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A Enduro LTD combina desempenho inigualável em descidas com aceleração surpreendentemente…
Cor:
SATIN DOPPIO / SAND
A Enduro LTD combina desempenho inigualável em descidas com aceleração surpreendentemente rápida. O LTD oferece velocidade alucinante, mega curso e suspensão Öhlins que é grande em performance. Prepara-te para ir rápido.
INCRIVELMENTE CAPAZ—Se a Enduro se parece como a irmã, a Demo, é porque elas partilham bastante do ADN do Downhill. O curso do eixo traseiro mais recuado reduz o ressalto da roda em grandes impactos. O amortecedor posicionado para baixo e para a frente mantém-te fixado e confiante em altas velocidades. E a rigidez equilibrada do chassi ajuda a direção dianteira com precisão e mantém a trajetória traseira como se estivesse nos trilhos. Soma tudo e tens uma bicicleta que brinca nos trilhos mais íngremes e rochosos.
SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA—A SUBIR OU A DESCER TRILHOS - Pisa os pedais e a nova Enduro acelera muito mais rápido do que esperarias. Para começar, aumentámos o anti agachamento, para que a suspensão resista melhor ao bombear da pedalada. Então, para aumentar a sua eficiência, redirecionamos o ângulo da escora inferior e as articulações superiores do amortecedor para um design muito mais eficiente. O resultado? Menos oscilação, mais velocidade.
A RAPIDEZ COMEÇA COM O AJUSTE—Rapidez e ajuste não se excluem mutuamente, e é por isso que a geometria progressiva da Enduro foi desenhada tanto para subir como para descer. Para começar, os tubos de selim e a altura da dianteira não crescem massivamente entre tamanhos, o que significa que agora podes escolher um tamanho de quadro baseado tanto na tua altura como no teu estilo de pilotagem. Associando este novo estilo de dimensões de quadro com um ângulo de testa mais relaxado, um alcance mais longo e um tubo de selim mais longo em toda a gama de tamanhos de quadro, vais ficar com uma máquina mais rápida e capaz, independentemente do tamanho.
QUADRO
FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
SWAT
APERTO ESPIGÃO
Alloy, 38.6mm
AMORTECEDOR
Öhlins TTX 22 Coil, Rx Trail Tune, external rebound and compression adjustment, 205x60mm
FORQUETA
Öhlins RXF38 m.2, TTX 18 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
ESPIGÃO
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
AVANÇO
Deity, 35.0mm
GUIADOR
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
SELIM
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
PUNHOS
Diety, Supracush, Black
TRAVÃO DIANTEIRO
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
TRAVÃO TRASEIRO
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM GX, trigger, 12-speed
CASSETE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CORRENTE
SRAM GX Eagle, 12-speed
PEDALEIRO
SRAM GX Eagle, DUB, 170mm
PRATOS
30T
EIXO PEDALEIRO
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
AROS
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
CUBO DIANTEIRO
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
CUBO TRASEIRO
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAIOS
DT Swiss Competition Race
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU TRASEIRO
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CÂMARAS DE AR
Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4
PEDAIS
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Comprimento do Guiador | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Comprimento do Avanço | 35mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 150mm | 180mm | 180mm | 210mm |
Drop do Eixo Pedaleiro | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
Altura do Eixo Pedaleiro | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
Comprimento da Escora Inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Comprimento da Forqueta (total) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Rake da Forqueta/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front-Center (low BB) | 777mm | 806mm | 833mm | 862mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 76° | 76° | 76° | 76° |
Comprimento do Tubo Vertical | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
Tubo Superior (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Distância entre Eixos | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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