resulta en una bici de aluminio con mayor adaptabilidad y considerablemente más resistente. ¿Qué grado de resistencia adicional, exactamente? Se trata de la bici de aleación más resistente que jamás hayamos probado, casi nada... Inspirándonos en la Tarmac con Rider-First Engineered™, este cuadro cuenta también con un tubo inferior, cubierta para eje del pedalier y pipa de dirección únicos, así como con horquillas de tamaño adaptado al tamaño del cuadro. Esto garantiza un rendimiento uniforme con cualquier tamaño.

  • Y para asegurar que cada vatio de energía que produces se transfiere a la carretera, hemos incluido una vaina inferior corta que crea un triángulo trasero extremadamente resistente y rígido. Pero esto va más allá de la pura rigidez, ya que las formas hidroformadas de los tubos se han optimizado desde el punto de vista aerodinámico para deslizarse a través del viento, ofreciendo así toneladas de adaptación integrada.

  • Inspirándonos en la Tarmac con Rider-First Engineered™, este cuadro cuenta también con un tubo inferior, cubierta para eje del pedalier y pipa de dirección únicos, así como con horquillas de tamaño adaptado al tamaño del cuadro. Esto garantiza un rendimiento uniforme con cualquier tamaño.

  • Nuestra horquilla tope de gama Tarmac Disc FACT carbon proporciona una rigidez increíble y una gran respuesta de dirección en la parte delantera mientras que a su vez también absorbe las irregularidades de la carretera.

Especificaciones técnicas

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BRAKES

FRENO DELANTERO

Shimano 105, Hydraulic disc

FRENO TRASERO

Shimano 105, Hydraulic disc

Suspension

HORQUILLA

Specialized FACT carbon, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets

COCKPIT

MANILLAR

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

SILLÍN

Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails

POTENCIA

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

CINTA

Specialized S-Wrap

TIJA DE SILLÍN

Allez Sprint Seatpost, 20mm setback

ABRAZ. SILLÍN

Allez Sprint Aero

DRIVETRAIN

MANDOS DE CAMBIO

Shimano 105 R7020, hydraulic disc

DESVIADOR

Shimano 105

CAMBIO

Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

CASETE

Shimano R7000, 11-speed, 11-28t

PEDALIER

Praxis Zayante, BB30

PLATOS

40T

CAJA PEDALIER

Praxis 6806 bearings

CADENA

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

WHEELS & TIRES

RUEDA DELANTERA

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

RUEDA TRASERA

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

NEUMÁTICO DEL.

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

NEUMÁTICO TRASERO

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

CÁMARAS

Presta, 40mm valve

FRAMESET

CUADRO

Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame w/ D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, OSBB

ACCESSORIES

PEDALES

REMOVE

*Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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49.052.054.056.058.061.0
Longitud de biela165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Ancho de manillar380mm400mm420mm420mm440mm440mm
Longitud Potencia80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Longitud Tija Sillín330mm330mm330mm330mm330mm330mm
Stack507mm519mm538mm559mm588mm609mm
Reach375mm380mm385mm395mm400mm405mm
Longitud de Pipa110mm120mm140mm160mm190mm210mm
Ángulo de Pipa72.25°73°73°73.5°73.5°74°
Altura Pedalier271mm271mm271mm271mm271mm271mm
Caída Pedalier69mm69mm69mm69mm69mm69mm
Avance Horquilla63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Longitud Horquilla363mm363mm363mm363mm363mm363mm
Avance/Retroceso Horquilla44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Delante Centro566mm568mm579mm590mm603mm609mm
Longitud de vaina410mm410mm410mm410mm410mm410mm
Distancia entre ejes966mm968mm979mm990mm1004mm1010mm
Longitud Tubo Superior, Hrz.520mm529mm539mm555mm569mm580mm
Bike Standover Height730mm744mm764mm780mm807mm832mm
Long. Tubo de Sillín460mm480mm500mm520mm540mm570mm
Ángulo de Tubo de Sillín74°74°74°74°74°74°
Geometría

Reseñas de ciclistas

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Allez Sprint Comp Disc

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