0 Recenze
Dámský Tarmac Disc Sport je perfektní vstupní úrovní v kategorii výkonnostních silničních…
Barva:
Satin Carbon/Gloss Acid Purple-Acid Lava
Dámský Tarmac Disc Sport je perfektní vstupní úrovní v kategorii výkonnostních silničních kol. Má celokarbonový rám a celou řadu spolehlivých komponentů, jaké mnohdy najdete na dražších modelech a tak můžete na vyjížďky vyrážet se spokojeným výrazem ve tváři..
Abychom snížili hmotnost, začali jsme s využitím technologie Rider-First Engineered™, jejíž zvláštnost spočívá v tom, že každá trubka rámu a každý karbonový díl rámů jsou vyráběny zvlášť pro svou velikost. Díky tomu jsme dosáhli optimální rovnováhy mezi tuhostí a poddajností, takže každý rám, bez ohledu na jeho velikost, funguje přesně tak, jak jsme chtěli. Také jsme na tomto základě upravili geometrii jako takovou a to především díky nespočtu dat z měření Retül, která máme k dispozici od našich profesionálních cyklistů. Díky tomu je tato silniční geometrie perfektní kombinací spolehlivého základu a optimálního přenosu energie.
A zatímco tuhost napomáhá všemu výše uvedenému, je také potřeba myslet na dostatečnou poddajnost, která se postará o kvalitu jízdy. Proto jsme vytvořili sedlovku, kde nenastává pevné pnutí, sedlové vzpěry jsou níže postavené a také je pozměněn tvar sedlové trubky. Zvětšili jsme také prostupnost pláště na 30 mm. Díky tomu můžete jezdit nižší tlaky a snížit tak valivý odpor, zvýšit trakci a přidat trochu pohodlí. A přitom Tarmac pořád zůstane tou nezlomnou závodní mašinou. Na delší vyjížďce nám ještě poděkujete.
Proč diskové brzdy? Opravdová otázka zní špíš, proč ne? Poskytují skvělé brzdné vlastnosti a ještě se na nich nemusíte bát v dešti. Za to ta lepší kontrola, jistota stojí, protože jedině tak si troufnete jet rychleji.
To vše je skvělé, ale my víme, že nejlepší způsob jak vás zrychlit je skrze aerodynamiku. Vždyť přece náš Pro Tour tým Boels-Dolmans si dělá aero úpravy na každém kole. Proto jsme se snažili najít místo kam přidat trochu té aerodynamiky. Po 6 měsících nekonečného procesu jsme našli tři oblasti, kde můžeme Tarmac vylepšit – tvar vidlice, snížení sedlových vzpěr pomocí aero trubek.
Pro osazení dámského kola Tarmac jsme zvolili komponenty jako je mechanické řazení Shimano 105, hydraulické kotoučové brzdy, odolná kola DT R470 Disc. To vše je doplněno o specificky zvolené dámské kontaktní body s kolem jako je například skvělé dámské sedlo Oura Pro.
Rám z karbonu FACT 8r je kombinací nízké hmotnosti a unikátní geometrie Rider-First Engineered™, která zajišťuje že má každá velikost rámu ty stejné legendární schopnosti při stoupání i klesání, jaké od kola Tarmac očekáváte.
Sada kol DT R470 Disc má spolehlivé náboje s průmyslovými ložisky a 24 paprsků vepředu i vzadu, takže jsou i lehká a odolná.
11ti rychlostní řazení Shimano 105 s hydraulickými kotoučovými brzdami je spolehlivé a přesné a poskytuje dostatečnou brzdnou sílu.
RÁM
Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
VIDLICE
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
ŘÍDÍTKA
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
PŘEDSTAVEC
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
OMOTÁVKA
S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
SEDLO
Oura Sport, 155mm, nylon base, synthetic leather, Steel rails
SEDLOVKA
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
OBJÍMKA
Alloy, 30.6mm
ZADNÍ BRZDA
Shimano 105 R7070, hydraulic disc
PŘEDNÍ BRZDA
Shimano 105 R7070, hydraulic disc
ŘAZENÍ
Shimano 105 Disc R7025
PŘESMYKAČ
Shimano 105 R7000, braze-on
PŘEHAZOVAČKA
Shimano 105 R7000-GS, medium cage
KAZETA
Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
KLIKY
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
PŘEVODNÍKY
50/34T
STŘED
Shimano threaded
ŘETĚZ
KMC X11 EL, 11-speed w/ Missing Link™
FRONT WHEEL
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
REAR WHEEL
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
FRONT TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
INNER TUBES
Presta, 48mm valve
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | |
---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm |
Šířka řídítek | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm |
Délka představce | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Šířka sedla | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Délka sedlovky | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm |
Dosah | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm |
Délka hlavové trubky | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm |
Úhel hlavové trubky | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° |
Výška středového složení | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm |
Délka celé vidlice | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Vyosení vidlice (offset) | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm |
Délka řetězové vzpěry | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm |
Rozvor | 964mm | 968mm | 970mm | 973mm | 985mm |
Délka horní trubky, horizontální | 493mm | 511mm | 535mm | 544mm | 566mm |
Výška rámu v rozkroku | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm |
Délka sedlové trubky | 435mm | 451mm | 481mm | 498mm | 519mm |
Úhel sedlové trubky | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze