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A nova Lagster SF com o quadro em alumínio A1 Premium com secção aerodinâmica é a…
Cor:
San Francisco
A nova Lagster SF com o quadro em alumínio A1 Premium com secção aerodinâmica é a bicicleta mais rápida e mais sexy da pista. As rodas AXIS Classic Track de perfil elevado foram concebidas para enganar o vento e garantir a máxima velocidad na pista ou em treino na estrada.
Espigão de selim Specialized Sport em alumínio com 2 parafusos para um ajuste fácil e seguro
As rodas AXIS Classic Track são muito rápidas tanto em pista como na estrada
Espigão de selim Specialized Sport em alumínio com 2 parafusos para um ajuste fácil e seguro
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O selim Body Geometry Toupé Comp Gel c/ carris ocos em Cr-Mo garante conforto sem compromissos
As rodas AXIS Classic Track são muito rápidas tanto em pista como na estrada
FRAME
Specialized A1 Premium Aluminum, Track Geometry, fully manipulated tubing, compact design, integrated headset
FORK
Specialized FACT carbon, alloy crown/steerer
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-3/8” lower, steel bearings, 20mm alloy cone spacer, w/ 20mm spacers
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
FRONT WHEEL
AXIS Classic Track Deep
REAR WHEEL
AXIS Classic Track Deep
FRONT TIRE
Specialized Espoir Elite, 60TPI, folding bead, double BlackBelt protection, 700x25c
REAR TIRE
Specialized Espoir Elite, 60TPI, folding bead, double BlackBelt protection, 700x25c
INNER TUBES
Standard, presta valve
CASSETTE
17T track cog, thread-on w/ steel lock ring
CRANKSET
Alloy, square taper
BOTTOM BRACKET
Cr-Mo axle, 68mm
CHAIN
KMC Z510HX
HANDLEBARS
Specialized Tarmac Comp, alloy, 140mm drop, 85mm reach
STEM
Specialized Comp Multi, 3D forged alloy, 4-bolt, 12-degree rise, anti-corrosion hardware
TAPE
Specialized Classic, w/ gel
SADDLE
Body Geometry Toupé Comp Gel, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized Sport, alloy, 2-bolt, 27.2mm
FRONT BRAKE
Tektro, dual-pivot, long reach
REAR BRAKE
Tektro, dual pivot, long reach
BRAKE LEVERS
Tektro, forged alloy, ergo design
PEDALS
Nylon flat test ride, loose-ball, w/ reflectors
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
46.0 | 49.0 | 52.0 | 54.0 | 56.0 | 58.0 | 61.0 | |
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Ângulo do Tubo Vertical | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 100mm | 115mm | 130mm | 150mm | 170mm | 190mm |
Espigão de Selim | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 71° | 72° | 73° | 73° | 74° | 74° | 74° |
Comprimento da Escora Inferior | 396mm | 396mm | 395mm | 395mm | 394mm | 394mm | 393mm |
Tubo Superior, Horizontal | 501mm | 512mm | 529mm | 539mm | 558mm | 569mm | 585mm |
Front Center | 565mm | 568mm | 569mm | 580mm | 584mm | 596mm | 612mm |
Comprimento do Guiador | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 713mm | 733mm | 763mm | 780mm | 802mm | 821mm | 846mm |
Tubo Vertical - Centro do BB ao Topo | 410mm | 440mm | 480mm | 500mm | 520mm | 540mm | 570mm |
Rake da Forqueta | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Drop do Eixo Pedaleiro | 55mm | 55mm | 52.5mm | 52.5mm | 50mm | 50mm | 47.5mm |
Stack | 478mm | 487mm | 504mm | 518mm | 540mm | 559mm | 576mm |
Reach | 362mm | 372mm | 384mm | 390mm | 403mm | 409mm | 420mm |
Trail | 63mm | 59mm | 58mm | 58mm | 58mm | 58mm | 58mm |
Distância entre Eixos | 955mm | 957mm | 959mm | 969mm | 973mm | 985mm | 1000mm |
Comprimento do Cranque | 165mm | 165mm | 165mm | 167.5mm | 170mm | 170mm | 172.5mm |
Comprimento do Avanço | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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