Turbo Tero X znamená jediné: budete potřebovat větší mapu. Díky velkému dojezdu je…
Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.
V době, kdy Specialized slaví 50. výročí inovací, které zlepšují životy jezdců, se zaměřujeme na další půlstoletí a vytváření budoucnosti cyklistiky. Připojte se k nám a ohlédněte se za pěti desetiletími inovací, abychom mohli společně roztočit pedály a posouvat planetu kupředu.
Turbo Tero X znamená jediné: budete potřebovat větší mapu. Díky velkému dojezdu je toto celoodpružené elektrokolo naším "vozítkem", které se dostane kamkoli, přes cokoli i s nákladem. Navíc s dostatečným úložným prostorem, do kterého si můžete přibalit i pár komfortních věcí do terénu, budete objevovat nová dobrodružství snadněji než kdykoli předtím. Jediná otázka, kterou si zbývá položit, je Kam jet?
VÝKONNÉ: Šlapejte mimo mapu díky bezproblémovému výkonu motoru Specialized Full Power 2.0E a operačnímu systému Turbo. Motor Specialized Full Power 2.0E je stejný motor, který je v našem kole Levo - testovaný v tom nejnáročnějším terénu, v těch nejnáročnějších podmínkách, aby byla zajištěna nejvyšší kvalita zážitku. Inteligentní operační systém pro elektrokola hladce integruje náš vlastní, speciálně vyvinutý software a hardware, takže vy můžete jezdit dál a objevovat více než kdykoli předtím. Displej MasterMind umožňuje okamžité a intuitivní ladění systému a zároveň sleduje integrovaný odhad dojezdu a poskytuje jistotu maximálního dojezdu a doby jízdy. Displej MasterMind Display se navíc hladce integruje s aplikací Mission Control, která umožňuje aktualizace vzduchem a má integrované nástroje pro optimalizaci dojezdu, pokročilé ladění, diagnostiku během jízdy a další funkce.
PLYNULÉ: Jistota, pohodlí a ovládání, které jsou v modelu Tero X zabudovány, zkrotí i ten nejnáročnější terén, vyhladí výmoly, nerovnosti a zvládne i kameny. Díky dostatečnému přednímu a zadnímu odpružení, vzpřímené jízdní pozici, našim osvědčeným plášťům Ground Control a jistotě díky teleskopické sedlovce jsme vám usnadnili prozkoumávání drsných cest s jistotou jako nikdy předtím.
VŠESTRANNÉ: Jezděte až za horizontem se vším, co k tomu potřebujete. Tero X je vybaveno předním světlem o výkonu až 1 000 lumenů, zadním světlem o výkonu až 22 lumenů a integrovaným zadním nosičem, který bezpečně uveze až 20 kg výbavy. A zapomněli jsme se zmínit o přídavném předním nosiči pro 10 kg dalšího nákladu? Zní to, že každá jízda bude skvělý nápad.
MOTOR
Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
BATERIE
Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
KABELÁŽ
Custom wire harness
NABÍJEČKA
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
PŘEDSTAVEC
Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
ŘÍDÍTKA
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
GRIPY
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
SEDLO
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
SEDLOVKA
TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm
RÁM
E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
OBJÍMKA
Alloy, 38.6mm
VIDLICE
RockShox Recon Silver RL, lockout, 130mm, fender mounts
ZADNÍ TLUMIČ
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm
PŘEDNÍ BRZDA
Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 200mm rotor
ZADNÍ BRZDA
Sram G2 RE, E-MTB specific brake, 4-piston caliper, hydraulic, 180mm rotor
ŘAZENÍ
SRAM SL SX Eagle, 12-speed
PŘEHAZOVAČKA
SRAM SX Eagle, 12-speed
KAZETA
SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t
ŘETĚZ
SRAM NX Eagle, 12-speed
KLIKY
Praxis forged M30, custom offset
PŘEVODNÍKY
Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel
RÁFKY
Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
PŘEDNÍ NÁBOJ
Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
ZADNÍ NÁBOJ
Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub
VÝPLET
DT Swiss Industry
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35
ZADNÍ PLÁŠŤ
Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.35
DUŠE
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
PEDÁLY
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
PŘEDNÍ SVĚTLO
Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumen, 12V, Stem mounted
ZADNÍ SVĚTLO
Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V
NOSIČ
Specialized Pannier-rack, alloy tubing, max. 20kg load
Bike Lock
Turbo System Lock
BLATNÍKY
Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays
STOJÁNEK
Specialized kickstand, 40mm mount
ZVONEK
Simple bell
Weight
23.6kg (52 lb, .5 oz)
Weight Size
MD
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 170mm | 170mm | 170mm | |
| Šířka řídítek | 750mm | 750mm | 750mm | |
| Délka představce | 75mm | 75mm | 75mm | |
| Šířka sedla | 155mm | 155mm | 155mm | |
| Délka sedlovky | 170mm | 200mm | 200mm | |
| Délka hlavové trubky | 115mm | 135mm | 150mm | |
| Úhel hlavové trubky | 67° | 67° | 67° | |
| Výška středu | 335mm | 335mm | 335mm | |
| 41mm | 41mm | 41mm | ||
| Stopa kola (27,5 střed) | 118mm | 118mm | 118mm | |
| Délka vidlice (celá) | 540mm | 540mm | 540mm | |
| Vyosení vidlice (offset) | 42mm | 42mm | 42mm | |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 770mm | 799mm | 824mm | |
| Délka řetězové vzpěry | 460mm | 460mm | 460mm | |
| Rozvor | 1228mm | 1258mm | 1282mm | |
| Délka horní trubky, horizontální | 602mm | 637mm | 666mm | |
| Výška rámu v rozkroku | 726mm | 740mm | 740mm | |
| Délka sedlové trubky | 400mm | 420mm | 440mm | |
| Úhel sedlové trubky | 78° | 77° | 77° | |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 626mm | 644mm | 658mm | |
| Dosah | 468mm | 490mm | 509mm |
0 Recenze