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Per celebrare la prima vittoria di Remco nelle grandi corse a tappe, abbiamo creato…
Colore:
SATIN RED/METALLIC WHITE GLOSS
I cicilisti hanno parlato. Siamo orgogliosi di annunciare che Specialized si è aggiudicata il primo posto come miglior marchio di manubri da strada ai Gran Fondo Best Brand Awards 2022. Ci concentriamo su ciò che i nostri riders desiderano di più e continuiamo a essere leader sul mercato.
Per celebrare la prima vittoria di Remco nelle grandi corse a tappe, abbiamo creato un telaio Tarmac SL7 Limited Edition, in una serie numerata di soli 100 esemplari. Le bici replica saranno acquistabili prossimamente solo online ma nel frattempo potrai iscriverti per essere il primo ad essere avvisato quando saranno disponibili.
Il tubo orizzontale del telaio ha un badge con il nome di Remco, la bandiera del Belgio, il numero 22 come i suoi anni, e l’anno della sua vittoria. Inoltre, mostra la frase motivazionale “QUESTO È SOLO L’INIZIO” e “MADE IN RACING”. Ogni telaio verrà fornito con una fotografia di Remco alla Vuelta, firmata da Evenepoel in persona.
Perché dovresti scegliere tra aerodinamica e leggerezza, tra qualità di guida e velocità? E' semplice, non devi! Ecco la Tarmac - sali in sella alla bici più leggera entro i limiti posti dalla UCI, che è anche la più veloce. Tubazioni creati con il nostro FreeFoil Shape Library formano il nuovo e leggerissimo telaio Rider-First Engineered™. Sono finiti i giorni dove l'aerodinamica comprometteva la leggerezza. Tarmac, la bici più veloce su qualsiasi strada. Il Telaio S-Works Tarmac è il perfetto punto di partenza per costruire la bici dei tuoi sogni.
L'aerodinamica è tutto, il motto che adottiamo da anni ed è anche quello che caratterizza il design della Tarmac. Per le tubazioni che creano il telaio più veloce e sempre conforme al regolamento UCI abbiamo tratto ispirazione dalla Venge e dalla nostra collezione di profili ottimizzati 'FreeFoil Shape Library'. Siamo tornati nella nostra galleria del vento per creare una test bike modulare con questi profili. Il risultato è la Tarmac, la più veloce finora. Senza compromessi, pura velocità.
Nel percorso per creare la nuova Tarmac, così come per tutte le nostri bici per l'agonismo su strada, il peso era un altro fattore discriminante. Precedentemente le bici aerodinamiche pagavano dazio sotto l'aspetto del peso - più riducevi la resistenza all'aria, più aumentavi il peso. Con la Tarmac, la nostra filosofia nel design era di mantenerlo, di serie, al limite del regolamento UCI o appena sotto. Con la FreeFoil Shape Library, strumenti come l'analisi FEA e qualche 'trucchetto' di ingegneria di alto livello, siamo riusciti nell'intento.
Sempre con l'obiettivo di sviluppare la migliore bici per l'agonismo su strada, abbiamo utilizzato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, per garantire che la Tarmac fosse bilanciata e maneggevole in ogni misura di telaio. Grazie al feedback ricevuto da nostri atleti delle tre squadre professionistiche SD Worx, Deceuninck-Quick-Step, e Bora-Hansgrohe, abbiamo apportato dei cambiamenti sulla Tarmac. Un bilanciamento nuovo per la qualità di guida tra l'avantreno ed il carro posteriore, in modo che persino le lunghissime giornate in sella siano più confortevoli, senza compromettere la leggendaria maneggevolezza e reattività della Tarmac.
Il cockpit è pulito e veloce. Il passaggio cavi è stato migliorato per qualsiasi configurazione - cambio meccanico, attacco tradizionale, manubrio dal profilo tondo, ecc. - mantenendo allo stesso tempo l'aerodinamicità. Le stesse caratteristiche che rendono la Tarmac di facile utilizzo e pratica nei viaggi.
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza attacco manubrio | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | ||
| Lunghezza reggisella | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | ||
| Lunghezza Tubo sterzo | 93mm | 102mm | 113mm | 131mm | 151mm | 178mm | 198mm |
| Altezza movimento centrale | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| Offset forcella / Rake | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Angolo Sterzo | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Angolo Sella | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Avancorsa | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Lunghezza Batticatena | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Altezza Standover | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Interasse | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Lunghezza piantone | 435mm | 447mm | 458mm | 475mm | 496mm | 517mm | 547mm |
| Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Stack | 491mm | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
| Frame Reach | 369mm | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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