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Si la vitesse est votre priorité, il n'y a pas meilleur outil que le Turbo Levo Hardtail 29 féminin. Il hérite du fun, de l'efficacité et des capacités de vitesse de nos semi-rigides 29", auxquels s'ajoute notre technologie exclusive d'assistance au pédalage pour aller plus vite sur tous les tronçons du sentier. Il possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos de montagne semi-rigides, comme une position de pédalage idéale, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression d'être collé au sentier. Bref, c'est avant tout un excellent vélo tout-terrain. À cela s'ajoutent toute la puissance et l'efficacité de la technologie d'assistance électrique Specialized avec batterie et moteur intégrés. Cette année, une modification du logiciel augmente le rendement du moteur monté sur le cadre en aluminium M5 Premium. Le moteur, qui bénéficie de la technologie Rx Trail Tune, délivre en douceur et en silence le surcroît de puissance aux pédales pour grimper les pentes les plus raides presque sans effort. La puissance est entièrement modulable pour gérer l'autonomie. Enfin, notre nouveau moteur Specialized 1.2E spécialement configuré offre un engagement instantané au pédalage, pour obtenir immédiatement l'assistance nécessaire, et un couple constant sur toute la plage de cadences. Il permet une gestion extrêmement efficace de la puissance en tout-terrain et surtout, génère les sensations d'un bon vélo de montagne traditionnel. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie généreuse qui autorise les longues randonnées. Enfin, comme le moteur, elle est positionnée de manière à garantir une répartition optimale du poids. L'application Mission Control, de son côté, permet de gérer tous les paramètres de la technologie du vélo tandis que l'affichage Trail Display intégré affiche toutes les données relatives au fonctionnement. Nous avons également équipé ce Turbo Levo d'une commande Trail Remote déportée qui permet de changer facilement de mode sans retirer les mains du guidon, et d'un capteur de puissance qui indique précisément la puissance produite par le seul pédalage. Cette version est dotée d'un équipement robuste et fiable, avec une fourche SR Suntour XCM32 dont le débattement est spécifique à la taille du cadre, des freins à disque hydrauliques Shimano et une transmission mono-plateau Shimano. Enfin, tous les points de contact du vélo ont été spécialement conçus pour les femmes.
- La construction en aluminium M5 Premium est couplée à notre géométrie Trail et à une architecture de semi-rigide pour créer une position détendue, un comportement rassurant et un rendement optimal, le tout avec un maximum de vitesse. Le cadre intègre aussi un support de batterie dans le tube diagonal pour un retrait facile et rapide de la batterie, ainsi qu'un support de moteur forgé et renforcé dans le boîtier de pédalier. Cette solution présente l'avantage d'être plus esthétique et d'assurer une répartition idéale du poids. Enfin, le passage entièrement interne du câblage (freins, transmission et tige de selle télescopique) renforce la pureté des lignes et met les câbles à l'abri de l'eau et de la saleté.
- Le moteur Specialized 1.2E de ce Levo, parfaitement intégré dans le cadre, est configuré pour un usage tout-terrain. Il réagit intuitivement à la force de pédalage. Ainsi, plus vous pédalez fort, plus il produit de puissance. Son entraînement par courroie interne n'émet aucune vibration pour un silence et une douceur de fonctionnement tout simplement exceptionnels.
- La batterie Specialized M1-400 intègre un affichage Display et un module ANT+/Bluetooth® avec connectivité Mission Control. D'une capacité de 400 Wh, elle est soigneusement intégrée dans le tube diagonal.
- Max Top Speed: 20 mph / 32 km/h
Téléchargements manuels
Spécifications techniques
CADRE
| CADRE | Specialized M5 Aluminum, Women's 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing |
| FOURCHE | SR Suntour XCM32, 47mm offset, 15x110mm thru-axle. (S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel) |
| COLLIER DE TIGE DE SELLE | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
POSTE DE PILOTAGE
| GUIDON | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp |
| POTENCE | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp |
| SELLE | Myth Sport, steel rails, 155mm |
| POIGNÉES | Specialized Body Geometry XCT, lock-on |
| TIGE DE SELLE | Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm |
FREINS
| FREIN ARRIÈRE | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm |
| FREIN AVANT | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm |
TRANSMISSION
| MANETTES DE DÉRAILLEURS | Shimano Acera, 8-speed |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Acera, SGS cage, 8-speed |
| CHAÎNE | KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed |
| CASSETTE | Shimano HG41, 8-speed, 11-34t |
| PÉDALIER | 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm |
ROUES
| JANTES | Specialized Alloy 29", 25mm internal width, disc-specific, tubeless ready |
| MOYEU AVANT | Stout Pro 110 disc, alloy sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| MOYEU ARRIÈRE | Stout Pro, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| PNEU ARRIÈRE | Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| RAYONS | Stainless, 14g |
| PNEU AVANT | Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| CHAMBRES À AIR | Standard, Presta valve |
E-BIKE
| MOTOR | Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| BATTERY | Specialized M1-400, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 400Wh |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
| CHARGER | Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included |
| UI/REMOTE | Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist |
ACCESSOIRES
| PÉDALES | Specialized Dirt |
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.
Géométries
Turbo Levo Hardtail - Géométries
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm |
| Stem Length | 45mm | 60mm | 60mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm |
| Handlebar Width | 720mm | 720mm | 720mm |
| Reach | 385mm | 400mm | 425mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 568mm | 588mm | 619mm |
| Stack | 598mm | 616mm | 635mm |
| Wheelbase | 1121mm | 1144mm | 1177mm |
| Chainstay Length | 450mm | 450mm | 450mm |
| BB Drop | 55mm | 55mm | 55mm |
| BB Height | 308mm | 308mm | 308mm |
| Head Tube Angle | 67° | 67° | 67° |
| Head Tube Length | 100mm | 100mm | 120mm |
| Seat Tube Angle, Effective | 74° | 73° | 73° |
| Seat Tube Length, Center to Top | 390mm | 425mm | 450mm |
| Fork Length, Full | 510mm | 530mm | 530mm |
| Standover Height | 688mm | 710mm | 723mm |