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50 Nm de couple, 320 W de puissance, 320 Wh de batterie
$11,999.99
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Cypress Metallic / Cast Lilac
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Venez à bout des Trails les plus techniques que vous connaissiez avec Le Kenevo SL 2. Ce dernier ne fait que sublimer dans le plus grand des calmes la géométrie tant primée de notre, le tout amplifié par la puissance et le couple, boosté par le poids léger et l'efficacité de pointe de notre système Turbo SL 1.2.
EFFICACITÉ INGÉNIEUSE : Le SL 1.2 est le système d'e-bike proposant un rendement sans équivalent, offrant un rapport poids / autonomie optimal. Il délivre 33% de puissance en plus (320 Watts) que son prédécesseur avec une sensation surnaturelle, tandis que les 43% de couple en plus (50Nm) vous permettent de parcourir plus de trails que vous n'en rêvez. Bien sûr, le système SL 1.2 est très impressionnant, mais aussi tellement silencieux que vous oublierez qu'il est là.
RIDE DYNAMICS: Le débattement de 170 mm du Kenevo SL 2, inspiré de l'enduro, est conçu pour garder son sang-froid sur les petites comme sur les gros impacts, tout en offrant une réponse au pédalage et un rendement optimale. Un poste de pilotage large vous centre sur le vélo, au-dessus des roues de 29 pouces, optimise la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction ouvert et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité du vélo sur les terrains accidentés. Avec une géométrie affinée au cours de 30 années de développement de vélos tout suspendu et éprouvée à maintes reprises sur la scène internationale, vous pouvez être sûr de garder votre calme et resterez concentré sur vos trajectoires même sur les terrain les plus accidentés.
LA GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE: La géométrie du Kenevo SL 2 peut être ajustée peu importe votre style de pilotage. Six réglages distincts de la géométrie permettent d'affiner facilement les performances sur tous les terrains. L'angle de direction peut être réglé à 62.5, 63.5 ou 64.5 degrés. La hauteur du boitier de pédalier peut elle être réglée sur deux positions.
MASTERMIND TCU: L'unité de contrôle MasterMind Turbo Control Unit (TCU) est la solution la plus élégante de sa catégorie qui vous permet de contrôler la façon dont vous, votre vélo, votre moteur et votre batterie interagissent. Il connecte de manière totalement fluide les composants du système, l'application Specialized et le cycliste. Surveillez la consommation de la batterie et accédez à la fonction MicroTune permettant un réglage à la volée des niveaux d'assistance par incréments de 10 %.
S-SIZING: Le S-Sizing du Kenevo SL 2 est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un Standover similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les plus petits numéros de taille S-Sizing seront agiles, avec leur Reach et leur Front-center plus courts, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offriront plus de stabilité et un cockpit plus spacieux.
The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s SL 1.2 motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.
Our next-generation MasterMind TCU is your information hub, with customizable display fields including the exact percentage of battery level, and features our all-new, bar-mounted MicroTune function to adjust power delivery in 10% increments, so you get exactly the support you need to experience precisely the ride you want.
29” wheels front and rear deliver a nimble ride that carves circles around other full-power e-MTBs. A generous cockpit centers you on the bike, optimizing traction and corner control. The low bottom bracket, slack headtube angle and reduced fork offset keep things stable in the rough.
The Turbo Kenevo Super Light geometry can be fine-tuned for wherever and however you ride. Six distinct geometry settings allow easy adjustment to hone performance in any terrain. Head angle can be adjusted between 62.5 and 64.5 degrees. Bottom bracket height can be fine-tuned up or down by 7mm. We’ve never made a more adjustable, adaptable trail bike.
The Turbo Kenevo Super Light’s 170mm of Enduro-inspired travel is supple on small bumps, devours square-edged hits without a twitch, eats massive G-outs for breakfast, yet still offers amazing pedal response and delivers your power to the ground with total efficiency.
The Turbo Kenevo Super Light’s S-Sizing is based on what matters—rider size and style, not inseam. Six sizes, all with similar headtube lengths and standover, allow you to choose the size that best suits your individual style. Smaller S-Size numbers are going to be nimble and more flickable, while bigger S-Sizes deliver more stability and a roomier ride.
Moteur
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Batterie
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Commande utilisateur
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Chargeur
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Faisceau
Custom Specialized wiring harness
Cadre
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Collier de selle
Alloy, 38.6mm
Amortisseur arrière
SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5
Fourche
RockShox Zeb Select Plus, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Frein avant
SRAM Maven Bronze, 220mm rotor
Frein arrière
SRAM Maven Bronze, 200mm rotor
Commande vitesse
SRAM AXS POD Controller
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Cassette
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Chaîne
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Manivelles
SRAM Alloy Crankset, Dub interface, S2/S3: 165mm, S4/S5: 170mm
Plateaux
104 BCD alloy spider, SRAM alloy T-Type chainring, 32t
Pneu avant
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Roue avant
Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370, 15x110mm
Pneu arrière
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Roue arrière
Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370, 12x148mm
Chambres à air
Standard, Presta Valve
Potence
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Guidon
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Poignées
Deity Lockjaw Grips
Selle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tige de selle
PNW Loam dropper post, S2: 125mm, S3: 150, S4: 170mm, S5: 200mm
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Certification de conformité
As applicable, certified to UL 2849 (e-system) and/or UL 2271 (battery) by UL Solutions and/or SGS. For information on lithium-ion battery standards and regulations in New York City, visit: www.nyc.gov/fdny/batteries
Identifiant du produit
277407
Poids
20.32 kg (44 lb, 12.8 oz)
Poids Taille
S4
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
| S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| Largeur de cintre | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Longueur de potence | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
| Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 125mm | 150mm | 170mm | 200mm |
| Stack | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
| Reach | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
| Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| Boîte de pédalier - sol | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| B-B Drop | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
| Chasse | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
| Longueur de fourche | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
| Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
| Longueur bases | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
| Empattement | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
| Longueur de tube de selle | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Angle de Tube de selle | 76° | 76° | 76° | 76° |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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