HISTORIE PODDAJNOSTI BEZ KOMPROMISŮ

Plynulejší je rychlejší

Je to jednoduché: Čím plynuleji na kole jedete - stabilní v sedle , jistí za řídítky - tím rychleji můžete jet. Platí to v horách, platí to na dlažebních kostkách, platí to na nerovných silnicích i na štěrku. Plynulejší je ale rychlejší pouze tehdy, když je tato poddajnost zajištěna účinným přenosem výkonu a přesným ovládáním. Za tím se honíme už desítky let a přinášíme jednu inovaci za druhou.

HISTORIE PODDAJNOSTI BEZ KOMPROMISŮ

Plynulejší je rychlejší

Je to jednoduché: Čím plynuleji na kole jedete - stabilní v sedle , jistí za řídítky - tím rychleji můžete jet. Platí to v horách, platí to na dlažebních kostkách, platí to na nerovných silnicích i na štěrku. Plynulejší je ale rychlejší pouze tehdy, když je tato poddajnost zajištěna účinným přenosem výkonu a přesným ovládáním. Za tím se honíme už desítky let a přinášíme jednu inovaci za druhou.

article-image

1992

Původní Future Shock

Původní Future Shock, koncipovaný pro trail, dodal modelu Stumpjumper olejové tlumené přední odpružení a dal vzniknout sloganu „Yeah, It Works!“ ("Jo, tohle funguje!").
article-image

1993

S-Works FSR

Dvojité odpružení na horských kolech skutečně dozrálo s naším revolučním odpružením FSR. Odpružené zadní kolo se poprvé setkalo s účinností šlapání. Jejich milostný vztah úspěšně pokračuje.
article-image

2002

Brain

Vytvořen pro okamžité a automatické nastavení odpružení z pevného na aktivní pro maximální účinnost a kontrolu. Brain to všechno zvládne rychleji, než si dovedete představit, a zajistí, že budete vždy připraveni – ať už je čas zaútočit na strmé stoupání nebo na sjezd drsné skalky.
Dozvědět se více
article-image

2005

První představení modelu Roubaix

Odpružené kolo nezajistí agresivní a přímou akceleraci, jakou silnice vyžaduje. Hladkou a efektivní jízdu kola Roubaix lze popsat slovy "ve svislém směru poddajné, do boku tuhé". V roce 2008 kolo vyhrálo první ze sedmi závodů Paříž-Roubaix.
Dozvědět se více
article-image

2012

S-Works Turbo 24mm

V roce 2012, kdy jsme uvedli na trh pneumatiky S-Works Turbo 24 mm, byly na silnicích standardem nevýrazné pláště o průměru 21 a 23 mm, které vám neodpustily žádnou chybu. Tento plášť odstartoval revoluci v silničních pláštích s velkým objemem. O rok později přišel tým Quick-Step s 26mm plášti a dnes jsou 26mm a 28mm pláště novou normou. Ovládají se skoro samy a odvalují se jako ďas.
Dozvědět se více
article-image

2016

Future Shock

Odpružení jezdce je ta nejlepší strategie, díky které je jízda na silnici plynulejší a rychlejší. Tlumič Future Shock se zdvihem 20 mm nad rámem kola Roubaix udržuje díky plynulé jízdě na tuhém rámu jezdce svěžího a rychlého a dodává mu efektivitu a přesné ovládání kola . Je to inovace, která vynesla Sagana a Gilberta na nejvyšší stupínek Pekla severu.
article-image

2022

Zadní tlumič Future Shock

Pro vyhlazení nerovností na cestě dává zadní tlumič Future Shock 30 mm zdvihu v ideálním směru. Jeho hydraulické tlumení kontroluje zdvih, aby se eliminovalo "houpání" při šlapání a zajišťuje, že vás velké nárazy nikdy nevyhodí ze sedla. To vše bez omezení posedu, fitu nebo efektivity šlapání. Diverge STR je dokonalé řešení pro gravel, které je plynulejší a rychlejší.
Dozvědět se více