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A Turbo Levo oferece o incrível poder de pedalar por mais trilhos, através da combinação…
Cor:
Ice Blue / Black
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Ciclistas de todo o mundo escolhem, de forma continuada, a Specialized como a marca nº 1 em e-bikes de BTT. Com a nossa potência inigualável, um sistema de entrega refinado e integração perfeita, as nossas já lendárias bicicletas de montanha são realmente algo fora deste mundo.
A Turbo Levo oferece o incrível poder de pedalar por mais trilhos, através da combinação sem rival de qualidade de condução, potência utilizável e autonomia para ir a qualquer lado. É a destilação, aplicação e amplificação de uma obsessão com 40 anos de criar as melhores bicicletas de montanha do mundo. Desde a sua apresentação, a Levo fixou o patamar em que todas as outras e-MTB querem estar, e a nova Levo eleva esse patamar outra vez.
Começa com o nosso novo motor Turbo Full Power 2.2 e Turbo Connect Unit (TCU), que permitem à Levo uma suave e discreta amplificação dos teus esforços—potência 4x Tu que te permite escolher onde pedalar, e quando o fazer. A Levo também quebra com limitações quando se fala de autonomia, amplificando os teus esforços em até 5 horas de tempo nos trilhos. Agora podes pedalar ainda mais longe, explorar ainda mais que nunca. E o chassis otimizado apresenta 150mm de curso traseiro customizado, e geometria ajustável que oferecem um comportamento estável e natural. Porque no final do dia, é a volta que interessa. Acredita.
A Turbo Levo junta o nosso novo chassis de alumínio M5 e o mais suave e potente motor no mercado, com a melhor combinação de valor de transmissão, suspensão e travões disponível. O resultado é uma bicicleta que envergonha muitas e-MTBs bem mais dispendiosas.
O motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado da Levo, bateria de 500Wh, e Turbo Connect Unit entregam valores líder de categoria de 90 Nm de binário e 565 Watts de potência, até 5 horas de pedalada, permitindo-te pedalar mais longe e mais depressa que nunca.
A Turbo Connect Unit (ou “TCU”) da Levo é mais que um botão “On-Off” — é o cérebro da bicicleta. A TCU mostra-te os níveis da bateria, e os modos de assistência. Também comunica, via ANT+/Bluetooth®, com o nosso ecrã de guiador opcional, para mostrar ainda mais informação acerca da tua volta.
Um desenho exclusivo de roda mista, com uma roda de 27.5” na traseira e 29” na dianteira oferece uma condução ágil em comparação com outras e-MTBs. Um cockpit generoso centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo nas curvas. O eixo pedaleiro baixo, o ângulo relaxado do tubo da direção e o offset reduzido da forqueta mantêm a estabilidade em terrenos mais complicados.
A Levo oferece duas afinações distintas de geometria, permitindo-te afinares facilmente a sua performance, para qualquer estilo de condução ou terreno. A altura do eixo pedaleiro pode ser afinada para cima ou para baixo em 7mm.
O curso traseiro de 150mm da Levo é suave nos pequenos solavancos, devora grandes impactos sem ressaltos, come as saídas das curvas ao pequeno-almoço, mas oferece uma resposta ao pedal incrível e uma transmissão de força ao solo com total eficiência.
O S-Sizing da Levo é baseado no que importa: o tamanho e o estilo do ciclista, não a medida entreperna. Seis tamanhos, todos com comprimentos do tubo da direção e altura ao chão semelhantes, permitem que escolhas o tamanho que melhor se adapta ao teu estilo. Os números S-Size pequenos são mais ágeis e reativos, enquanto os S-Size grandes oferecem mais estabilidade e uma condução com mais espaço.
MOTOR
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
BATERIA
Specialized M3-500, Integrated battery, 500Wh
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
CARREGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
QUADRO
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
APERTO ESPIGÃO
Alloy, 38.6
FORQUETA
RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
AMORTECEDOR
RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm
TRAVÃO DIANTEIRO
SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
TRAVÃO TRASEIRO
SRAM Guide RE, 200mm
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM SL SX Eagle, 12-speed
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM SX Eagle, 12-speed
CASSETE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALEIRO
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm
PRATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
AROS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
CUBO TRASEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU TRASEIRO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CÂMARAS DE AR
Standard, Presta Valve
AVANÇO
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
GUIADOR
Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep
PUNHOS
Specialized Trail Grips
SELIM
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
ESPIGÃO
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comprimento do Cranque | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
| Comprimento do Guiador | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Comprimento do Avanço | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Espigão de Selim | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 200mm |
| Stack | 605mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm |
| Reach | 412mm | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm |
| Headtube Length | 105mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| BB Height | 352mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| BB Drop | 25mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm |
| Comprimento da Forqueta (total) | 557mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm |
| Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 738mm | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm |
| Comprimento da Escora Inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Distância entre Eixos | 1179mm | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm |
| Bike Standover Height | 752mm | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm |
| Seat Tube Length | 380mm | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Ângulo do Tubo Vertical | 78° | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° |
| Max Seatpost Insertion | 210mm | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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