2020 S-Works Shiv Disc

Nunca acreditámos em dogmas e regras inquebráveis. Com um pequeno desafio ao livro de regras da UCI, a Shiv determina um novo padrão para o que é a velocidade - outra vez. Mantém a componente aerodinâmica, o combustível, o foco na posição do ciclista, mas fá-lo de uma forma totalmente nova e diferente. Sim, tem travões de disco. Sim, é mais fácil de transportar em viagem. E sim, leva a vertente aerodinâmica para níveis nunca antes vistos, com capacidade para transportar material e características que te façam andar mais depressa. Há apenas uma bicicleta que te vai ajudar a chegar ao pódio nesta temporada. Essa bicicleta é a Shiv Disc.

Mantivemos o conceito “pronto a correr, diretamente a partir da caixa” e selecionamos uma série de componentes de topo para a S-Works Shiv Disc. A transmissão Shimano Dura-Ace Di2 é complementada com travões de disco hidráulicos para que as mudanças funcionem na perfeição e a capacidade de travagem seja elevada. Os nossos S-Works Power Cranks dão-te toda a informação acerca da potência de que tu precisas. E para rolar muito depressa, tens ao teu dispor as rodas Royal CLX 64 Disc. Não são apenas extremamente aerodinâmicas. Também são muito mais leves do que outras rodas do seu segmento.

• O quadro em fibra de carbono que não segue as regras da UCI, incrivelmente aerodinâmico e otimizado para melhor lidar com os ventos cruzados tem todos os detalhes que pediste. É de fácil arrumação para viajar, é ajustável, tem os nossos sistemas Fuelcell para hidratação e nutrição e torna o fit mais fácil. Comparável com a configuração da mais rápida Shiv, a de 2011 (Fuellcell, extensores, cablagem “limpa” e a garrafa no extensor), a Shiv Disc é quase um minuto mais rápida no percurso de Kona. Face à configuração mais típica da Shiv, a Shiv Disc é mais rápida em minutos – plural. Assim, não importa o que tens de carregar contigo. Vais ter contigo o conjunto mais rápido no dia da corrida.

• O que queremos dizer com isto de haver espaço para arrumação? Tal como a Shiv original, a Shiv Disc apresenta duas soluções de transporte: Hydration e Nutrition Fuelcell. Mas não nos limitámos a reutilizar o conceito. Em vez disso, voltámos a projetar tudo a partir do zero. Movemos o Hydration Fuelcell de uma zona mais interior do quadro para uma parte mais traseira. Agora está totalmente escondida no quadro, mesmo a mangueira de hidratação. Deste modo, não só tens um sistema mais eficaz como contribui para a aerodinâmica do conjunto. A Nutrition Fuelcell utiliza um volume adicional criado pelo “New Shape of Speed” para o tubo inferior do quadro. Consegue, assim, dispor de mais espaço para snacks. Quantos? 10 a 12 embalagens de gel, 4 a 5 barras e 5 a 6 gomas são facilmente colocadas nesse compartimento. Além disso, pode ser retirada para chegares facilmente à Junction Box do Shimano Di2 ou a um kit de reparação de furos.

• A facilidade de ser ajustável também foi uma das prioridades para o desenho dos extensores, dos apoios para os braços. Todo o cockpit é ajustável de várias formas. Precisas de mais ou menos apoio para os braços? Basta desapertar um simples parafuso em cada lado e subir ou descer. Os extintores também são totalmente ajustáveis. Seja na zona das mãos, nos suportes dos braços e na sua largura. Podes optar por uma configuração mais agressiva ou outra mais relaxada. Outro dos bónus é a facilidade com que ajustas a bicicleta para viajar. Só tens que baixar o guiador em direção à forqueta, desencaixar os extintores e a tua Shiv está pronta para ser encaixotada. Não podia ser mais fácil.

• Também desenvolvemos a Shiv para que fosse totalmente ajustável às tuas especificidades biométricas. O quadro está disponível em quatro tamanhos baseados em mais de mil modelos Retül de atletas atuais. Tudo para assegurar que consegues o ajuste ideal. A nossa ferramenta Shiv Finder faz com que o processo para encontrares o tamanho certo baseado na tua posição atual seja mais fácil. Assim, consegues uma postura mais aerodinâmica e de uma forma mais fácil.