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Quando nos propusemos renovar a nossa linha Turbo, o nosso lema foi: “vidas tão ocupadas…
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Quando nos propusemos renovar a nossa linha Turbo, o nosso lema foi: “vidas tão ocupadas merecem bicicletas mais rápidas”. Queríamos ter a certeza de que desenhámos a bicicleta que melhor se adapte às nossas necessidades. Cada dia as nossas vidas estão mais ocupadas, conseguir poupar tempo, por pouco que seja, tem uma grande importância e a Turbo Vado 5.0 responde a esse conceito. Utiliza a tecnologia mais avançada de pedalada assistida, componentes de alta qualidade e uma suspensão à frente para diminuir os relevos do terreno urbano. Não importa onde vais, vai rápido e com estilo com a Turbo Vado 5.0.
A começar com o motor integrado Specialized 1.3, tem maior binário, mais Watts máximos e melhor gestão de calor e eficiência que os seus antecessores. Claro que também apresenta um design operacional muito silencioso devido ao nosso Custom Rx Street Tune que aproveita a potência e faz com que a mesma seja utilizada da melhor forma num ambiente mais urbano. Pensa desta forma: Quanto mais potência aplicares, mais potência o motor tem de produzir. Isso faz com que as acelerações a partir de um momento em que estamos parados, como por exemplo, num semáforo, se tornem rápidas e eficazes. A corrente tem um desempenho suave, silencioso e sem vibrações incómodas.
Para a Vado 5.0, desenvolvemos uma bateria exclusiva de 600 Wh, discretamente integrada no quadro, que pode ser trancada e é de remoção fácil para que o carregamento seja mais simples. Por outras palavras, há muito sumo para dali retirar e te levar de e para o trabalho. Ou para uma ida até à mercearia do bairro ou ao supermercado. Ou mesmo até ao novo café que abriu do outro lado da cidade. Se quiseres ver, com exatidão, até onde consegues ir com uma carga, olha para a nossa Turbo Range Calculator que te dá estimativas mais precisas.
O novo Turbo Connect Display (TCD) é melhor forma de veres dados na tua Turbo. Não só dá métricas importantes relativamente à volta que fazes (velocidade, cadência, potência, distância, nível da bateria, tempo, etc.) como ainda te permite ligares à Mission Control App para que tenhas uma experiência avançada com a Turbo. Com a nossa app gratuita para smartphones iOS e Android, podes personalizar, com facilidade, parâmetros do motor, controlar a autonomia, gravar e carregar voltas dadas e realizar diagnósticos de sistema básicos.
Para completar estas características inovadoras, optámos por umas especificações topo de gama em que se destacam a transmissão Shimano XT/SLX de 11 velocidades, os travões de disco hidráulicos, suspensão SR SunTour com 50mm de curso, luzes dianteira e traseira e os suportes para alforges e guarda-lamas. Está pronta para ir até à cidade sem esforço.
A Turbo Vado apresenta um quadro em liga ultraleve, que foi desenhado com a nossa geometria Fitness/Transportation.
O motor 1.3 com Rx Street Tune da Turbo Vado é o mais potente e eficiente alguma vez encontrado numa e-bike urbana. É totalmente integrado no quadro e totalmente customizado para andar na cidade. Isto significa que intuitivamente reage à força da pedalada. Assim, quanto mais força aplicas no pedal, maior é a potência de entrega. Graças à transmissão de correia interna, fá-lo sem adição de vibrações para a volta mais suave e silenciosa possível.
Fizemos a bateria customizada de 600 Wh de forma a ser totalmente integrada no quadro, amovível para uma recarga facilitada, e bloqueável de forma a aumentar a segurança. Comunica com o ecrã e tem vários modos de forma a maximizar a sua eficiência e autonomia. Para estimativas de autonomia, baseadas em diversas variáveis, por favor consulte o nosso Calculador de Autonomia.
Saddle
Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm
SeatPost
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Stem
Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Handlebars
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Grips
Body Geometry XC Contour
Rear Derailleur
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
Shift Levers
Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display
Cassette
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
Chain
Shimano HG601, 11spd
Crankset
Custom alloy forged crankarms
Chainrings
40T
Frame
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Fork
SR Suntour NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel
Seat Binder
Specialized Alloy, 34.9mm
Rims
Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h
Front Hub
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h
Rear Hub
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Trigger Sport Reflect, 700x47c
Rear Tire
Trigger Sport Reflect, 700x47c
Motor
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/Remote
Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages
Battery
Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display, 600Wh
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness
Custom Specialized harness
Headlight
Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch
Taillight
Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
Kickstand
Specialized kickstand, 40mm mount
Fenders
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Bell
Simple bell
Pedals
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Inner Tubes
Standard 40mm PV 700x32-50
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Espigão de Selim | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Comprimento do Guiador | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Comprimento do Avanço | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Stack | 619mm | 619mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 406mm | 428mm | 441mm |
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical | 400mm | 450mm | 500mm | 550mm |
BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Comprimento da Escora Inferior | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 70° | 70° | 70° | 70° |
Rake da Forqueta | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Front Center | 647mm | 657mm | 682mm | 704mm |
Distância entre Eixos | 1116mm | 1126mm | 1152mm | 1173mm |
Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 762mm | 800mm | 833mm | 875mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 135mm | 135mm | 145mm | 170mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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