Part No.: 90622-5154
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La nuova Tarmac è stata creata per essere veloce, senza 'se' e senza 'ma', ed è qualcosa…
Colore:
Gloss Metallic White Silver / Smoke
I ciclisti hanno parlato! Per il quinto anno consecutivo, Specialized è stata incoronata ”marchio di biciclette con drop bar” numero 1 nel prestigioso Gran Fondo Best Brand Awards per il 2023. Innoviamo per i ciclisti e, anno dopo anno, le nostre biciclette sono amate dai ciclisti più esigenti. Grazie!
La nuova Tarmac è stata creata per essere veloce, senza 'se' e senza 'ma', ed è qualcosa in più di un capolavoro di aerodinamica. Il leggerissimo telaio Rider-First Engineered™ fornisce un'eccellente qualità di guida per tutte le misure di telaio. Questa Tarmac ti aiuterà a conquistare i tuoi nuovi record personali, KOM e a salire sul podio. La bici più veloce su qualsiasi strada.
La nuova Tarmac Comp ha un telaio SL7, e monta il nuovo gruppo SRAM Rival eTap AXS a 12 velocità - una bici all-round leggera con un cambio wireless ad un prezzo ragionevole.
Nel percorso per creare la nuova Tarmac, così come per tutte le nostri bici per l'agonismo su strada, il peso era un altro fattore discriminante. Precedentemente le bici aerodinamiche pagavano dazio sotto l'aspetto del peso - più riducevi la resistenza all'aria, più aumentavi il peso. Con la Tarmac, la nostra filosofia nel design era di mantenerlo, di serie, al limite del regolamento UCI o appena sotto. Con la FreeFoil Shape Library, strumenti come l'analisi FEA e qualche 'trucchetto' di ingegneria di alto livello, siamo riusciti nell'intento.
Sempre con l'obiettivo di sviluppare la migliore bici per l'agonismo su strada, abbiamo utilizzato la nostra tecnologia Rider-First Engineered™, per garantire che la nuova Tarmac fosse bilanciata e maneggevole in ogni misura di telaio. Grazie al feedback ricevuto da nostri atleti delle tre squadre professionistiche Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step, e Bora-hansgrohe e basato sui loro migliaia di chilometri su strada , abbiamo apportato dei cambiamenti sulla Tarmac. Un bilanciamento nuovo per la qualità di guida tra l'avantreno ed il carro posteriore, in modo che persino le lunghissime giornate in sella siano più confortevoli, senza compromettere la leggendaria maneggevolezza e reattività della Tarmac.
L'esperienza nel creare la Venge ci ha inoltre aiutato nella creazione di un 'cockpit' pulito e veloce. Il passaggio cavi è stato migliorato per qualsiasi configurazione - cambio meccanico, attacco tradizionale, manubrio dal profilo tondo, ecc. - mantenendo allo stesso tempo l'aerodinamicità. Le stesse caratteristiche che rendono la nuova Tarmac di facile utilizzo e pratica nei viaggi.
Telaio
Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Forcella
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freno anteriore
SRAM Rival, hydraulic disc
Freno posteriore
SRAM Rival, hydraulic disc
Comandi
SRAM ED RIV ETAP AXS D1 SJD REAR/RT F20
Deragliatore anteriore
SRAM Rival eTAP AXS, braze-on
Cambio posteriore
SRAM RD RIVAL ETAP AXS D1 MAX 36T
Pacco pignoni
SRAM CS XG 1250 D1 10-36
Catena
SRAM CN RIVAL D1 12S 110 LINK
Guarnitura
SRAM FC RIVAL D1 DUB XXX 4835
Ingranaggi
48/35T
Movimento Centrale
SRAM DUB BSA 68
Ruota anteriore
WH-DT R470 DISC XD-R
Pneumatico anteriore
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Pneumatico posteriore
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Ruota posteriore
WH-DT R470 DISC XD-R
Camere d'aria
Presta, 48mm valve
Manubrio
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Sella
Body Geometry Power Sport, steel rails
Reggisella
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
Collarino sella
Tarmac integrated wedge
Attacco manubrio
Tarmac integrated stem, 6-degree
Nastro manubrio
Supacaz Super Sticky Kush
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Larghezza Manubrio | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Lunghezza attacco manubrio | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Larghezza sella | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Lunghezza reggisella | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Lunghezza Tubo sterzo | 93mm | 102mm | 113mm | 131mm | 151mm | 178mm | 198mm |
| Altezza movimento centrale | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| Offset forcella / Rake | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Angolo Sterzo | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Lunghezza Forcella (intera) | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Angolo Sella | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Avancorsa | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Lunghezza Batticatena | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Altezza Standover | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Interasse | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Lunghezza piantone | 435mm | 447mm | 458mm | 475mm | 496mm | 517mm | 547mm |
| Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Stack | 491mm | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
| Frame Reach | 369mm | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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