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Quando apenas esperas o melhor, então não há nada mais rápido que a nossa S-Works…
Cor:
Satin Gloss Black/Chameleon
Quando apenas esperas o melhor, então não há nada mais rápido que a nossa S-Works Epic. Mas quando precisas de um cavalo preparado para as corridas, mas que te deixe algum dinheiro para aplicares na competição todos os fins de semana nesta temporada, a Epic Pro é a escolha certa.
Os percursos de provas evoluíram nos últimos anos. São mais técnicos, mais íngremes e simplesmente mais desafiantes para pedalar. Mas em vez de isso nos deixar a tremer, vimos isto como uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas do World Cup como os riders de XC podem sentir instantaneamente os benefícios. Olhamos para a soma das partes que fazem com que uma bicicleta seja melhor, como o ângulo do tubo de direção, o stack, o reach, o comprimento das escoras, o offset da suspensão dianteira, etc., e reavaliamos tudo. Aumentar o reach tornou a bicicleta mais estável em velocidade e geralmente mais confortável de pedalar. Espigões de selim telescópicos? Sim, também podem ser montados, e não apenas as opções curtas para XC, mas também os de comprimento total que se encaixam nos espigões de selim de 30,9 mm. Ângulo de direção? Neste caso fomos mais relaxados, mas não sem avaliarmos o conjunto no que diz respeito à da bicicleta. Tudo agora se conjuga num offset customizado, em que a forqueta de 42mm funciona em perfeição com o ângulo de direção para que se comporte bem nas curvas apertadas e em switchbacks.
Vamos agora ter atenção à redesenhada tecnologia Brain – o Brain 2.0. O Brain mudou a forma como o mundo das bicicletas olhava para a suspensão, tanto nas suas ineficiências quanto nos seus benefícios. E não deixou ninguém indiferente. Ganhou provas e foi um marco como um verdadeiro líder em inovação e desenvolvimento de suspensões, mas sabíamos que poderíamos melhorar. A certeza vinha da física simples, deslocar o Brain para mais próximo do eixo traseiro, seria então o ponto mais sensível. E depois de inúmeras horas com a equipa da RockShox, o novo Brain tornou-se mais do que apenas uma pequena atualização. É totalmente novo. Agora, ele reage perfeitamente ao encontrar irregularidades no terreno, tem um desempenho de amortecimento muito mais consistente e, finalmente, integra mangueiras nos links da suspensão. Isso, por sua vez, melhora a deslocação do óleo, e cria um conjunto incrivelmente elegante que supera qualquer outro no mercado.
A nova Epic também recebe uma grande atualização no que diz respeito à rigidez. Os tubos Rider-First Engineered ™ colocam complexas peças de carbono em todos os lugares certos, o que aumenta a rigidez na frente para uma grande melhoria na qualidade e controlo da bicicleta. Em conjunto com estas melhorias, cada tamanho de quadro possui tubos de tamanhos específicos que resultam na bicicleta XC mais rápida e melhor que já desenvolvemos até hoje - independentemente do tamanho do quadro.
E, quanto à rigidez, a tecnologia Brain e a geometria são sempre bem-recebidas, mas sabemos o que estás a pensar, "Então e o peso?" Ainda bem que perguntas. Com o objetivo de tornar a nova Epic a bicicleta de XC mais rápida que já fizemos, o peso estava no topo da nossa lista de prioridades. Começamos com um layout de quadro eficiente e formato dos tubos que apresentam guias internas de cabos de forma bastante limpa, canais integrados através da extensão do amortecedor, tubos retos com menos curvas e perfis de torção otimizados em cada secção. E se fores curioso, esta poupança de peso equivale a descartar o peso da escora traseira e a extensão do amortecedor da anterior Epic - cerca de 525 gramas.
Para que fiques sem palavras a Epic Pro vem equipada com a suspensão RockShox SID, grupo SRAM X01 Eagle e as rodas Roval Control Pro de carbono. Prepara-te, isto vai ser épico.
O quadro totalmente em carbono FACT 11m combina rigidez, força e o peso mais leve para te oferecer a verdadeira bicicleta de competição. Soma ainda a nova geometria, o amortecedor RockShox Brain e os 100mm de curso que fazem da Epic a mais ágil e rápida XC onde alguma pedalaste.
A suspensão RockShox SID com Brain. O Brain Fade ajusta o fluxo de óleo quando não há irregularidades., tornando tudo mais suave a nova Epic.
A transmissão SRAM X01 Eagle é leve e precisa ao longo de todo o leque de relações, para lidar com os rigores das provas de XC.
FRAME
Specialized FACT 11m, full carbon frame, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
Custom RockShox w/ Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
FORK
RockShox SID 29 with Brain, tapered alloy steerer, bottom-adjust Brain Fade, Solo Air, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset,
RIMS
Roval Control Carbon, 22mm internal width, tubeless-ready
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 24h
REAR HUB
DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 2.0
FRONT TIRE
Fast Trak, Gripton Compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, Gripton Compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"
INNER TUBES
29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM X01 Eagle, 12-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM 1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAIN
SRAM X01 Eagle, 12-speed w/ PowerLink
CRANKSET
Truvativ Stylo, carbon, Boost™ 148, 175/170mm 24mm spindle
CHAINRINGS
Alloy Eagle 32T
BOTTOM BRACKET
SRAM GXP
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Expert, Adaptive Edge design, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 21mm offset, 30.9mm
PEDALS
Specialized Platform, 9/16" spindle
FRONT BRAKE
SRAM Level TLM, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Level TLM, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do Cranque | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Comprimento do Avanço | 60mm | 80mm | 90mm | 100mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 588mm | 597mm | 611mm | 630mm |
Reach | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
BB Height | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm |
BB Drop | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Trail | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Rake da Forqueta/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Front Center | 659mm | 688mm | 716mm | 742mm |
Comprimento da Escora Inferior | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Distância entre Eixos | 1095mm | 1123mm | 1152mm | 1178mm |
Tubo Superior, Horizontal | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
Bike Standover Height | 764mm | 770mm | 776mm | 799mm |
Seat Tube Length | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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