Intro
70. léta
80. léta
90. léta
Od roku 2000
Od roku 2010
Od roku 2020
dalších 50 let
Intro70. léta80. léta90. létaOd roku 2000Od roku 2010Od roku 2020dalších 50 let
Play or Pause Media
1974 - 2024

Padesátiletá tradice inovací

Specialized se dívá na dalších 50 let

Ohlédnutí zpět, abychom mohli společně šlapat do pedálů a posouvat planetu kupředu.

70. léta

Zrození značky

1974

Mike Sinyard vyrazil na projížďku a vrátil se s myšlenkou na byznys

Zrodil se Specialized

V roce 1974 Mike prodal svůj VW mikrobus a vydal se na cestu po Evropě. Během cesty využil příležitosti dovážet do USA těžko dostupné komponenty. Zbytek je historie.

Na začátku jsem se vědomě rozhodl zaměřit se na poptávku jezdců po technicky pokročilých produktech, které příznivě ovlivní jejich výkon.
- Mike Sinyard
1976

"Nejdůležitější čtvereční palec na kole"

Plášt Specialized Touring

Po dvou letech výzkumu a vývoje se zrodil plášť Specialized Touring - první produkt značky a vůbec první výkonnostní dušový plášť.

Tvoje jízda na něm záleží.

Odkaz prvních plášťů Specialized Touring je obrovské - mistrovství světa, olympijské zlato a nespočet dalších vítězství.

80. léta

Přinášíme kola světu

1980

Allez znamená "jeď"

první kola

Mike spolupracoval se zakázkovým konstruktérem Timem Neenanem na vývoji prvních kol Specialized Sequoia a Allez - inovativních, výkonnostních ocelových rámů vyrobených v Japonsku.

Silniční ikona

Inovace Alleze

Od špičkového závodního kola v 80. letech až po mladé nové jezdce, které dnes přivádí do tohoto sportu, Allez stále posouvá hranice hliníku.

1981

Je to zcela nový sport

Debut Stumpjumperu

Před nástupem Stumpjumperu byla horská kola módou vyhrazenou pro malou skupinu nadšenců, ale Mike byl přesvědčen, že jízda v terénu může bavit lidi na celém světě. Nemýlil se.

1988

Děláme, co je správné

IMBA zahajuje činnost

Když se začaly uzavírat traily, společnost Specialized vypsala první šek, na jehož základě vznikla organizace IMBA (mezinárodní asociace horských kol), která od té doby chrání přístup na traily pro bikery.

90. léta

Horská kola se rozvíjejí, přicházi silničky a Body Geometry

1990

Specialized vyhrává svj první světový pohár v MTB

Overend pilotuje Stumpjumper Epic a vítězí

Ned Overend zvítězil v legendárním souboji s Thomasem Frischknechtem na prvním mistrovství světa v XC na svém Epicu Ultimate s karbonovými trubkami spojovanými titanem.

Evoluce nejrychlejšího

Od Nedova prvního vítězství na mistrovství světa kraluje Specialized Epic na XC okruhu. Neustálé inovace vedly ke zcela novému modelu Epic 8 - evoluce nejrychlejšího.

1991

Ochrana se potkává s výkonem

Helmy Specialized

Od první Airforce až po dnešní Evade nebo Gambit, žádná helma není více odvětraná, lehčí nebo aerodynamičtější.

Moc rychlá pro UCI

S-Works TT 5

Přilba TT 5, vyvinutá ve spolupráci s Remcem Evenepoelem, nejrychlejším jezdcem na světě v časovce, debutovala v roce 2022 jako nejrychlejší přilba, která kdy byla vytvořena. Byla tak rychlá, že ji UCI v roce 2024 zakázala.

1992

Neúnavná snaha o výkon nad rámec rozumu

Narození S-Works

Zrodil se S-Works. Inspirován motokrosovými "works" motocykly a odhodlán vytvořit maximální výkonnostní výhodu pro naše elitní závodníky.

Stvořeno v závodech

S-Works umožnil více špičkovým jezdcům vyhrát více velkých závodů než jakákoli jiná značka. Stejné produkty jsou k dispozici každému jezdci. Tohle je Stvořeno v závodě.

1993

Ano, funguje to!

Na čele v celoodpružených kolech

Po debutu systému FSR prohlásila média i jezdci Specialized za lídra v oblasti celoodpružených kol. 'Specialized věděcjý klub' je dodnes lídrem v inovacích odpružení.

Vědecký klub Specialized jede na vítězství

Výkon celoodpruženého kola založený na důkazech

Náš tým Ride Dynamics komplexně vyvíjí celoodpružená kola pro jedinečnou jízdu. Výsledek? Nespočet vítězství a vrcholných zážitků v terénu.

Vědecký klub Specialized jede na vítězství

Výkon celoodpruženého kola založený na důkazech

Náš tým Ride Dynamics komplexně vyvíjí celoodpružená kola pro jedinečnou jízdu. Výsledek? Nespočet vítězství a vrcholných zážitků v terénu.

Vědecký klub Specialized jede na vítězství

Výkon celoodpruženého kola založený na důkazech

Náš tým Ride Dynamics komplexně vyvíjí celoodpružená kola pro jedinečnou jízdu. Výsledek? Nespočet vítězství a vrcholných zážitků v terénu.

Vědecký klub Specialized jede na vítězství

Výkon celoodpruženého kola založený na důkazech

Náš tým Ride Dynamics komplexně vyvíjí celoodpružená kola pro jedinečnou jízdu. Výsledek? Nespočet vítězství a vrcholných zážitků v terénu.

Vědecký klub Specialized jede na vítězství

Výkon celoodpruženého kola založený na důkazech

Náš tým Ride Dynamics komplexně vyvíjí celoodpružená kola pro jedinečnou jízdu. Výsledek? Nespočet vítězství a vrcholných zážitků v terénu.

1997

Ergonomicky navrženo, vědecky ověřeno

Body Geometry

Když se svět dozvěděl, že jízda na kole může způsobit impotenci cyklistů, vytvořili jsme sedlo Body Geometry - první sedlo, které prokazatelně chrání průtok krve a nervy.

Identifikujte problém, vyřešte ho pomocí designu a dokažte ho pomocí vědy.

Od roku 97 používáme metodu Body Geometry k řešení problémů jezdců všude tam, kde se ty a tvé kolo stáváte jedním celkem - boty, sedla, řídítka.

Od roku 2000

Začíná éra dominance na silnici

2000

Inovuj nebo zemři

Závody o vítězství v Evropě

V roce 2000 nám naše silniční kola prostě nestačila, a tak jsme se vydali do Evropy, abychom se připojili k profesionálnímu pelotonu a učili se od těch nejlepších. Tohle je Inovuj nebo zemři v praxi.

Získáváme duhový dres

Učili jsme se rychle a v roce 2002 jsme vyhráli první mistrovství světa Elite. Nyní jsme ho vyhráli patnáctkrát, což je rekord, který nemá v moderní éře obdoby.

Získáváme duhový dres

Učili jsme se rychle a v roce 2002 jsme vyhráli první mistrovství světa Elite. Nyní jsme ho vyhráli patnáctkrát, což je rekord, který nemá v moderní éře obdoby.

Získáváme duhový dres

Učili jsme se rychle a v roce 2002 jsme vyhráli první mistrovství světa Elite. Nyní jsme ho vyhráli patnáctkrát, což je rekord, který nemá v moderní éře obdoby.

Získáváme duhový dres

Učili jsme se rychle a v roce 2002 jsme vyhráli první mistrovství světa Elite. Nyní jsme ho vyhráli patnáctkrát, což je rekord, který nemá v moderní éře obdoby.

2003

Jedno kolo vládne všem

Narodil se Tarmac

Legenda se zrodila v roce 2003, kdy na silnice vyjel první model Tarmac - S-Works Tarmac E5. Dnes je Tarmac SL8 bezesporu nejrychlejším závodním kolem na světě.

2004

Plynulejší je rychlejší

První Roubaix

Jak se kola stávala tužšími a závodnějšími, Specialized viděl potřebu nového typu kola - Specialized Roubaix - a dokázal, že i vysoká ergonomie znamená vysoký výkon.

Future Shock

Naše snaha o "plynulejší znamená rychlejší" vedla k převratným inovacím, jako je Future Shock, a k sedmi vítězstvím na legendárním závodě Paris Roubaix.

2009

Silné tělo, silná mysl, silný charakter

Zakládající partner NICA

Díky NICA mají nyní střední školy v USA týmy horských kol. Společnost Specialized vypsala první šek, který vedl ke vzniku NICA.

Absolvent NICA na stupních vítězů na mistrovství světa

NICA vychovala nespočet nadšených cyklistů a několik vítězů světového poháru UCI a mistrů světa, včetně Christophera Blevinse, Haley Batten a Kate Courtney.

Od roku 2010

Vytváříme podmínky pro budoucnost cyklistiky

2010

Deset let připravované vítězství

První vítězství na Tour de France

V roce 2000 se Specialized zavázal vyrábět nejlepší silniční kola na světě a vyhrávat Tour de France. V roce 2010 se tak stalo na Tarmacu.

2011

50 let boření hranic

Aero je všechno

S aerodynamickým odporem bojujeme už téměř 50 let a v roce 2011 jsme s prvním modelem Venge navždy změnili směr silniční cyklistiky.

Win Tunnel

V roce 2013 jsme postavili vlastní větrný tunel, aby naši jezdci, kola a vybavení byli rychlejší a efektivnější než kdykoli předtím. Je to naše laboratoř pro rychlost.

2012

Jsi to ty jen, jen rychlejší

Představení Turbo

Když jsme kolo elektrifikovali, nazvali jsme ho Turbo a bylo to nejsilnější, nejpřirozenější a nejvýkonnější kolo na světě.

Budoucnost je tady a je elektrická

Média i jezdci označují elektrokolo Turbo za nejlepší ve své třídě. V nabídce jsou modely na traily, silnice, do města i pro gravel, takže elektrokolo Turbo je vhodné pro každou jízdu.

2014

Kolo pomáhá lidem

Založena nadace Outride

Mike Sinyard, který si sám diagnostikoval poruchu ADHD, našel útěchu v jízdě na kole. V roce 2014 založil nadaci Outride, aby přiblížil sociální, emocionální a kognitivní výhody cyklistiky všem.

Jízda na kole vede k lepšímu soustředění

Program Riding for Focus nadace Outride podporuje pohodu mládeže prostřednictvím cyklistiky ve školách. Spolupracuje s více než 300 školami a ovlivňuje více než 500 000 mladých lidí.

Výzkum

Průkopnický výzkum společnosti Outride dokazuje neurologické přínosy cyklistiky, která pomáhá mladým lidem s ADHD a snižuje riziko demence a Alzheimerovy choroby u stárnoucích osob.

2015

Neděláme rozdíly, kde nejsou

Dámy ve Specialized

Od jezdkyň týmu Stumpjumper, jako je Sara Ballantyne, až po vítězky Tour de France a mistrovství světa Demi Vollering a Lotte Kopecky, stojí ženy ze Specialized v čele pelotonu.

2019

Světová cyklistická superstar

Peter Sagan a sedm zelených dresů

Kromě neuvěřitelných vítězství přináší Peter Sagan do cyklistiky nakažlivou bezprostřednost a osobitost, která z něj dělá cyklistického ambasadora ve světě.

Od roku 2020

Inovuj nebo zemři

Děti jsou v pořádku

Tvoříme další generaci

Více než 50 let jsme měli to štěstí spolupracovat s legendárními jezdci. Dnes je nová generace připravena převzít štafetu a inspirovat další.

2024 - 2074

Kolo zachraňuje svět

Šlápni do pedálů a posouvej planetu kupředu

Neexistuje žádný problém, který by kolo nemohlo vyřešit - duševní zdraví, fyzickou pohodu, udržitelnost. Proto se snažíme nejen inspirovat svět k jízdě na kole prostřednictvím inovací. Zavázali jsme se, že do konce roku 2025 vrátíme na silnice 1 milion jízdních kol prostřednictvím naší iniciativy "redukce, recyklace, Re-Specialized", která bude zahájena v říjen 2024.

Trvalo nám 50 let, než jsme se na tento okamžik připravili.

Začínáme.