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Cosa succede se passi oltre 1000 ore in galleria del vento, elaborand un avantreno…
Colore:
Nero Satinato/Bianco Riflettente
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Cosa succede se passi oltre 1000 ore in galleria del vento, elaborand un avantreno integrato che elimina cavi esposti e si utilizzi potenti freni a disco? Ottieni la S-Works Venge ViAS Di2, la bici più veloce su strada.
Nella nostra galleria del vento ogni tubazione, ogni dettaglio è stato valutato con un unico scopo - la velocità. La Venge è Rider-First Engineered™. Questo design garantisce le stesse elevate prestazioni in tutto il range di taglie. La rigidità è maggiore del 30% rispetto alla Tarmac SL5.
Ovviamente i freni a disco cambiano lo scenario delle bici da corsa in quanto offrono una frenata potente senza compromettere il profilo aerodinamico della bici.
Il design Rider-First Engineered™ del telaio S-Works in fibra di carbonio FACT 11r ha reso la Venge ViAS la bici più rigida ed aerodinamica che abbiamo mai prodotto. Il profilo di ogni tubazione, ogni dettaglio del design è stato attentamente valutato nella galleria del vento e attraverso la fluidodinamica computazionale. Sono stati realizzati prototipi stampati 3D ed è stato preso in considerazione il feedback dalle prove su strada. Un lungo viaggio il cui risultato è la bici più veloce che abbiamo mai realizzato.
Il profilo della forcella S-Works Team in fibra di carbonio FACT riduce notevolmente la resistenza all'aria, è incredibilmente rigida e precisa per le volate e le discese tortuose.
Il movimento centrale Ceramic Speed farà risparmiare ulteriori watt.
FRAME
S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB, flat disc mount
FORK
S-Works FACT 11r carbon, full monocoque
SEAT BINDER
Specialized Venge assembly
BOTTOM BRACKET
OSBB, CeramicSpeed bearings
SEATPOST
Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
46 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Larghezza Manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Lunghezza attacco manubrio | 70mm | 85mm | 95mm | 105mm | 115mm | 115mm | 115mm |
Lunghezza reggisella | 330mm | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack | 489mm | 505mm | 526mm | 543mm | 564mm | 591mm | 612mm |
Reach | 377mm | 386mm | 385mm | 386mm | 395mm | 401mm | 408mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 100mm | 110mm | 130mm | 150mm | 170mm | 200mm | 220mm |
Angolo Sterzo | 70° | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Altezza movimento centrale | 267mm | 270mm | 270mm | 272.5mm | 272.5mm | 274mm | 274mm |
BB Drop | 73mm | 71.5mm | 71.5mm | 69mm | 69mm | 68mm | 67.5mm |
Trail | 73mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 358mm | 358mm | 358mm | 358mm | 358mm | 358mm | 358mm |
Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Avancorsa | 575mm | 575mm | 575mm | 581mm | 592mm | 606mm | 613mm |
Lunghezza Batticatena | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Interasse | 974mm | 974mm | 974mm | 981mm | 992mm | 1006mm | 1014mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 511mm | 518mm | 536mm | 547mm | 565mm | 581mm | 600mm |
Altezza Standover | 692mm | 730mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Lunghezza piantone | 425mm | 441mm | 461mm | 481mm | 501mm | 524mm | 554mm |
Angolo Sella | 75° | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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