S-Works Stumpjumper

Quando dizemos “The Ultimate Trail Bike”, queremos dizer isso mesmo. A nova Stumpjumper é tudo o que tu poderias pedir a uma máquina que devora trilhos. Queres uma bicicleta que sobe com facilidade. A Stumpjumper faz isso com a ajuda de uma suspensão redesenhada e o quadro mais leve da sua categoria. E teres algo que esteja pronto para triturar o trilho quando este se vira contra ti? A suspensão redesenhada, juntamente com uma nova Trail Geometry e um quadro Rider-First Engineered™ é a mistura perfeita entre rigidez e baixo peso que torna a Stumpjumper num verdadeiro monstro a descer. Aponta a roda da frente para onde queres ir e está pronto para o início da festa.

Tal como acontece com todas as nossas bicicletas S-Works, a S-Works Stumpjumper está equipada para impressionar. O grupo eletrónico sem fio EagleXX AXS da SRAM trata das mudanças, enquanto a suspensão FOX Factory oferece uma volta mágica e suave.

• OS 130MM DE CURSO MAIS DOCES QUE IRÁS CONDUZIR—Nós afinámos a cinemática da suspensão da Stumpjumper para trazer a melhor performance possível num pacote de 130mm. Incontáveis horas de desenvolvimento de suspensão em laboratório, e testes no campo criaram uma máquina de curso médio que engole todo o tipo de terreno como uma besta de Gravity, comporta-se como um sonho em qualquer lugar, e sobe como se tivesse motor.

• GEOMETRIA PROGRESSIVA – A geometria S-Sizing da nova Stumpjumper é o melhor exemplo de progressividade. Longa, baixa, com alguma folga, uma forqueta com “offset” curto e um espigão de selim com um ângulo mais agressivo. Tudo isto são caraterísticas de que toda a gente fala, porque te permitem andar melhor. A ajustabilidade do Flip Chip permite-te ir mais longe na afinação para as tuas caraterísticas, e isso garante que a nova Stumpjumper te permita um desempenho irrepreensível, independentemente do terreno que escolhas.

• RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Os quadros Rider-First Engineered™ são desenvolvidos de forma específica para as caraterísticas dos ciclistas, e asseguram que cada quadro tem um desempenho irrepreensível. Assim, se fores um novato a andar numa S1, ou tenhas caraterísticas para andar numa maior S6, vais ter as mesmas sensações enquanto pedalas. Seja a curvar, seja ao nível da rigidez equilibrada entre a dianteira e a traseira, vais ter tudo isso com o peso mais baixo possível: 2250 gramas (S-Works, tamanho M, com amortecedor traseiro).

• SWAT™ - Quando apresentámos a porta SWAT™ na Stumpjumper, em 2016, aumentámos o espaço de armazenamento, criámos um local para levar as úteis bombas e os acessórios de que precisamos para resolver um furo.

• SWAT™ - Quando apresentámos a porta SWAT™ na Stumpjumper, em 2016, aumentámos o espaço de armazenamento, criámos um local para levar as úteis bombas e os acessórios de que precisamos para resolver um furo.