0 Avis
S'il fallait qualifier le Turbo Levo Hardtail Comp 29 en trois mots, ce serait adhérence,…
Couleur:
Cast Battleship/Mojave
Indisponible
Cet article est indisponible via Trouver en magasin
Les cyclistes du monde entier ont continuellement élu Specialized comme la marque n ° 1 des E-MTB. Avec notre puissance inégalée, notre système de livraison efficace et notre intégration harmonieuse, nos vélos de montagne déjà légendaires sont vraiment hors du commun.
S'il fallait qualifier le Turbo Levo Hardtail Comp 29 en trois mots, ce serait adhérence, puissance et fun. Parce qu'il associe l'efficacité exceptionnelle propre aux 29" à une géométrie de vélo de montagne et à la technologie Turbo qui permet d’élargir votre terrain de jeu. Il possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos de montagne semi-rigides, comme une position de pédalage idéale, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression d'être collé au sentier. Bref, c'est avant tout un excellent vélo tout-terrain. À cela s'ajoute toute la puissance et l'efficacité de la technologie d'assistance électrique Specialized avec batterie et moteur intégrés. Cette année, une modification du logiciel augmente le rendement du moteur monté sur le cadre en aluminium M5 Premium. Le moteur, qui bénéficie de la technologie Rx Trail Tune, délivre en douceur et en silence le surcroît de puissance aux pédales pour grimper les pentes les plus raides presque sans effort. La puissance est entièrement modulable pour gérer l'autonomie. Enfin, notre nouveau moteur Specialized 1.3 spécialement configuré offre un engagement instantané au pédalage, pour obtenir immédiatement l'assistance nécessaire, et un couple constant sur toute la plage de cadences. Il permet une gestion extrêmement efficace de la puissance en tout-terrain et surtout, génère les sensations d'un bon vélo de montagne traditionnel. La batterie M1-500 spécifique, entièrement intégrée dans le tube diagonal, se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie généreuse qui autorise les longues randonnées. Enfin, comme le moteur, elle est positionnée de manière à garantir une répartition optimale du poids. L'application Mission Control, de son côté, permet de gérer tous les paramètres de la technologie du vélo tandis que l'affichage Trail Display intégré affiche toutes les données relatives au fonctionnement. Nous avons également équipé ce Turbo Levo d'une commande Trail Remote déportée qui permet de changer facilement de mode sans retirer les mains du guidon, et d'un capteur de puissance qui indique précisément la puissance produite par le seul pédalage. Cette version Comp est dotée d'un équipement robuste, avec une fourche RockShox Reba RL offrant 120 mm de débattement, des freins à disque hydrauliques Shimano et une transmission mono-plateau Shimano.
La construction en aluminium M5 Premium est couplée à notre géométrie Trail 29 et à une architecture de semi-rigide pour créer une position détendue, un comportement rassurant et un rendement optimal, le tout avec un maximum de vitesse. Le cadre intègre aussi un support de batterie dans le tube diagonal pour un retrait facile et rapide de la batterie, ainsi qu'un support de moteur forgé et renforcé dans le boîtier de pédalier. Cette solution présente l'avantage d'être plus esthétique et d'assurer une répartition idéale du poids. Enfin, le passage entièrement interne du câblage (freins, transmission et tige de selle télescopique) renforce la pureté des lignes et met les câbles à l'abri de l'eau et de la saleté.
Le Specialized 1.3, spécialement configuré pour le Levo Hardtail, intègre notre technologie Rx Trail Tune exclusive qui vous permet d'élargir votre terrain de jeu. Il offre beaucoup d'autres caractéristiques et fonctionnalités inédites, comme un engagement instantané, une gestion de la chaleur exceptionnelle, un système à double roue libre qui désengage la transmission lorsque le vélo atteint la vitesse maximale et une assistance douce, silencieuse et régulière, même à la puissance maximale. Accédez au Calulateur d'Autonomie
La batterie Specialized M1-500 intègre un affichage Trail Display et un module ANT+/Bluetooth® avec connectivité Mission Control. D'une capacité de 500 Wh, elle est soigneusement intégrée dans le tube diagonal.
Max Top Speed: 20 mph / 32 km/h
CADRE
Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
FOURCHE
RockShox Recon RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel)
COLLIER DE TIGE DE SELLE
Alloy, bolt-type, 34.9mm
POTENCE
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
GUIDON
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
POIGNÉES
Specialized Body Geometry XC, clamp-on
SELLE
Henge Sport, steel rails, 143mm
TIGE DE SELLE
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
FREIN ARRIÈRE
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
FREIN AVANT
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
MANETTES DE DÉRAILLEURS
Shimano Deore, 10-speed
CASSETTE
Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
CHAÎNE
KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™
PÉDALIER
Custom alloy forged crankarms
PLATEAUX
32T, custom steel
JANTES
Specialized Alloy 29", 25mm internal width, disc-specific, tubeless ready
MOYEU AVANT
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
RAYONS
Stainless, 14g
PNEU AVANT
Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU ARRIÈRE
Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CHAMBRES À AIR
Standard, Presta valve
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist
BATTERY
Specialized M1-500, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 500Wh
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PÉDALES
Specialized Dirt
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| Stem Length | 45mm | 60mm | 60mm | 60mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Seat Tube Length, Center to Top | 394mm | 434mm | 470mm | 505mm |
| Seat Tube Angle, Effective | 74° | 73° | 73° | 73° |
| Standover Height | 756mm | 786mm | 812mm | 838mm |
| Stack | 607mm | 616mm | 630mm | 644mm |
| Reach | 400mm | 420mm | 440mm | 458mm |
| Head Tube Length | 110mm | 100mm | 115mm | 130mm |
| Head Tube Angle | 67° | 67° | 67° | 67° |
| BB Height | 308mm | 308mm | 308mm | 308mm |
| BB Drop | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Fork Length, Full | 510mm | 530mm | 530mm | 530mm |
| Chainstay Length | 450mm | 450mm | 450mm | 450mm |
| Wheelbase | 1140mm | 1164mm | 1190mm | 1213mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 574mm | 608mm | 633mm | 655mm |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
0 Avis