Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
  • Kola
  • Komponenty
  • Oblečení
  • Vybavení
  • Výprodej
  • Ve Specialized
  • Podpora
  • Ve Specialized
    Arrow Back Icon
    Pinch Zoom Icon
    Změna velikosti stažením prstů
    Pinch Zoom Icon
    Změna velikosti stažením prstů
    Rotate Phone Icon
    Větší obrázek dostaneš po natočení displeje

    2023 S-Works Stumpjumper EVO

    S-Works Stumpjumper EVO je mnohem víc než jen trailové kolo je to stroj, která je…

    1974 až 2024: 50letá tradice inovací
    Roztočit pedály a posouvat planetu kupředu

    1974 až 2024: 50letá tradice inovací

    V době, kdy Specialized slaví 50. výročí inovací, které zlepšují životy jezdců, se zaměřujeme na další půlstoletí a vytváření budoucnosti cyklistiky. Připojte se k nám a ohlédněte se za pěti desetiletími inovací, abychom mohli společně roztočit pedály a posouvat planetu kupředu.

    What makes the Stumpjumper EVO the ultimate trail bike?

    Podrobnosti o produktu

    Add Icon

    S-Works Stumpjumper EVO je mnohem víc než jen trailové kolo je to stroj, která je stvořen pro sjíždění těch nejdrsnějších trailů. Díky zcela novému designu, nastavitelnému úhlu hlavové trubky, 150mm zdvihu vyladěnému na výkon a přizpůsobivosti velikosti S-Sizing je to naprostá jízda. S-Works Stumpjumper EVO - buďte veselí.

    <
    • Všechny zdvihy na světě jsou bez řádné kinematiky k ničemu, a proto jsme odpružení drželi v čele nového designu Stumpjumper EVO. Díky poznatkům z konstrukce odpružení na modelu Enduro a více než 1 000 hodinám vývoje v laboratoři i v terénu, jsme výrazně zlepšili výkon šlapání. Zároveň jsme pracovali na to, abyste z kola měli ten pocit živosti, efektivity a neomezencj možností, po čem jste tak toužili. Zvýšili jsme antisquat, takže odpružení lépe odolává silám šlapání a dále jsme zlepšili výkon při ostrých nárazech. Sečteno a podtrženo? Tohle kolo drtí traiy a ne vaše nohy.
    • Geometrie S-Sizing nového Stumpjumper EVO je zatím naše nejprogresivnější. Dlouhá, nízká, položená vildicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. Dokonalá geometrie se však u různých jezdců liší, proto je geo nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelné se šesti různými nastaveními. Nejen, že jste schopni nastavit výšku středu o 10 mm, ale můžete také nastavit hlavovou trubku o dva stupně. A konečně, pokud chcete přejít na modelu mullet, EVO vám umožní provozovat zadní kolo o rozměru 27,5 palce s předním kolem 29 palců.
    • Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.
    • Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod. S novým Stumpjumperem jsme zachovali stejné designové znaky, ale zvýšili jsme objem a přidali jsme vak SWAT ™ Bladder, který vám poskytne dalších 660 ml litrů vody ukryté ve vaší dolní trubce. Ano, má stejnou velikost jako malá láhev.
    • Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod. S novým Stumpjumperem jsme zachovali stejné designové znaky, ale zvýšili jsme objem a přidali jsme vak SWAT ™ Bladder, který vám poskytne dalších 660 ml litrů vody ukryté ve vaší dolní trubce. Ano, má stejnou velikost jako malá láhev.

    Technické specifikace

    Add Icon

    Rámová sada

    RÁM

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

    OBJÍMKA

    Alloy, 38.6mm

    Odpružení

    ZADNÍ TLUMIČ

    FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

    VIDLICE

    FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

    Kokpit

    SEDLO

    Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

    SEDLOVKA

    RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)

    PŘEDSTAVEC

    OneUp, 35.0

    ŘÍDÍTKA

    OneUp Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, 35mm rise, 800mm, 35.0mm

    GRIPY

    Deity Lockjaw

    Brzdy

    ZADNÍ BRZDA

    SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2

    PŘEDNÍ BRZDA

    SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2

    Pohon

    ŘAZENÍ

    SRAM Eagle AXS Rocker Paddle

    PŘEHAZOVAČKA

    SRAM XX1 Eagle AXS

    KAZETA

    Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t

    ŘETĚZ

    SRAM XX1 Eagle

    KLIKY

    SRAM X01 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    PŘEVODNÍKY

    32T

    STŘED

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Zapletená kola

    RÁFKY

    Roval Traverse SL 29F/27.5R, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h

    PŘEDNÍ NÁBOJ

    Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

    ZADNÍ NÁBOJ

    Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

    PŘEDNÍ PLÁŠŤ

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    VÝPLET

    DT Competition Race

    ZADNÍ PLÁŠŤ

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

    DUŠE

    Standard, Presta Valve

    Hmotnost

    Hmotnost

    13.82kg (30 lb, 7.5 oz)

    Hmotnost a velikost

    S4

    *Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

    Geometrie

    Add Icon
    S1S2S3S4S5S6
    Délka klik165mm170mm170mm170mm170mm175mm
    Šířka řídítek800mm800mm800mm800mm800mm800mm
    Délka představce35mm35mm35mm35mm50mm50mm
    Šířka sedla155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Délka sedlovky100mm125mm150mm170mm170mm170mm
    Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)613mm617mm626mm635mm644mm654mm
    Dosah408mm428mm448mm475mm498mm528mm
    Headtube Length95mm95mm105mm115mm125mm135mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Výška středového složení335mm340mm340mm340mm340mm340mm
    BB Drop40mm35mm35mm35mm35mm35mm
    Stopa kola (27,5 střed)131mm131mm131mm131mm131mm131mm
    Délka vidlice (celá)561mm571mm571mm571mm571mm571mm
    Vyosení vidlice (offset)44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení732mm756mm780mm809mm838mm873mm
    Délka řetězové vzpěry436mm436mm436mm436mm446mm446mm
    Rozvor1165mm1189mm1214mm1245mm1283mm1317mm
    Top-tube Length (horizontal)538mm564mm590mm623mm647mm679mm
    Výška rámu v rozkroku733mm764mm763mm762mm767mm770mm
    Délka sedlové trubky385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Úhel sedlové trubky78°77.6°77°77°77.2°76.9°
    Max Seatpost Insertion180mm180mm200mm220mm240mm260mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometrie

    Recenze jezdců

    0 Recenze

    Buďte první!

    Tento produkt nemá žádnou recenzi. Buďte první, kdo se podělí o své názory na tento produkt.