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2020 S-Works Epic Frameset
Depuis des années, le S-Works Epic est l'ennemi à abattre dans toutes les compétitions…
Coloris:
Satin Carbon/Black
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Caractéristiques du produit
Depuis des années, le S-Works Epic est l'ennemi à abattre dans toutes les compétitions XC. Il a remporté un nombre incalculable de Championnats du Monde et de médailles olympiques Si votre but est d'accéder à la plus haute marche du podium, le cadre S-Works Epic est la meilleure base possible.
UNE ÉVOLUTION PARFAITEMENT MAÎTRISÉE
Les parcours des compétitions ont évolué ces dernières années. Ils sont devenus plus techniques, plus pentus, bref, plus difficiles. L'Epic garde une bonne longueur d'avance avec un comportement agile, mais facilement contrôlable et rassurant. Un cadre plus long, l'angle de direction plus ouvert et le déport de fourche spécifique n'y sont pas pour rien. Comme quoi l'évolution est vraiment une bonne chose.
EFFICACITÉ DIGNE D'UN SEMI-RIGIDE. CONTRÔLE TOTAL DE LA SUSPENSION
La suspension devrait uniquement servir à aller plus vite, pas à vous ralentir avec un pompage énergivore. Nos ingénieux amortisseurs dotés de la technologie Brain restent fermes tant que le terrain est lisse, puis s'assouplissent automatiquement dès que les pneus entrent en contact avec les obstacles.
Spécifications techniques
Frameset
Frame
S-Works FACT 12m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
Seat Binder
Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
Suspension
Rear Shock
Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 588mm | 597mm | 611mm | 630mm |
| Reach | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
| Longueur de douille de direction | 95mm | 105mm | 120mm | 140mm |
| Angle de direction | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| Boîte de pédalier - sol | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
| B-B Drop | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
| Chasse | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
| Longueur de fourche | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
| Déport de fourche | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 659mm | 687mm | 715mm | 742mm |
| Longueur bases | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
| Empattement | 1094mm | 1123mm | 1151mm | 1177mm |
| Longueur tube horizontal | 568mm | 596mm | 623mm | 647mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 764mm | 770mm | 776mm | 799mm |
| Longueur de tube de selle | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
| Angle de Tube de selle | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |
Téléchargement manuel
Consultez les avertissements de sécurité dans la documentation disponible sur cette page dans la section « Téléchargements manuels ».
Avis des cyclistes
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