Doprava zdarma na doplňky a vybavení při objednávce nad 4 000 Kč.
Získej dopravu zdarma při objednávce nad 4 000 Kč na vybavení jako je oblečení, helmy, tretry a další doplňky.
17. února 2026
Podle Specialized
S-Works Tarmac SL8 LTD řady Artist spojuje tři umělce ze tří kontinentů. Každý z nich přináší svůj vlastní svět nápadů, zkušeností a perspektiv tomu nejrychlejšímu závodnímu kolu na světě. Jako umělci, kteří také jezdí a cyklisté, kteří tvoří, byli pozváni, aby umělecky ztvárnili Jedno kolo vládne všem skrz svoji vlastní vizi a vytvořili design inspirovaný pohybem, jasností a pocitem, který nachází jak na kole, tak mimo něj.
Objevte jejich příběhy a poznejte vizi za každým z rámů této limitované edice.
Cyklistika změnila Lucasi Beaufortovi pohled na svět. Jezdí úplně všude. Skrz ulice New Yorku, když pracuje na svých kreativních projektech, a na dlouhých cestách, jako jeho jízda z Normandie na Côte d’Azur. Na kole toho vidí víc: atmosféru města, pohyb lidí, detaily, které by jinak splynuly s pozadím. Díky ježdění je vnímavější, otevřenější a celkově inspirovanější.
Lucas vidí mezi cyklistikou a kreativitou přirozené spojení. Na kole se jeho mysl vyčistí: inspirace k němu dorazí poté v záři jeho cyklistického rauše. Rád se baví s ostatními, když jezdí; srovná své tempo s jejich, sdílí s nimi stejný moment, a pohybuje se s nimi krajinou. Každá jízda se stává čárou skrz svět, rytmus, který později přenáší do své tvorby.
Design pro jeho S-Works Tarmac LTD začal s jednoduchým nápadem: sjednocení. Skrz svou charakteristickou postavičku, Gus Guse, Lucas ukazuje o čem podle něj život je: sdílení, péče a spojování lidí. Jeho rám tuto zprávu předává dál. Je vytvarovaný stylem zakořeněným v zážitcích, kultuře skejtování a celoživotním odmítáním opustit své sny. Od mládí slýchával, že jsou jeho ambice nerealistické, ale cyklistika - a tvorba - mu pomáhají jít dál.
Když ho společnost Specialized požádala, aby se přidal k sérii Artist, rozhodl se velmi snadno. Jako někdo, kdo jezdí často pro něj kolo už mělo význam. A s úplnou tvůrčí svobodou vytvořil design plný skrytých vrstev a tichých symbolů, které cyklistu zvou k tomu, aby si umění vyložil po svém.
Především Lucas doufá, že toto kolo v ostatních probudí zvědavost. Že povzbudí cyklisty k objevování, k bližšímu pohledu, k navazování kontaktů a k šíření trocha lásky. Toto pro něj zachycuje jedno slovo: naděje. Naděje, že pohyb nás může sblížit. Na kole i daleko mimo něj.
Yoon Hyup začal s cyklistikou, aby se znovu dostal do správného rozpoložení, a tato jednoduchá rutina se pro něj stala nepostradatelnou. Když se ve studiu začne stupňovat tlak, jeho kolo ho vždycky vrátí zpět na střed. Ranní kolečka v parku Prospect, dlouhé jízdy do Nyacku a výjezdy do kopců v Soulu, když je na návštěvě doma, mu pomáhají si provětrat hlavu. Ježdění mu připomíná, aby důvěřoval ve svůj proces, zůstal s nohama pevně na zemi a vrátil se ke své práci s čistou hlavou.
Na kole všechny jeho myšlenky mizí. Převládne cesta, vítr a pocit pokračování kupředu. Někdy ho naplňuje až kinematografický klid, jindy při jízdě ve skupině vznikne sdílený rytmus. Nehoní se za inspirací, když jezdí, ale ta k němu přesto sama přijde. Barvy na asfaltu, rozmazaná světla měst, struktury, stíny a změny v rychlosti zůstávají s ním. Ve studiu se k němu tyto dojmy vrací pomocí štětce jako rytmus a pohyb.
Yoon Hyup vidí mezi jízdou a tvorbou umění velké paralely. Obě vyžadují pevné úsilí, konzistenci a důvěru ve své další kroky. Ve svém studiu pracuje jako v etapě závodu, každý den plní to co je nutné a vrací se každé další ráno, aby pokračoval dál. Jízda ho naučila, že disciplína pohání pokrok a že jeho pohled na věci ovlivňuje jeho tvorbu.
Design jeho S-Works Tarmac LTD pochází z pocitu prohánění se městem, rychle a ostře a při takové rychlosti až nenápadně. Základem pro jeho dílo se stali jízdy za rozbřesku, noční vzduch a pouliční lampy roztáhlé jako na ranveji. Tuto atmosféru přenesl do barev, linií, struktury, nejdřív rukou a poté ji vyladil ve spolupráci se svou manželkou v jejich brooklynském studiu. Skryté prvky v celém rámu odrážejí vrstvy jeho jezdeckého života, od klidných okamžiků až po symboly síly a ducha, které s ním zůstaly v průběhu času.
Práce se Specialized pro něj byla přirozená. SL8 bylo kolo, o jehož přizpůsobení snil už dlouho předtím, než tato spolupráce vznikla. S vyrovnaným rytmem a designem se z tohoto rámu stal prostor, ve kterém se jeho pohyb a rychlost Tarmacu potkávají způsobem, který je nepopiratelně jeho.
Parrovi cyklistika otevřela svět, který předtím sotva znal. Předtím, než začal jezdit se vnímal jako někoho, kdo je rád doma nebo ve studiu, někdo kdo zůstává ve stále stejných malých kruzích svého města. Jeho první silniční jízda mu změnila život. Aniž by dojel daleko, začal být okamžitě posedlý jízdou. Z ježdění se pro něj stal způsob, jak se vymanit ze svého malého světa, vidět víc, hýbat se se záměrem. Je to svoboda smíchaná s rychlostí, kombinace, která ho neustále táhne zpět.
Když je Parra na kole, jeho mysl se zklidní. Není nic kromě něj a stroje. Soustředí se na své nohy, dopravu, rychlost. Nemá příležitost k tomu, aby o věcech přehnaně přemýšlel. Inspirace k němu přijde později, s cyklistickým raušem, který následuje jeho úsilí. Tahle jasnost se zrcadlí v tom jak kreslí. Dostane se do zóny, zapudí všechen šramot a nechá rytmus vést jeho práci. Rychlá jízda ho stejným způsobem uvede zpět do rovnováhy, rozežene mlhu a on se může vrátit do svého studia s bystřejší myslí.
Se stejnou upřímností přišel i k designu pro své S-Works Tarmac LTD. Jeho grafiky jsou zaoblené, ručně malované a okamžitě rozeznatelné. Jsou zakořeněné ve vizuálním jazyku, který jeho tvorbu definuje už mnoho let. Přidal také skrytou typografii a zdokonalené prvky loga, schované na očích každému, kdo se jen podívá trochu blíž. Jeho cílem bylo vytvořit něco moderního a spletitého, něco hodného SL8, kola, na kterém už nyní jezdí a má rád.
Spolupráce se Specialized pro něj byla přirozená. Tarmac pro něj už dlouho bylo jedno z jeho nejoblíbenějších kol v pelotonu, od Nibaliho a Sagana po Cavendishe a Evenepoela. Takže když byl kontaktován ohledně řady Artist, odpověděl okamžitě. Jako majiteli Tarmacu mu tento projekt přišel jako prohloubení vztahu, které už s tímto kolem má.
Parra doufá, že cyklisté pocítí jen jediné: nadšení. Nutkání naskočit na kolo a hnát se za rychlostí. Jedno slovo pro něj zachycuje tuto spolupráci - přirozené. Cyklistická kultura ho inspirovala už roky, čímž z tohoto designu vzniká nástavba na vše, co už má dlouho rád.