Změna velikosti stažením prstů

Větší obrázek dostaneš po natočení displeje

2024 Stumpjumper EVO Expert T-Type

Total control, unparalleled bump-eating suspension, and a fine-tunable geometry are…

What makes the Stumpjumper EVO the ultimate trail bike?

Podrobnosti o produktu

Total control, unparalleled bump-eating suspension, and a fine-tunable geometry are hallmarks of the all-new Stumpjumper EVO Expert. Top it off with a build that blends quality, affordability, and durability, and it’s the perfect trail partner, no matter where those trails are, or how rowdy they get.

<p> Co získáte, když spárujete přední kolo 29 palců se zadním kolem 27,5 palce? Stumpjumper EVO Expoert, to je to. Se všemi výhodami trakce a ovládání 29", ale se zadním kolem, které se uvolní mnohem snadněji, se toto nastavení ve stylu mullet hodí k zábavnějšímu stylu, který je doma v bike parku, ale přesto si hravě poradí i s trailem. </p>
Všechny zdvihy na světě jsou bez řádné kinematiky k ničemu, a proto jsme odpružení drželi v čele nového designu Stumpjumper EVO. Díky poznatkům z konstrukce odpružení na modelu Enduro a více než 1 000 hodinám vývoje v laboratoři i v terénu, jsme výrazně zlepšili výkon šlapání. Zároveň jsme pracovali na to, abyste z kola měli ten pocit živosti, efektivity a neomezencj možností, po čem jste tak toužili. Zvýšili jsme antisquat, takže odpružení lépe odolává silám šlapání a dále jsme zlepšili výkon při ostrých nárazech. Sečteno a podtrženo? Tohle kolo drtí traiy a ne vaše nohy.
Geometrie S-Sizing nového Stumpjumper EVO je zatím naše nejprogresivnější. Dlouhá, nízká, položená vildicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. Dokonalá geometrie se však u různých jezdců liší, proto je geo nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelné se šesti různými nastaveními. Nejen, že jste schopni nastavit výšku středu o 10 mm, ale můžete také nastavit hlavovou trubku o dva stupně.
Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.
Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod.

Technické specifikace

Rámová sada

RÁM

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

OBJÍMKA

Alloy, 38.6mm

Odpružení

ZADNÍ TLUMIČ

FOX FLOAT X2 Performance Elite, Rx Trail Tune, 2-position open/firm lever, HSC, LSC, HSR, and LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

VIDLICE

FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

Brzdy

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor

ZADNÍ BRZDA

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor

Pohon

ŘAZENÍ

SRAM AXS POD Controller

PŘEHAZOVAČKA

SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

KAZETA

SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52T

ŘETĚZ

SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain, 12spd

KLIKY

SRAM GX Eagle, with Aluminum Guards, DUB, 32T, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PŘEVODNÍKY

32T

STŘED

SRAM DUB WIDE, BSA 73mm, Threaded

Zapletená kola

RÁFKY

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm internal width, 28h: Roval Traverse 27.5 Alloy, 30mm internal width, 32h

PŘEDNÍ NÁBOJ

DT Swiss 370, 28h, 15x110

ZADNÍ NÁBOJ

DT Swiss 370, 32h, 12x148

VÝPLET

Sapim Force

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

ZADNÍ PLÁŠŤ

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

DUŠE

Standard, Presta

Kokpit

ŘÍDÍTKA

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

PŘEDSTAVEC

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

GRIPY

Deity Lockjaw

SEDLO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

SEDLOVKA

OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

Hmotnost

14.81kg (32 lb, 10.4 oz)

Hmotnost a velikost

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Délka klik	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Šířka řídítek	780mm	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm
Délka představce	40mm	40mm	40mm	40mm	50mm	50mm
Šířka sedla	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Délka sedlovky	120mm	150mm	150mm	180mm	210mm	210mm
Headtube Angle	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°
Vzdálenost přední osa – středové složení	732mm	756mm	780mm	809mm	838mm	873mm
Dosah	408mm	428mm	448mm	475mm	498mm	528mm
Výška středového složení	335mm	340mm	340mm	340mm	340mm	340mm
Délka řetězové vzpěry	436mm	436mm	436mm	436mm	446mm	446mm
Stopa kola (27,5 střed)	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm
Rozvor	1165mm	1189mm	1214mm	1245mm	1283mm	1317mm
BB Drop	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Výška rámu v rozkroku	733mm	764mm	763mm	762mm	767mm	770mm
Úhel sedlové trubky	78°	77.6°	77.2°	76.9°	77°	77°
Vyosení vidlice (offset)	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Top-tube Length (horizontal)	538mm	564mm	590mm	623mm	647mm	679mm
Max Seatpost Insertion	180mm	180mm	200mm	220mm	240mm	260mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm
Headtube Length	95mm	95mm	105mm	115mm	125mm	135mm
Délka vidlice (celá)	561mm	571mm	571mm	571mm	571mm	571mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)	613mm	617mm	626mm	635mm	644mm	654mm
Délka sedlové trubky	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm