0 Recenze
Silniční kolo Sirrus využívá geometrii rovných řídítek, abyste na delších tratích…
Barva:
White/Gray/Orange
Tento produkt je momentálně nedostupný
Tento produkt momentálně nelze vyhledávat na nejbližších prodejnách
Silniční kolo Sirrus využívá geometrii rovných řídítek, abyste na delších tratích jeli rychleji, ale i ve městě měli větší stabilitu a rychlost. 24 rychlostí s širokým rozpětím pro vysokou rychlost i dobré převody při stoupání do kopce.
Rám A1 Premium Aluminum pro skvělou jízdu a všestrannost, navíc s úchyty na nosič a blatníky a prostorem pro široké pláště
Sedlo Specialized Body Geometry Targa Sport má vepředu a vzadu kryty pro větší odolnost a bohatou pohodlnou vycpávku.
Gelové gripy Body Geometry Targa snižují bolest v rukou a pocit mravenčení v prstech a při celodenních vyjížďkách jsou zárukou pohodlí.
Rám A1 Premium Aluminum pro skvělou jízdu a všestrannost, navíc s úchyty na nosič a blatníky a prostorem pro široké pláště
Sedlo Specialized Body Geometry Targa Sport má vepředu a vzadu kryty pro větší odolnost a bohatou pohodlnou vycpávku.
Rám A1 Premium Aluminum pro skvělou jízdu a všestrannost, navíc s úchyty na nosič a blatníky a prostorem pro široké pláště
FRAME
Specialized A1 Premium Aluminum, fully-manipulated butted tubing, integrated lower bearing, fender/rack eyelets
FORK
Specialized steel
HEADSET
1-1/8"" FSA integrated cartridge lower, external sealed upper bearings
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
RIMS
Alloy double-wall, CNC sidewalls, 32h
FRONT HUB
Double-sealed, ground race, dual-lock nuts w/ 17mm contact side, 5mm QR
REAR HUB
Double-sealed, loose ball, dual-lock nuts
FRONT TIRE
Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c
REAR TIRE
Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c
INNER TUBES
Standard Schrader valve
SHIFT LEVERS
Shimano EF-51, EZ Fire
FRONT DERAILLEUR
Shimano FD-M191
REAR DERAILLEUR
Shimano Altus, 8-speed
CASSETTE
Shimano, 8-speed, 11-32
CRANKSET
Shimano Altus, 8-speed triple, w/ chainguard
CHAINRINGS
48/38/28, w/ chainguard
BOTTOM BRACKET
Cartridge bearings, square spindle
CHAIN
KMC X8
HANDLEBARS
Specialized flat bar, alloy, 6-degree backsweep, 25.4mm
STEM
Alloy, 4-bolt, 20-degree rise, 25.4mm clamp
TAPE
Specialized Body Geometry Targa, dual compound
SADDLE
Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm
FRONT BRAKE
Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull
REAR BRAKE
Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull
BRAKE LEVERS
Alloy V-brake, two-finger, linear pull
PEDALS
Nylon flat
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
XS | SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Úhel sedlové trubky | 73.5° | 73.25° | 73.5° | 73° | 73° |
Délka hlavové trubky | 130mm | 150mm | 165mm | 190mm | 225mm |
Délka sedlovky | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Úhel hlavové trubky | 70.5° | 71° | 71.5° | 72° | 72° |
Délka řetězové vzpěry | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Délka horní trubky, horizontální | 555mm | 570mm | 580mm | 600mm | 620mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 621mm | 629mm | 637mm | 647mm | 667mm |
Šířka řídítek | 580mm | 580mm | 580mm | 580mm | 580mm |
Výška rámu v rozkroku | 716mm | 750mm | 786mm | 821mm | 859mm |
Délka sedlové trubky (od středového složení ) | 395mm | 440mm | 485mm | 530mm | 570mm |
Vyosení vidlice (offset) | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 70mm | 67mm | 63mm | 60mm | 60mm |
Rozvor | 1056mm | 1065mm | 1073mm | 1082mm | 1103mm |
Délka klik | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Délka představce | 75mm | 90mm | 90mm | 100mm | 100mm |
Bezpečnostní upozornění najdeš v sekci manuály ke stažení na této stránce.
0 Recenze