2021 Quadro S-Works Tarmac - Coleção Sagan: Desconstrutivismo

A nova coleção Sagan propõe-se a desconstruir o arco-íris, dividindo-o nos seus principais componentes, a fim de criar algo novo - algo simbólico de um ciclista definido por mais do que listas do arco-íris. À medida que o Peter inicia uma nova temporada, para criar novas e icónicas vitórias, começamos com o que inicialmente parece ser a ausência de cor na bicicleta mais rápida de todos os tempos. Mas tal como o Sagan, este quadro S-Works Tarmac SL6 ilusoriamente preto é um camaleão, escondendo as suas verdadeiras intensões até ser capturado pelos holofotes. Quando expomos esta decoração à luz do dia, ela explode num chuveiro de verde cintilante - um aceno ao homem que detém o atual recorde de camisolas verdes do Tour de France.

Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não quisemos apenas que fosse rápida. Quisemos que fosse rápida em qualquer sítio. Em subidas longas, em zonas planas com vento, em etapas de um Grand Tour, nos grandfondos locais - construímos uma bicicleta que fosse o mais completa possível. Como é que o fizemos? Começámos com o nosso quadro Rider-First Engineered™ otimizado na perfeição para qualquer tamanho, acrescentámos sérias soluções aerodinâmicas que a tornam mais rápida 30 segundos em relação à Tarmac SL5 ao longo de 40 quilómetros e fizemo-la 20% mais leve. Nada é tão leve, rápido e com tão boa manobrabilidade.

• Na construção da Tarmac Disc utilizámos avançado software de otimização aeroespacial de compósitos, de modo a revolucionar a construção e a orientação das fibras do novo carbono FACT 12r. É o material mais avançado que já criámos. As formas, calendarização da inovação e a otimização do material permitiram-nos poupar 200 gramas. Sim, é isso, reduzimos o peso do quadro em 20 por cento.

• A tecnologia Rider-First Engineered™ assegura a mesma resposta lendária a subir e destreza a descer que seria de esperar de uma Tarmac, independentemente do tamanho, o quadro S-Works FACT 12r é construído com o nosso carbono de mais elevada qualidade, oferecendo a mistura ideal entre baixo peso e rigidez desejada.

• O espigão de selim proporciona mais conforto ao longo dos primeiros 120 milímetros nos quais não existe fixação. Também baixámos as escoras superiores, alterámos o formado do tubo de selim, e aumentámos espaço para pneus até 30 milímetros.

• Um novo formato da forqueta, escoras rebaixadas com tubos aero, e um tubo e espigão de selim em forma de D, fazem uma bicicleta que é aproximadamente 45 segundos mais rápida em 40 km quando comparada com outras bicicletas ultraleves da sua categoria.

• A geometria atualizada é baseada nos inúmeros dados recolhidos pelo sistema Retül e pelas impressões de ciclistas profissionais. Com esta informação, desenvolvemos uma geometria desportiva, que aperfeiçoa a combinação entre uma frente reativa e uma distância entre eixos curta. Conseguimos torná-la ainda mais reativa com transmissão da potência melhorada.

• O lendário eixo pedaleiro CeramicSpeed assegura que estarás a fazer contar cada um dos teus preciosos Watts.