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2020 Stumpjumper EVO Comp Alloy 29

3 599,00 €

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Le Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 est fait pour attaquer. Sa géométrie longue et basse…

Coloris:

SATIN / TI PAB / BLACK

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Caractéristiques du produit

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Le Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 est fait pour attaquer. Sa géométrie longue et basse lui confère une adhérence exceptionnelle à l'avant, qui incite à lui en demander encore plus. Les roues de 29 pouces survolent les racines et les rochers et aident le vélo à conserver son élan.

LE VÉLO DE TRAIL ULTIME

L'innovant système de bras latéral crée un vélo plus léger et plus maniable. En reliant directement au cadre les trois points de pivot et l'amortisseur, nous sommes parvenus à améliorer de manière significative la rigidité et l'efficacité du vélo sur les obstacles.

L'EVO EST FAIT POUR DÉCHIRER

Les Stumpjumper EVO ne sont pas des vélos de Trail normaux : ils sont faits pour attaquer, point final. Avec leur angle de direction assez ouvert et leur tube horizontal long, les modèles EVO ont une direction plus consistante et une adhérence exceptionnelle à l'avant. Bref, ce sont des vélos joueurs qui ne demandent qu'à faire des sauts et des descentes engagées.

• Cadre robuste en aluminium, avec géométrie EVO agressive et 140 mm de débattement à l'arrière. • La solide fourche FOX 36 Rhythm avale sans faillir les sections les plus difficiles.

• L'amortisseur arrière FOX FLOAT DPX2 Performance est efficace et se règle facilement en roulant.

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Spécifications techniques

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Frameset

Frame

M5 alloy frame, asymmetrical design, 29 style-specific EVO Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel

Seat Binder

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

Suspension

Rear Shock

FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 210x50mm

Cockpit

Saddle

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SeatPost

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, 150mm of travel

Stem

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Handlebars

Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

Grips

Deity, Knuckleduster, Black

Brakes

Front Brake

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Rear Brake

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Drivetrain

Rear Derailleur

SRAM NX Eagle, 12-speed

Shift Levers

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Cassette

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Chain

SRAM NX Eagle, 12-speed

Crankset

SRAM NX Eagle, DUB, 165mm, 30T

Chainrings

Steel, 30T

Bottom Bracket

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Wheels & Tires

Front Hub

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Rims

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Rear Hub

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Spokes

DT Swiss Industry

Front Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Rear Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Inner Tubes

Standard, Presta valve

Accessories

Pedals

PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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S2S3
Longueur manivelles165mm165mm
Largeur de cintre800mm800mm
Longueur de potence45mm45mm
Largeur de selle143mm143mm
Longueur de tige de selle438mm478mm
Stack619mm623mm
Reach445mm475mm
Longueur de douille de direction100mm105mm
Angle de direction63.5°63.5°
Boîte de pédalier - sol328mm328mm
B-B Drop47mm47mm
Chasse138mm138mm
Longueur de fourche560mm560mm
Déport de fourche44mm44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant781mm813mm
Longueur bases443mm443mm
Empattement1220mm1252mm
Longueur tube horizontal599mm635mm
Hauteur cadre à l’entrejambe754mm770mm
Longueur de tube de selle400mm450mm
Angle de Tube de selle76°75.6°
Géométries

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