Demo 8 Alloy Frame
84 999,00 €
Číslo produktu:  

Demo 8 Alloy Frame

84 999,00 €
Číslo produktu:  115314
load-spinner
Demo 8 Alloy Frame
Přehled
Technické specifikace
Geometrie
Závodní sjezdy vyžadují úplnou a bezvýhradnou důvěru ve Vaše vybavení. Chápeme, že toužíte po tom pečlivě si vybírat a dolaďovat každou součástku Vašeho downhillového kola snů, a proto Vám nabízíme legendární Demo 8 Alloy i jako samotný rám. Je zkonstruován z naší hliníkové slitiny M5. A i když důvodů pro tuto volbu neustále přibývá, nakonec jde o tuhost, celkovou nízkou hmotnost a sílu. Ale není to jen o tom, protože rám je vybaven 1,5palcovou kovanou hlavovou trubkou, která ještě vylepšuje všechny přednosti. Co se jízdních vlastností týče, Demo 8 je vybaveno naší geometrií S3 s výborně přístupným rámem s asymetrickým designem, spoustou prostoru nad horní trubkou pro lepší ovládání, ultra krátkou a hbitou zadní stavbou, nízkým středem pro jistou stabilitu i položenějším předkem, který zajišťuje to nejcitlivější řízení při rychlé jízdě. Pro odpružení je Demo vybaveno 200mm zdvihem, který zajišťuje převratný, na zakázku vyrobený zadní tlumič Öhlins. Je to Tabula rasa pro Vaše výkony. Postavte si kolo takové, jaké ho chcete mít, abyste mohli závodit doopravdy.
  • Rám je vyroben z naší hliníkové slitiny M5 s naší geometrií S3, má asymetrický design a 1,5palcovou kovanou čelní trubku, což z něj dělá dokonalý závodní stroj. Pro zajištění zvýšené ovladatelnosti a citlivosti je tvar rámu relativně kompaktní, zatímco 200mm zdvih zadního tlumiče pomáhá kolu zvládnout i ty největší nárazy na trati. A abychom pokryli všechny oblasti, které během závodu rozhodují, přidali jsme úchyty ISCG ’05 pro vodítka řetězu a ochranu přehazovačky, aby řazení bylo plynulé i při jízdě v kamenitých pasážích a nenadálých nárazech.
  • Na zakázku vyrobený zadní tlumič Öhlins zaručuje nesrovnatelný výkon při jízdě z kopce. Tlumič je vybaven nastavením pomalé i rychlé komprese nezávislé na nastavení odskoku, a proto si můžete tlumič vyladit pro každý typ trasy. Pružina se zdvihem 200 mm překonává všechny své soupeře a není k nalezení na žádném jiném kole.
  • Slitinová sedlovka Thomson představuje jednu z nejpevnějších konstrukcí na trhu, ovšem ne na úkor celkové vyšší hmotnosti.

Technické specifikace

Odpružení
ZADNÍ TLUMIČ Custom Öhlins TTX, Twin-Tube desgin, high and low-speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3"
POHON
STŘED SRAM BB30, 83mm
KOKPIT
SEDLOVKA Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
RÁM
OBJÍMKA Alloy, 34.9mm
RÁM M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel

Geometrie

Geometry Chart

Demo - Geometrie

  SHORT MEDIUM LONG EXTRA LONG
Délka klik ` ` ` `
Seat Post Length 367mm 367mm 367mm 367mm
Dosah 395mm 420mm 440mm 460mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 614mm 614mm 614mm 614mm
Rozvor 1183mm 1208mm 1228mm 1248mm
Výška rámu v rozkroku 698mm 698mm 698mm 698mm
Délka hlavové trubky 105mm 105mm 105mm 105mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 754mm 779mm 799mm 819mm
Vyosení vidlice (offset) 52mm 52mm 52mm 52mm
Úhel hlavové trubky 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
Stopa kola 118mm 118mm 118mm 118mm
B-B Height 342mm 342mm 342mm 342mm
Délka řetězové vzpěry 430mm 430mm 430mm 430mm
Délka vidlice (celá) 590mm 590mm 590mm 590mm
Úhel sedlové trubky 74° 74° 74° 74°
B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 12mm 12mm 12mm 12mm
Délka sedlové trubky 367mm 367mm 367mm 367mm
Délka horní trubky, horizontální 571mm 596mm 616mm 636mm