Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Kola
  • Komponenty
  • Oblečení
  • Vybavení
  • Výprodej
  • Ve Specialized
  • Podpora
  • Icon
    Ve Specialized
    Arrow Back Icon
    Gallery Image
    Gallery Image
    Pinch Zoom Icon
    Změna velikosti stažením prstů
    Pinch Zoom Icon
    Změna velikosti stažením prstů
    Rotate Phone Icon
    Větší obrázek dostaneš po natočení displeje

    2019 S-Works Stumpjumper 29

    246 999,00 Kč

    0 Recenze

    Už jsme to slyšeli mockrát: „Tohle kolo je na rychlou jízdu a tamto na blbnutí.“…

    Barva:

    Satin Carbon/Storm Grey

    Jaká je moje velikost?

    Zadejte svou výšku a my vám vypočítáme velikost.

    Výška:

    Pro přesnější výsledek uveďte délku holeně.

    Vyberte Velikost

    Podrobnosti o produktu

    Add Icon

    Už jsme to slyšeli mockrát: „Tohle kolo je na rychlou jízdu a tamto na blbnutí.“ „Tohle je na šlapání a tamto na řádění.“ Proč tedy neudělat jedno, které zvládne vše? Tak my to tedy udělali a jmenuje se S-Works Stumpjumper. Bezkonkurenční ovládání a tuhost, úžasná kinematika a úplné zbavení se všech patentovaných nesmyslů – je to sen. A s 29“ koly vám nic nebrání ve výjezdech a sjezdech za hyper rychlosti, pro jakou jsou 29ery známé.

    Cíl v návrhu tvaru nového Stumpjumpera byl jednoduchý - vytvořit pořádný trail bike. A jak se ukázalo, odvíjí se to především od tuhosti. Rám totiž říká něco vašim rukám a z druhé strany zase něco jiného vašim nohám, s čímž si váš mozek neumí úplně snadno poradit a tím nastává nerovnováha, která se do kola promítá jistou nestálostí. Abychom to napravili, museli jsme se zaměřit na materiál a tvary.

    Začali jsme tím, že jsme vyvinuli náš vlastní test tuhosti specificky zaměřený na horská kola a podívali jsme se na to pomocí analýzy Finite Element (FEA), abychom zjistili kde přesně se dá dosáhnout největšího posunu v oblasti tuhosti. To vedlo k zásadnímu objevu: Rámy velikostí L a XL potřebují zvýšit tuhost vpředu, zatímco rámy velikosti S a M jsou v pořádku. Díky tomu jsme dokázali vytvořit rám, který je o 20% výkonnější. Takže na konci, jsme získali nejlehčí rám na trhu.

    Navrhli jsme rám, kde tuhost byla hlavním cílem, proto jsme vyvinuli radikální tvar s bočním ramenem. Předek a zadek rámu jsou spojeny třemi body a boční rameno pomáhá udržet tyto body super tuhé a propojené, zatímco zadní díl rámu může vážit o 100 gramů méně. Minimalizuje totiž flexi rámu, když je zadní tlumič aktivní.

    Pokročili jsme pod dráze odpružení s Rx Trail Tune jak na vidlici, tak na zadním tlumiči. Výkon pružení významně závisí na rámu, kolech a velikosti jezdce, proto jsme použili Rx Tune na každém kole uprostřed nastavitelného spektra, čímž získáte největší možný rozsah jak jemně vyladit vaši jízdu. Dalším želízkem v ohni bylo zachovat vlastnosti odpružení skrze všechny velikosti kol – proto jsme RX Tune nastavili specificky pro každou platformu. Takže je jedno jaký rozměr kol upřednostňujete, vaše odpružení bude vždy fungovat lineárně.

    Také byly provedeny kroky, které měly za cíl vám usnadnit život s tímto kolem. Středové složení na závit je pro nás triumfálním návratem také jsme udělali více místa pro plášť o rozměru až 3,0“. Také máte možnost jezdit jakýkoli tlumič budete chtít, protože jsme začali používat standardní metrické tlumiče. A možnost úpravy jízdního stylu pomocí Flip Chipu vám dovolí si geometrii uzpůsobit vašemu oblíbenému terénu. Otočením z horního na nižší posazení se sníží i středové složení o 6 mm a hlavová trubka se položí o půl stupně. Také na vás vyskočí drobné detaily, které vás jistě překvapí, jako je nový žebrový tvar chrániče řetězové vzpěry, který zajistí, tichý chod řetězu. S naprostou vážností připouštíme, že vedení kabeláže jsme nemohli na karbonových modelech udělat jednodušší. Vedení je celé konstruováno z trubek celým karbonovým rámem, takže není nic jednoduššího, než zatlačit bovden a počkat, až vyjede druhou stranou. Už žádné smyčky, magnety a ohnuté dráty, nebo dokonce polštáře do kterých jste byli zvyklí brečet.

    S-Works Stumpjumper 29 stojí na těch nejlepších komponentech jako je řazení SRAM XX1 Eagle, diskové brzdy SRAM Guide RSC, tlumič a vidlice FOX Factory (150/140 mm) a zapletená karbonová kola Roval Traverse SL 29.

    • Asymetrická konstrukce Stumpjumpera z karbonu FACT 11m je lehká, tuhá a připravena na trailování. Je postavena na geometrii 29 Trail, která poskytuje dostatek pohodlí a jistoty. S integrovanou technologií SWAT™ ve spodní rámové trubce, závitovým středovým složením, snadným vedením kabeláže a zcela novým tichým chráničem řetězu je připraven na jakýkoli trail.

    • Tlumič FOX FLOAT DPX2 má tři úrovně – Open, Trail a Firm – abyste měli kontrolu nad širokou škálou komprese. Je tu také možnost extra jemné nastavení komprese při úrovni Open.

    • Legendární tlumení FIT4 se širokýma nohama a máslově hladkým chodem díky vrstvě Kashima – vidlice FOX 36 Factory se zdvihem 150 mm je jednou z těch nejlepších vidlic vůbec.

    Technické specifikace

    Add Icon

    RÁM

    RÁM

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel

    OBJÍMKA

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    ODPRUŽENÍ

    VIDLICE

    FOX FLOAT 36 Factory, FIT4 damper, 3-position adjustment, Kashima Coating, 15x110mm, 51mm offset, 150mm of travel

    ZADNÍ TLUMIČ

    FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima coat, 3-position adjustment w/ Open Mode adjustment, 210x50mm

    KOKPIT

    ŘÍDÍTKA

    Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm

    PŘEDSTAVEC

    Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp

    GRIPY

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SEDLO

    Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm

    SEDLOVKA

    Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel

    BRZDY

    PŘEDNÍ BRZDA

    SRAM Guide RSC, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm

    ZADNÍ BRZDA

    SRAM Guide RSC, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm

    POHON

    ŘAZENÍ

    SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed

    PŘEHAZOVAČKA

    SRAM XX1 Eagle, 12-speed

    KAZETA

    SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t

    KLIKY

    SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, 170mm crankarm, 24mm spindle

    PŘEVODNÍKY

    Steel, 30T

    STŘED

    SRAM GXP

    ŘETĚZ

    SRAM XX1 Eagle, 12-speed

    WHEELS & TIRES

    FRONT WHEEL

    WH-TRAVERSE SL 29 148 XX1 OHLINS

    ZAPLETENÁ KOLA

    RÁFKY

    Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, hand-built, 24/28h

    PŘEDNÍ NÁBOJ

    Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

    ZADNÍ NÁBOJ

    Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    VÝPLET

    DT Swiss Revolution

    PŘEDNÍ PLÁŠŤ

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    ZADNÍ PLÁŠŤ

    Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss ready, 29 x2.6"

    DUŠE

    Standard, Presta valve

    PŘÍSLUŠENSTVÍ

    PEDÁLY

    Specialized Dirt

    *Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

    Geometrie

    Add Icon
    SMLXL
    Délka klik170MM170MM170MM170MM
    Šířka řídítek780mm780mm780mm780mm
    Délka představce40MM40MM50MM50MM
    Šířka sedla143mm143mm143mm143mm
    Délka sedlovky369mm429mm429mm429mm
    Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)614mm614mm641mm656mm
    Dosah405mm425mm445mm470mm
    Délka hlavové trubky95mm95mm125mm140mm
    Úhel hlavové trubky66.5°66.5°66.5°66.5°
    Výška středového složení342mm342mm342mm342mm
    BB Drop33mm33mm33mm33mm
    Stopa kola (27,5 střed)107mm107mm107mm107mm
    Délka celé vidlice560mm560mm560mm560mm
    Vyosení vidlice (offset)51mm51mm51mm51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení714mm734mm766mm797mm
    Délka řetězové vzpěry437mm437mm437mm437mm
    Rozvor1149mm1169mm1201mm1232mm
    Délka horní trubky, horizontální572mm595mm628mm662mm
    Výška rámu v rozkroku747mm750mm762mm775mm
    Délka sedlové trubky380mm410mm455mm505mm
    Úhel sedlové trubky74.8°74.5°74.1°73.7°
    Geometrie

    Recenze jezdců

    0 Recenze

    Buďte první!

    Tento produkt nemá žádnou recenzi. Buďte první, kdo se podělí o své názory na tento produkt.