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    Turbo Creo SL Comp E5

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    2020 Turbo Creo SL Comp E5

    Abbiamo una lunga storia nel design delle bici da corsa su strada più performanti sul mercato. Le Tarmac, Roubaix, Allez e Diverge - ognuna domina la propria categoria e possiede le tecnologie migliori presenti in quest'industria. Sono degli esempi impegnativi a cui ispirarsi, ma anche la Turbo Creo SL re definisce gli standard nelle e-Road bikes. E' leggera, capace e vivace - ed ha il potere di 'spianare' le montagne, sfidare il vento contrario e andare più lontano di quanto tu avessi mai ritenuto possibile. Sei sempre tu, solo più veloce. La Turbo Creo SL Comp E5 ha un telaio in alluminio E5 Premium e prevede anche una cartuccia Future Shock 1.5. Trasmissione Shimano GRX a singola corona con freni a disco idraulici e ruote DT R470 Boost™ con pneumatici Turbo Pro 28mm per farti pedalare senza preoccupazioni. Sella Body Geometry Power Sport molto confortevole.

    Specifiche Tecniche

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    E-BIKE

    Motore

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    User Interface/Remote

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

    Batteria

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    Caricatore

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Cablaggio

    Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

    COCKPIT

    Curva manubrio

    Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

    Sella

    Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails

    Attacco Manubrio

    Future Stem w/ Integrated Computer mount

    Nastro Manubrio

    Roubaix S-Wrap

    Reggisella

    Carbon, single-bolt, 27.2mm

    Freni

    Freno anteriore

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Freno posteriore

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Trasmissione

    Cambio posteriore

    Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

    Comandi cambio

    Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting

    Pacco Pignoni

    Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

    Catena

    Shimano HG601, 11spd

    Guarnitura

    Praxis Forged/M30 Spindle Interface

    Ingranaggi

    40T

    Telaio

    Telaio

    Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

    Forcella

    Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

    Collarino Sella

    Specialized Alloy, 30.8mm

    Ruote & Pneumatici

    Pneumatico anteriore

    Specialized Turbo Pro, 700x28mm

    Pneumatico posteriore

    Specialized Turbo Pro, 700x28mm

    Camere d'aria

    Presta, 48mm valve

    Ruote

    Ruota anteriore

    DT R470 Boost, 12x110mm

    Ruota posteriore

    DT R470 Boost, 12x148mm

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    SMLXLXXL
    Lunghezza Pedivella170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Larghezza Manubrio400mm420mm420mm440mm440mm
    Lunghezza attacco manubrio80mm90mm100mm110mm110mm
    Lunghezza reggisella350mm350mm400mm400mm400mm
    Larghezza sella155mm143mm143mm143mm143mm
    Stack575mm592mm615mm643mm675mm
    Reach373mm379mm384mm391mm399mm
    Lunghezza Tubo sterzo145.5mm163.5mm185.5mm217mm250mm
    Angolo Sterzo72°72.5°73°73°73.25°
    Altezza movimento centrale280.5mm283mm283mm285.5mm285.5mm
    B-B Drop80.5mm78mm78mm75.5mm75.5mm
    Trail65mm61mm58mm58mm56mm
    Lunghezza Forcella (intera)390mm390mm390mm390mm390mm
    Offset forcella / Rake50mm50mm50mm50mm50mm
    Avancorsa592mm599mm605mm621mm636mm
    Lunghezza Batticatena430mm430mm430mm430mm430mm
    Interasse1009mm1016mm1023mm1040mm1055mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale538mm549mm566mm581mm605mm
    Altezza Standover791mm811mm836mm861mm892mm
    Lunghezza piantone450mm475mm500mm525mm555mm
    Angolo Sella74°74°73.5°73.5°73°
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 5
    • 2 Recensioni

    mai divertita cosi tanto

    Ho fatto qualche cambiamento per adattarla ad un uso piu gravel/turistico. Fantastica sotto tutti gli aspetti, ho fatto piu di 6000 km .


    Nome:
    BRUNA

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