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2023 Turbo Levo SL Pro

$15,499.00

5

1 Avis

Le Levo SL offre une qualité de pilotage et des capacités inégalées, amplifiées.…

Couleur:

GLOSS OASIS / OASIS TINT OVER SILVER / SATIN BLACK / SILVERDUST

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Maniabilité Sans Faille

Maniabilité Sans Faille

Tout pour le Ride. Conçu pour dégager une confiance suprême sur les trails, même face aux sentiers les plus exigeants. Le Levo SL est suffisamment léger et réactif, mais suffisamment robuste pour vous accompagner sur les parcours les plus techniques.

Capacité Inégalée

Capacité Inégalée

Adaptez la géométrie de votre Levo SL avec trois options d'angle de tube de direction et une configuration de roues mixtes (ou non). La suspension Ride Dynamic Tuned offre un soutien sans faille dans les zones où vous en avez besoin mais elle peut également encaisser les gros chocs.

Amplification de Pointe

Amplification de Pointe

Une fois que nous avons atteint le niveau de capacité et de maniabilité souhaité, nous avons amplifié l'expérience avec la puissance incroyablement naturelle du moteur Specialized SL 1.2. Entièrement intégré et silencieux, nous avons augmenté de 43 % le couple et de 33 % la puissance par rapport à son prédécesseur.

Technologies Châssis et Géométrie

Technologies Châssis et Géométrie

Regardez et découvrez la technologie qui permet au Levo d'offrir le meilleur, le tout amplifié. Les sujets incluent la conception du châssis, la dynamique de pilotage, la géométrie et la façon de la personnaliser ainsi que d'adapter la taille des roues en fonction de votre style et du terrain.

Moteur SL 1.2

Moteur SL 1.2

Rouler loin avec une sensation de vivacité nécessite un poids léger et une autonomie épique pour que vous puissiez parcourir plus de sentiers, sans sacrifier l'agilité de conduite. Le SL 1.2 est le système de vélo électrique le plus efficace au monde, offrant un rapport autonomie/poids maximal. Il délivre 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle, tout en 43 % de couple en plus (50 Nm).

Caractéristiques du produit

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Le Levo SL offre une qualité de pilotage et des capacités inégalées, amplifiées. Il est destiné à vous, pratiquant Trail qui aimez vous confronter aux singletracks tortueux, décoller jusqu'à la cime des arbres et qui vivez pour faire progresser votre technique et votre forme physique. Découvrez votre nouveau vélo, le Levo SL. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité, de capacité et d'amplification "2 X Vous" qui vous donne le pouvoir d'élargir votre terrain de jeu. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord - le Levo SL est LE VÉLO DE TRAIL ULTIME.

TOUT POUR LE RIDE - Lorsque vous êtes en possession du vélo parfait, vous avez la sensation que celui-ci disparaît lorsque vous le pilotez. Nous avons éliminé toute masse surperflue pour garder le Levo SL nerveux et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux trails les plus engagés, mais suffisamment léger pour rester vif et suffisamment stable pour vous engager sur les lignes les plus abruptes en toute confiance. Sa géométrie, sa cinématique et son réglage d'amortisseur personnalisé ne laissent rien au hasard.

LE CHÂSSIS DE RÉFÉRENCE — Tout commence ici. Sensation de pilotage vive et précise. Notre technologie composite de fibre de carbone offre une rigidité de châssis ultraréactive. Nous avons ajusté et optimisé l'ensemble du châssis - avant, arrière et la bieillette qui les unit - comme une seule unité pour minimiser les flexions latérales afin d'exploiter chaque force retransmise aux pédales.

LA GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE - Le poste de pilotage vous place au coeur du vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction ouvert et le déport de fourche réduit augmentent la stabilité quand les choses deviennent sérieuses tout en vous donnant la liberté de prendre les virages Full Gaz. L'angle du jeu de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 ou 65,5 degrés.

QUAND MOINS VEUT DIRE PLUS - Le Levo SL est léger et réactif. Nous l'avons équipé de composants homogènes et légers, mais capables, sélectionnés pour ce pour quoi il a été créé, dévorer les Trails. La batterie et le moteur sont légers et parfaitement intégrés au cadre pour répondre à notre philosophie de conception intégrée. Mettez tout cela ensemble et vous obtenez les avantages d'un VTT à assistance électrique avec une maniabilité de référence.

ROUES MIXTES - Une roue avant de 29 pouces assure la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces permet des bases courtes et donc un comportement super réactif. Une roue arrière de 27,5 pouces laisse aussi plus d'espace pour passer par-dessus la selle dans les pentes raides ou lors de vos meilleures figures de style aériennes, et les bases courtes combinées à la roue plus petite permettent une accélération et une réactivité accrues. Pour les pratiquants qui souhaitent bénéficier de la stabilité légendaire procurée par un montage avant et arrière en 29 pouces, les bases du vélo sont équipées d'un Flip-Chip qui répondra à leurs besoins.TURBO OPERATING SYSTEM - Notre système d'exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en matière de couple, d'autonomie, de sensation, de qualité de pilotage, de puissance, de fiabilité et d'expérience du pilote. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en apprendre plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.

  • Tout nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roues mixtes (compatible avec roue arrière de 29 pouces sans pièces supplémentaires nécessaires.) Nouvelle cinématique avec une courbe de compression plate qui offre plus de soutien et de vivacité sur le début de course, mais beaucoup de contrôle dans des conditions plus difficiles. L'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous les deux ajustables.

  • Transmission SRAM XO1

  • Freins SRAM Code Ultimate Stealth

Spécifications techniques

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VAE

Moteur

Specialized 1.2 SL Custom RX Trail Tuned Motor, 50Nm power, 320W power

Batterie

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Commande utilisateur

Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Chargeur

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Faisceau

Custom Specialized wiring harness

Cadre

Cadre

All new Levo SL SW Frame, Fact 11m carbon, carbon shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, 12x148mm UDH compatible rear spacing, and compatible with 27.5 or 29" wheels.

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Fourche

Fox 36 Factory, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, Kashima, S1: 150mm, S2-S6:160mm

Suspension

Amortisseur arrière

S2-S6: Fox Float X Factory series, Kashima, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Factory, Kashima, 210x50mm

Freins

Frein avant

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Frein arrière

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Transmission

Commande vitesse

SRAM AXS POD Controller

Dérailleur arrière

SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur

Cassette

SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Chaîne

SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain

Manivelles

SRAM Carbon Crankset, Dub interface

Plateaux

New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring

Roues

Jantes

Roval Traverse Carbon, 29 Front, 27.5 Rear, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Moyeu avant

DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Moyeu arrière

DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Rayons

DT Competition Race

Pneu avant

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Roue avant

Roval Traverse Carbon 29

Pneu arrière

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

Roue arrière

Roval Traverse Carbon 27.5

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Deity, 35.0mm

Guidon

Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

Poignées

Deity Grips

Selle

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

Tige de selle

Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2-S3:150mm, S4-S5: 185mm, S6: 213mm)

Accessoires

SWAT

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

POIDS

Poids

17.94kg (39 lb, 8.8 oz)

Poids Taille

S4

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

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S1S2S3S4S5S6
Longueur manivelles165mm165mm170mm170mm170mm175mm
Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Longueur de potence35mm35mm35mm35mm50mm50mm
Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Longueur de tige de selle125 mm160 mm160 mm185 mm185 mm213mm
Stack609mm617mm626mm635mm645mm654mm
Reach405mm425mm445mm470mm495mm525mm
Hauteur de douille de direction95mm100mm110mm120mm130mm140mm
Angle de direction64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°64.6°
Boîte de pédalier - sol343mm348mm348mm348mm348mm348mm
B-B Drop-34mm-29mm-29mm-29mm-29mm-29mm
Chasse132mm132mm132mm132mm132mm132mm
Longueur de fourche560mm570mm570mm570mm570mm570mm
Déport de fourche42mm42mm42mm42mm42mm42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant726mm752mm776mm806mm835mm869mm
Longueur bases433mm432mm432mm432mm432mm432mm
Empattement1158mm1184mm1208mm1238mm1267mm1301mm
Longueur tube horizontal560mm582mm604mm631mm659mm691mm
Hauteur cadre à l’entrejambe727mm763mm766mm767mm773mm778mm
Longueur tube de selle385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Angle tube de selle75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°75.8°
Géométries

Téléchargements manuels

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2017 FSR Tool Kit User Manual
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Range Extender (SBC-B16) User Manual
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Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)
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Li Ion Battery UN38.3 Test Summary
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MY23_LEVO_SL_UM_ADDENDUM_BATTERY_BOLT_TORQUE
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2023_LEVO_SL_USER_MANUAL_ENGLISH.pdf
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LEVO SL 2 - 使用者說明書 - 繁體中文
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LEVO SL 2 - 使用手册 - 简体中文
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LEVO SL 2 - KORISNIČKI PRIRUČNIK - HRVATSKI
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LEVO SL 2 - UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA - ČEŠTINA
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LEVO SL 2 - BRUGERVEJLEDNING - DANSK
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LEVO SL 2 - GEBRUIKERSHANDLEIDING - NEDERLANDS 
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LEVO SL 2 - KÄYTTÖOPAS - SUOMI
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LEVO SL 2 - MANUEL DE L'UTILISATEUR - FRANÇAIS
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LEVO SL 2 - MANUALE D'USO - ITALIANO
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LEVO SL 2 - ユーザーマニュアル - 日本語
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LEVO SL 2 - 사용 설명서 - 한국어
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LEVO SL 2 - BRUKERHÅNDBOK - NORSK
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LEVO SL 2 - INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA - POLSKI
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LEVO SL 2 - MANUAL DO CICLISTA - PORTUGUÊS
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LEVO SL 2 - РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ - РУССКИЙ 
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LEVO SL 2 - POUŽÍVATEĽSKÁ PRÍRUČKA - SLOVENČINA
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LEVO SL 2 - UPORABNIŠKI PRIROČNIK - SLOVENŠČINA
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LEVO SL 2 - MANUAL DE USUARIO - ESPAÑOL
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LEVO SL 2 - BRUKSANVISNING - SVENSKA
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LEVO SL 2 - USER MANUAL - SINGAPORE
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EU DECLARATION OF CONFORMITY - TURBO BATTERIES
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ARTICLE 10 - TECHNICAL INFORMATION ON BATTERY PERFORMANCE & DURABILITY

Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.

Avis des cyclistes

5

1 Avis

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Vélo au top

Vélo exceptionnel, autonomie au top (60km pour 2000 de D+) pour rentrer avec une batterie avec 4% restante en mode économique paramétré avec la configuration d'usine. Comportement exceptionnel en descente. Je recommande vraiment ce vélo.


Nom:
Mathieu

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