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Stumpjumper 15 EVO Comp

SRAM S-1000 AXS, FOX Rhythm

5.699,00 €

0 Avaliações

A Stumpjumper 15 chegou para eliminar todas as concessões no jogo do trail. Devorar…

Cor:

Gloss Shadow Silver

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É oficial: a melhor bicicleta de Trail do ano

A Stumpjumper 15 obteve a classificação de “Melhor no teste” pela revista Enduro Mountain Bike Magazine, destacando-se entre as mais avançadas bicicletas trail do ano. Com suspensão GENIE, condução equilibrada e versatilidade em todo-o-terreno, é realmente uma bicicleta para dominar todos os trilhos.

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GENIE realiza os desejos de todos os ciclistas de trail

Esta tecnologia de suspensão pneumática, patenteada e revolucionária, que inventámos, concede três desejos a todos os ciclistas nos trilhos: a máxima aderência e tração de uma suspensão helicoidal, a melhor prevenção para evitar esgotar o curso, face a uma suspensão pneumática convencional, e a capacidade para afinar o curso médio e o curso final de forma independente.

Ler o White Paper
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O que está dentro do GENIE?

Sabe como o GENIE combina a taxa de mola linear de uma mola helicoidal, que aumenta o controlo através da "zona de impacto", com a taxa de mola progressiva de uma mola pneumática no final do curso, para reduzir o esgotar do curso. É o melhor dos dois mundos - mola e ar - com capacidade de afinação extra. Diz adeus aos compromissos e olá ao futuro da condução.

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Pedala sem restrições com a geometria regulável

A Stumpjumper 15 possui a geometria de trail mais capaz do planeta. Com seis modos de ajuste, adapta a tua bicicleta para combinar perfeitamente com o teu estilo e terreno. Explora o nosso Geo Finder interativo para encontrar a tua configuração ideal.

Geometria
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Devora saltos como a nossa Enduro

A tecnologia de amortecedores GENIE fornece à Stumpy 15 um desempenho 16,3% superior em termos de impacto do que a “Bicicleta do Ano“ Stumpjumper EVO. Utiliza literalmente mais curso para o mesmo tamanho de impacto, graças à sua curva de mola mais plana nos primeiros 70% do curso.

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57% Melhor Tração

O GENIE proporciona 57% menos tempo de perda de tração do que um amortecedor com mola normal, porque a tecnologia GENIE proporciona um desempenho flexível, semelhante a uma bobina, que mantém a roda em contacto com o solo durante uma maior percentagem do tempo do que uma mola normal.

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Bye, Bye, Bottom Outs

Ripa com confiança, sabendo que, nos testes de campo, o GENIE melhorou 39% a resistência ao esgotar o curso em comparação com uma mola FOX Float normal.

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Conhece os Criadores

Muitas mãos (sujas), uma bicicleta (espetacular). Mais de 50 colegas de equipa de R&D, cada um deles ciclistas de trail, trabalharam durante mais de três anos para fazer da Stumpjumper 15 uma bicicleta para dominar todos os trilhos.

Conhece os Criadores
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Tudo o que Precisas Saber

Não gostas de ler? Não há problema. Vê este pequeno vídeo e fica a conhecer todos os destaques da Stumpjumper 15.

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Ver a Apresentação de Introdução

Ouve as pessoas por detrás da Stumpjumper 15 na apresentação de introdução. É uma excelente visão geral da bicicleta e do GENIE dos membros da equipa que a criaram.

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Mais Implacável Do Que Tu

As nossas bicicletas de suspensão integral são construídas para serem implacáveis, concebidas para suportarem anos de pilotagem exigente e suportadas pelo melhor apoio e políticas para te manterem sempre nos trilhos. A nossa imbatível substituição vitalícia e sem perguntas dos rolamentos das escoras da suspensão ao proprietário original é apenas uma forma de te ajudarmos.

Detalhes do produto

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A Stumpjumper 15 chegou para eliminar todas as concessões no jogo do trail. Devorar embates como uma bicicleta grande? Certo. Controlo, diversão e eficácia de um curso reduzido? Duplo certo. E que tal uma grande dose de personalização, para a tornar perfeita para o único ciclista que verdadeiramente interessa—tu? Certo, certo e certo.

CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A Tecnologia de Amortecedor GENIE combina uma condução ágil e divertida, com uma sensação de DH sem fim.

CONTROLO ABSOLUTO: Mensuravelmente melhor tração que a “Bicicleta do Ano” Stumpjumper EVO.

PERSONALIZAÇÃO INIGUALÁVEL: Ajuste de geometria em seis configurações distintas, configuração de roda mista ou 29”, curva de mola ajustável e muito mais.

GENIE—A Volta no Tapete Mágico: A maior inovação na Stumpjumper 15 é a GENIE. Esta tecnologia de mola de ar à espera de patente que inventámos, concede a cada ciclista de trail três desejos: a sensação e controlo de um amortecedor de mola, melhor prevenção e resistência ao esgotar o curso do que uma mola de ar típica, e uma plataforma ajustável para uma sensação divertida.

GÉNIO ILUMINADO: A GENIE combina a taxa linear de uma mola helicoidal que aumenta o controlo na “zona de embate”, com a progressividade de uma mola de ar no final do curso para evitar esgotar. Verdadeiramente, é o melhor de ambos os mundos – mola e ar – com ajuste extra. Diz adeus aos compromissos e olá ao futuro.

QUE RESSALTO?: Com uma gestão de força de impacto 16,3% melhor do que um amortecedor pneumático tradicional, a GENIE faz com que a Stumpy 15 ande como uma bicicleta com mais curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com 145mm de curso traseiro) e a nossa Enduro (170mm de curso) usam ambas 101mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N.

ABUNDÂNCIA DE TRAÇÃO: Testes rigorosos de campo demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE fornece 57% melhor tração que um amortecedor de mola a ar típico, porque a tecnologia GENIE dá-te uma performance suave, semelhante a uma mola, o que mantém a roda em contacto com o chão durante uma maior percentagem de tempo, face ao que aconteceria com uma mola de ar normal.

ADEUS CURSO ESGOTADO: 39% mais resistência ao esgotar o curso comparado com um amortecedor de ar convencional. Durante grandes impactos, beneficias da taxa ascendente nos últimos 30% do curso do GENIE. Graças a esta taxa crescente de duas fases, o GENIE reduz a frequência e a força dos impactos no fim do curso.

GEOMETRIA AFINADA: A geometria da Stumpjumper oferece a capacidade de uma bicicleta grande quando necessitas, uma sensação ágil em secções apertadas e uma escalada eficiente nas subidas. O cockpit generoso centra-te na bicicleta, otimizando tração e controlo nas curvas. O eixo pedaleiro baixo, o ângulo relaxado do tubo da direção e o offset otimizado da suspensão dianteira mantêm a estabilidade em terrenos irregulares.

CONDUZ À TUA MANEIRA: A Stumpjumper 15 integra de forma simples ajustabilidade de geometria de topo, tornando-a a bicicleta de trail mais personalizável da história. Seis configurações de geometria permitem adaptar o teu rendimento para qualquer estilo e terreno. O ângulo do tubo de direção e altura do eixo pedaleiro podem ser finamente ajustados para estabilidade ou espaço.

ESCOLHA DE RODA: Com os nossos links de amortecedor pós-venda, podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou misturar com uma roda de 27.5” na traseira para uma condução mais responsiva e divertida. Independentemente do que escolhas, mudar o tamanho da roda não afetará a geometria.

LEVA TUDO: O SWAT 4.0 da Stumpjumper 15 eleva o armazenamento no tubo inferior, uma inovação que fomos pioneiros. É o sistema embutido mais suave de operar, resistente às intempéries e eficaz que já criámos.

MAIS IMPLACÁVEL QUE TU: As nossas bicicletas de suspensão total são construídas para serem implacáveis, desenhadas para suportar anos de condução agressiva e apoiadas pelas melhores políticas e suporte para te manter nos trilhos. A nossa garantia vitalícia imbatível, e substituição sem fazer perguntas dos rolamentos do pivot da suspensão ao dono original, é apenas uma das formas que temos de te ajudar.

  • Lightweight FACT 11m carbon chassis and rear-end

  • Robust Specialized alloy wheels with sealed cartridge bearings

  • Ride Dynamics tuned FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech. 2-position open and firm damper adjustments

  • Eat up the chunkiest trails with the FOX FLOAT 36 Rhythm fork with GRIP damper

  • Smooth and precise shifting from SRAM Eagle T-Type AXS drivetrain

  • Big braking power from SRAM Maven Bronze 4-piston brakes

  • Trustworthy time and time again X-Fusion Manic dropper post

  • Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner

  • Compatible with electronic drivetrains only

Especificações Técnicas

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Frameset

Frame

FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

Seat Binder

Alloy, 38.6mm

Suspension

Rear Shock

FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm

Fork

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel

Brakes

Front Brake

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor

Rear Brake

SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor

Drivetrain

Shift Levers

SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp

Rear Derailleur

SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission

Cassette

SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t

Chain

SRAM 70 Transmission Chain

Crankset

SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm chainline, 32T

Bottom Bracket

SRAM DUB Threaded Wide

Wheels & Tires

Rims

Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Front Hub

Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

Rear Hub

Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HD Steel Fhb

Spokes

DT Swiss Elemental

Front Tire

Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4

Rear Tire

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3- S6: 29x2.4"

Inner Tubes

Standard, Presta Valve

Cockpit

Stem

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Handlebars

Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S6: 800 width, 50mm rise

Grips

Specialized Trail Grips

Saddle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm S3-S6: 143mm

SeatPost

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm

Accessories

SWAT

SWAT 4.0 internal downtube storage

Product Details

Product ID

221472

Weight

Weight

15.14 kg (33 lb, 6.0 oz)

Weight Size

S4

*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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S1S2S3S4S5S6
Comprimento do Cranque165mm165mm165mm170mm170mm170mm
Comprimento do Guiador780mm780mm800mm800mm800mm800mm
Comprimento do Avanço40mm40mm40mm40mm40mm40mm
Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Espigão de Selim125mm150mm170mm190mm190mm190mm
Stack611mm621mm630mm644mm658mm671mm
Reach400mm420mm445mm470mm495mm525mm
Headtube Length95mm100mm110mm125mm140mm155mm
Headtube Angle64°64°64°64°64°64°
BB Height337mm340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop38mm35mm35mm35mm35mm35mm
Trail133mm134mm134mm134mm134mm134mm
Comprimento da Forqueta (total)561mm573mm573mm573mm573mm573mm
Rake da Forqueta/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Front Center724mm755mm785mm816mm848mm884mm
Comprimento da Escora Inferior430mm432mm435mm435mm445mm445mm
Distância entre Eixos1153mm1186mm1217mm1249mm1290mm1327mm
Top-tube Length (horizontal)542mm574mm596mm625mm649mm678mm
Bike Standover Height738mm751mm745mm745mm745mm751mm
Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Ângulo do Tubo Vertical77.7°76.5°76.5°76°76°76°
Saddle Height for Effective ST Angle825mm870mm645mm690mm735mm780mm
Max Seatpost Insertion245mm245mm255mm255mm285mm285mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometria

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