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Esta é a bicicleta que define o próprio género que tem o seu nome — a S-Works Enduro…
Cor:
GLOSS METALLIC DARK NAVY / DARK NAVY / BRUSHED BLACK CHROME
Esta é a bicicleta que define o próprio género que tem o seu nome — a S-Works Enduro sobe com a máxima eficiência, mas mantém-se calma até nas descidas mais arrepiantes. Apresenta quadro canhão, mas extremamente leve, que enfrenta alegremente aquele tipo de terreno que mastiga e cospe bicicletas menores.
INCREDIBLY CAPABLE—If the Enduro looks like its sibling, the Demo, it’s because they share plenty of downhill DNA. A more-rearward axle path reduces wheel hang-up on big impacts. A low- and forward-positioned shock keeps it planted and confident-feeling at high speeds. And balanced chassis stiffness helps the front-end steer precisely and keeps the rear-end tracking like it’s on rails. Add it all up and you have a bike that laughs in the face of the steepest, rockiest trails.
INCRIVELMENTE CAPAZ—Se a Enduro se parece como a irmã, a Demo, é porque elas partilham bastante do ADN do Downhill. O curso do eixo traseiro mais recuado reduz o ressalto da roda em grandes impactos. O amortecedor posicionado para baixo e para a frente mantém-te fixado e confiante em altas velocidades. E a rigidez equilibrada do chassi ajuda a direção dianteira com precisão e mantém a trajetória traseira como se estivesse nos trilhos. Soma tudo e tens uma bicicleta que brinca nos trilhos mais íngremes e rochosos.
SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA—A SUBIR OU A DESCER TRILHOS - Pisa os pedais e a nova Enduro acelera muito mais rápido do que esperarias. Para começar, aumentámos o anti agachamento, para que a suspensão resista melhor ao bombear da pedalada. Então, para aumentar a sua eficiência, redirecionamos o ângulo da escora inferior e as articulações superiores do amortecedor para um design muito mais eficiente. O resultado? Menos oscilação, mais velocidade.
QUADRO
FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
APERTO ESPIGÃO
Alloy, 38.6mm
AMORTECEDOR
RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion
DÍNAMO
3.83kg (8 lb, 7.1 oz)
DÍNAMO
S4
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
Ângulo do Tubo de Direção | 64.3° | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
Altura do Eixo Pedaleiro | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
Drop do Eixo Pedaleiro | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Comprimento da Forqueta (total) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Rake da Forqueta/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front-Center (low BB) | 833mm | 862mm | 777mm | 806mm |
Comprimento da Escora Inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Distância entre Eixos | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
Comprimento do Tubo Vertical | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 76° | 76° | 76° | 76° |
Tubo Superior (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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