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    2019 Turbo Como 4.0 Low-Entry

    2 499,00 €

    0 Commentaires

    Que vous vouliez faire une balade en famille, aller acheter du pain ou simplement…

    Coloris:

    Storm Grey/Black/Chrome

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    Caractéristiques du produit

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    Que vous vouliez faire une balade en famille, aller acheter du pain ou simplement vous rendre au travail, le Turbo Como 4.0 vous emmènera confortablement et avec style.

    Grâce à son moteur Turbo 1.2E revu pour consommer moins d’énergie (afin d’augmenter l’autonomie) et soigneusement intégré dans le cadre, le Como s'affirme comme le vélo de ville le plus rapide et le plus confortable que vous n'ayez jamais enfourché. Tout d'abord, notre technologie Rx Street Tune exclusive prend la puissance d'un moteur à entraînement par courroie doux, silencieux et exempt de vibrations, et l'optimise pour une utilisation urbaine en faisant en sorte que le moteur réagisse à l'effort appliqué aux pédales. Autrement dit, plus votre effort est important, plus le moteur produit de la puissance, ce qui permet des démarrages vifs et efficaces.

    Pour le Como, nous avons mis au point une batterie spécifique, baptisée Specialized U1-460, qui s'intègre parfaitement à l'intérieur du cadre. De plus, elle est verrouillable (pour la sécurité) et se retire aisément pour faciliter la recharge. Cette batterie procure au Turbo Como la puissance nécessaire pour vous aider à pédaler sans effort sur la piste cyclable ou jusqu'au supermarché à l'autre bout de la ville.

    Nous avons mis au point un compteur à écran 2,2" qui vous permet de vérifier le niveau de la batterie et d'afficher différents paramètres comme la vitesse, la distance, l'heure et le mode d'utilisation. Une commande déportée spécifique vous permet de parcourir les affichages sans retirer les mains du guidon.

    L’éclairage avant Herrmans MR8 spécifiquement développé pour l’E-Bike a été placé sur l’arceau de la fourche permettant la pose d’un panier avant au guidon.

    Ce Como est doté de notre géométrie Ground Control qui permet de facilement monter sur le vélo, en descendre et mettre pied à terre au stop. Pour compléter ces caractéristiques innovantes, nous avons choisi un équipement fiable et efficace qui inclut des composants Shimano 9 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques, un porte-bagages et des garde-boue.

    • Le cadre avec un dégagement à l'entrejambe du Como, réalisé en aluminium E5 pour la légèreté, intègre parfaitement la batterie et le moteur. Ajoutez à cela notre géométrie Ground Control et vous obtenez un vélo robuste et léger qui vous emmènera partout avec style.

    • Le nouveau moteur 1.2E du Como 4.0 développe silencieusement et en douceur 50 NM de couple et augmente l’autonomie du vélo jusqu’à 30 %, il est de plus parfaitement intégré dans le cadre. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels. Accédez au Calulateur d'Autonomie

    • La batterie 460 Wh spécifique est parfaitement intégrée dans le cadre , elle est amovible pour faciliter la recharge et verrouillable pour plus de sécurité. Elle peut communiquer avec l'écran et offre différents modes pour optimiser le rendement et l'autonomie.

    Spécifications techniques

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    CADRE

    CADRE

    Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout

    FOURCHE

    SR Suntour MOBIE30, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel

    COL. TIGE DE SELLE

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    POSTE DE PILOTAGE

    POTENCE

    Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display mount, 31,8mm

    GUIDON

    Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

    POIGNÉES

    Body Geometry Women's Contour

    SELLE

    Body Geometry Comfort Gel, 200mm

    TIGE DE SELLE

    Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    FREINS

    FREIN ARRIÈRE

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock™ 160mm

    FREIN AVANT

    Shimano BR-MT200, hydraulic disc, Center Lock™ 180mm

    TRANSMISSION

    DÉR. ARRIÈRE

    Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed

    MANETTES DE DÉR.

    Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display

    CASSETTE

    Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t

    CHAÎNE

    Shimano E6070, 9-speed

    PÉDALIER

    Custom alloy forged crankarms

    PLATEAUX

    40T, 104 BCD w/ chainguard

    ROUES

    JANTES

    700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets

    MOYEU AVANT

    Shimano HB-MT200, Center Lock™ disc, 9x100mm spacing, quick-release, 28h

    MOYEU ARRIÈRE

    Shimano FH-MT200, Center Lock™ Disc, 9x141mm spacing, 28h

    RAYONS

    Stainless, 14g

    PNEU AVANT

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    PNEU ARRIÈRE

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    CH. À AIR

    Presta, 40mm valve

    E-BIKE

    MOTEUR

    Specialized 1.2E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

    UI/REMOTE

    Custom 2.2" computer. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

    BATTERIE

    Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

    CHARGEUR

    Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    ACCESSOIRES

    PÉDALES

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    ACCESSORIES

    HEADLIGHT

    Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork

    TAILLIGHT

    Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    RACK

    Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

    FENDERS

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

    BELL

    Simple bell

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SL
    Longueur manivelles170mm170mm
    Largeur de cintre680mm680mm
    Longueur de potence60mm60mm
    Largeur de selle200mm200mm
    Longueur de tige de selle400mm400mm
    Stack685mm713mm
    Reach329mm357mm
    Longueur de douille de direction210mm240mm
    Angle de direction68°68°
    Boîte de pédalier - sol290mm290mm
    B-B Drop75mm75mm
    Chasse100mm100mm
    Longueur de fourche465mm465mm
    Déport de fourche44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant628mm667mm
    Longueur bases485mm485mm
    Empattement1102mm1141mm
    Longueur tube horizontal620mm660mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe680mm670mm
    Longueur de tube de selle380mm480mm
    Angle de Tube de selle67°67°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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