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    Turbo Kenevo Comp

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    2019 Turbo Kenevo Comp

    Fare le discese ora dopo ora è anche una nostra mania ma quando si deve risalire, è duro, a meno di non spogliarsi dall'orgoglio e prendere la navetta per la risalita. Quindi ò ti trovi le gambe dure da acido lattico, oppure sei destinato a perdere il run perfetto quando tocca a te a guidare il furgone. Ecco perché abbiamo sviluppato la Turbo Kenevo con tecnologie che ti regalano il potere di pedalare più trails, con geometria moderna ed escursioni generose.

    La Turbo Kenevo FSR, ovviamente, incorpora tutte le caratteristiche tanto apprezzate della nostre trail bikes — un ampio tubo orizzontale per un controllo migliore - foderi batticatena molto corti per la massima maneggevolezza ed un movimento centrale basso per la stabilità. Aggiungiamo 180mm di escursione sia sull'anteriore che sul posteriore e troviamo una bici in grado di fare tutto.

    Il telaio è stato realizzato in alluminio M5 con integrazione della batteria e del nuovo motore Specialized 1.2E con la nostra esclusiva taratura Rx Trail Tune per trasferire la potenza ai pedali in modo fluido e silenzioso, rendendo anche la salita più ripida quasi un gioco da ragazzi. Il livello di assistenza è regolabile per poter prolungare l'autonomia ed il motore dedicato è l'unico sul mercato con la caratteristica di 'instant pedal engagement' - la potenza è immediatamente disponibile al momento che serve e su tutto il range di cadenza.

    Attraverso la nostra Mission Control App si può controllare la tecnologia Turbo e sul display del telefono si vedono tutti i dati utili. Il controllo remoto ti permette di cambiare velocemente da una modalità all'altra senza allontanare le mani dal manubrio, mentre un misuratore di potenza mostra esattamente quanto potenza esprimi tu e quanta il motore.

    La Turbo Kenevo Comp prevede un ammortizzatore FOX Van RC Coil e una forcella RockShox Yari RC, entrambi con corsa 180mm, trasmissione Shimano misto XT e SLX e larghi cerchi in lega.

    Verifica l’autonomia della tua Kenevo nella pagina della nostra range calculator inserendo i parametri richiesti.

    Specifiche Tecniche

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    TELAIO

    TELAIO

    Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel

    FORCELLA

    RockShox Yari RC 27.5", Boost™, 15x110mm, 180mm of travel

    COLLARINO

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    SOSPENSIONI

    AMMORTIZZATORE

    FOX Van RC Coil, S: 400 lb/in, M: 450 lb/in, L: 500 lb/in, XL: 550 lb/in, 216x57

    COCKPIT

    ATTACCO

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45mm

    MANUBRIO

    Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

    MANOPOLE

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SELLA

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    REGGISELLA

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel

    FRENI

    FRENO ANT.

    SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    FRENO POST.

    SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    TRASMISSIONE

    CAMBIO POST.

    Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    COMANDI

    Shimano SLX, 11-speed

    CASSETTA

    Shimano SLX, 11-speed, 11-46t

    CATENA

    KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

    GUARNITURA

    Custom alloy forged crankarms

    RUOTE

    CERCHI

    27.5" alloy, 20mm depth, 30mm internal width, tubeless ready

    MOZZO ANT.

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MOZZO POST.

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    RAGGI

    DT Swiss Industry

    PNEUMATICO ANT.

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    PNEUMATICO POST.

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    CAMERE

    Presta, 40mm valve

    E-BIKE

    MOTORE

    Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

    BATTERIA

    Specialized M1-460, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 460Wh

    CARICATORE

    Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

    CABLAGGIO

    Custom Specialized wiring harness

    UI/REMOTE

    Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist

    ACCESSORI

    PEDALI

    Specialized Dirt

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    SMLXL
    Lunghezza Pedivella165mm165mm165mm165mm
    Larghezza Manubrio800mm800mm800mm800mm
    Lunghezza attacco manubrio45mm45mm45mm45mm
    Larghezza sella143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella125mm150mm150mm150mm
    Stack601mm610mm619mm629mm
    Reach407mm431mm455mm478mm
    Lunghezza Tubo sterzo100mm110mm120mm130mm
    Angolo Sterzo65°65°65°65°
    Altezza movimento centrale350mm350mm350mm350mm
    BB Drop9mm9mm9mm9mm
    Trail117mm117mm117mm117mm
    Lunghezza Forcella (intera)574mm574mm574mm574mm
    Offset forcella / Rake46mm46mm46mm46mm
    Avancorsa734mm762mm790mm818mm
    Lunghezza Batticatena443mm443mm443mm443mm
    Interasse1177mm1205mm1233mm1261mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale566mm597mm626mm655mm
    Altezza Standover776mm776mm785mm789mm
    Lunghezza piantone424mm435mm468mm510mm
    Angolo Sella75.2°74.8°74.6°74.3°
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 5
    • 5 Recensioni

    Spettacolo

    Ah che dire specialized un nome una garanzia. La bici e perfetta in ogni situazione ha una fluiditá spettacolare. Provare per credere


    Cliente verificato

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    Nome:
    Mattia

    È stato utile?

    Spettacolo

    Ah che dire specialized un nome una garanzia. La bici e perfetta in ogni situazione ha una fluiditá spettacolare. Provare per credere


    Nome:
    Mattia

    È stato utile?

    Spettacolo

    Abituato a muscolare temevo il cambio , invece è meno giocosa per il peso , ma passa davvero sopra a tutto senza bisogno di alzare le ruote , infonde sicurezza ...anche troppa


    Cliente verificato

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    Nome:
    Dok

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    Carro armato

    Perfetta in qualsiasi trail. Quando ti trovi in situazioni di ""emergenza"" durante salite spaccagambe che non ne puoi più, si mette in modalit? boost e ti porta fin sulla luna. Stessa cosa vale in discesa, quando pensi:""Qui non ce la farò mai!"".Lei ti ci accompagna sempre e comunque. Attenzione a dosare la batteria perchè se si rimane senza la situazione potrebbe non essere delle più piacevoli. Bici estremamente solida e robusta sulla quale ti senti al sicuro in ogni situazione.


    Cliente verificato

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    Nome:
    Enrico

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