A S-Works Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente consideradas impossíveis. É por isso que, quando a melhor equipa de Fórmula 1 do mundo decidiu dominar o ciclismo, procurou o líder em inovação e tecnologia — a Specialized.

A S-Works Tarmac SL8 LTD: Edição Red-Bull - BORA - hansgrohe é a tua oportunidade de pedalar numa réplica exata da bicicleta que a nova equipa usará no Tour de France de 2024. O desempenho imparável da ‘Bicicleta para Dominar Tudo” da Tarmac SL8 combina com as rodas Roval Rapide CLX II Team e o Cockpit Roval Rapide, o novo grupo SRAM RED AXS, e o selim S-Works Power com tecnologia Mirror, até aos ultra-rápidos pneus de competição Turbo Cotton. Serão produzidas apenas 500 bicicletas numeradas individualmente, e vão desaparecer mais rápido que Primoz em busca da glória no Tour. Não esperes!

• • AERO EM TUDO: Colocámos a aerodinâmica onde mais interessa - na zona dianteira – e não apenas onde ela fica bem. No processo, criámos a bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aero que a Venge. Ar “limpo” é otimizado para a máxima vantagem com o novo nariz cónico da Tarmac – o Speed Sniffer. Ao deslocar o tubo de direção para trás – o tubo que determina a largura da testa – a zona dianteira da testa pode ser muito mais afiada, oferecendo uma forma com menor arrasto. Fazendo uso das novas regras da UCI, a Tarmac SL8 tem o espigão de selim mais estreito e aero que alguma vez fizemos, assegurando que o ar que se desloca mais rapidamente e com maior turbulência ao redor das pernas pode fluir de forma mais limpa. A vitória cheira tão bem!

• • PESO MÍNIMO, MÁXIMA AERODINÂMICA: A Tarmac SL8 utiliza os ensinamentos do desenvolvimento da Aethos, para facilmente ser construída com o peso mínimo da UCI, na sua configuração aero. A equipa desenvolveu um impressionante quadro de apenas 685 gramas – 15% mais leve que o da Tarmac SL7, e mais leve que tudo o resto no World Tour*. Com a capacidade de tornar a leveza a nossa prioridade no tubo inferior, tubo de selim e traseira da bicicleta, as lições da Aethos foram aplicadas. A forma do quadro comporta a carga de modo tão eficiente, que camadas de carbono adicionais de rigidez tornam-se redundantes. *A não ser, claro, se contarmos com a vez que o Kasper Asgreen competiu com o quadro de 585 gramas da Aethos durante uma etapa do Tour.

• • RÁPIDA COMO UM RAIO, CONDUZ-SE COMO UM SONHO: Com ganhos impressionantes na relação rigidez-peso – um melhoramento de 33% em relação à SL7 – a Tarmac SL8 eleva o lendário comportamento, resposta agressiva e geometria comprovada em Campeonatos do Mundo a outro nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador e combina tudo isto com um conforto no selim que fixa um novo padrão para as bicicletas de competição. Graças ao nosso Rider-First Engineering, cada ciclista, independentemente do seu tamanho, recebe o mesmo comportamento e qualidade de condução. No selim, a Tarmac SL8 oferece 6% mais complacência, flutuando sobre estradas com mau piso com um comportamento único no mundo das bicicletas de competição. A geometria comprovada da Tarmac e o espaçamento para pneus de 32mm são idênticos à SL7, assegurando uma fácil adaptação e versatilidade para utilizar pneus de maior volume quando é preciso.

• S-Works Tarmac SL8 LTD: Edição Red-Bull - BORA - hansgrohe vem equipada apenas com os melhores componentes. Um grupo completo SRAM RED AXS - o grupo eletrónico mais leve do mundo - com um medidor de potência e um conjunto de rodas Roval Rapide CLX II Team tubeless são o complemento perfeito para o quadro mais rápido do mundo. Um cockpit Roval Rapide para poupar peso e para a dianteira mais rápida.