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Chi appartiene alla schiera dei 'XC Trail Raiders' ama trovare il 'ritmo' e la sensazione…
Colore:
Carbonio/Bianco
Chi appartiene alla schiera dei 'XC Trail Raiders' ama trovare il 'ritmo' e la sensazione di correre 'leggero' anche lungo i percorsi più tormentati, alla ricerca dell'adrenalina e del piacere della guida. La mitica Stumpjumper ® FSR affronta senza problema con agilità ed efficienza le discese rocciose, le salite accidentate ed i singletrack tortuosi. La sua leggerezza ed il telaio integrato con le sospensioni assicurano una squisita combinazione in grado di affrontare indifferentemente percorsi tecnici e veloci sterrati cross country.
Nuovo telaio Stumpjumper FSR in fibra di carbonio FACT 8m, carro posteriore lega d'alluminio M5, cuscinetti sigillati nei punti di infulcro: la sintesi perfetta della trail bike.
Freni a disco idraulici Avid Elixir CR SL con distanza leve dal manubrio e punto di intervento delle pastiglie regolabili senza necessità di attrezzi. Leve in fibra di carbonio e pastiglie semi-metalliche per una frenata potente e modulabile.
Cerchi DT Swiss X420 SL larghi 24mm, leggeri per poter essere veloci in salita, ma sufficientemente robusti per poter affrontare i singletrack più tecnici.
Mozzo anteriore con asse passante da 9mm e chiusure d'estremità da 24/28 per maggiore rigidità e compatibilità con varie forcelle. Mozzo posteriore DT Swiss 330 SK, raggi DT Competition in acciaio inossidabile.
FRAME
Stumpjumper FSR FACT IS carbon 8M main triangle, M5 alloy SS/CS with Brain mount, full cartridge bearing pivots, 140mm travel
HEADSET
1-1/8 and 1.5"" Threadless, Campy style upper with 1.5"" lower cartridge bearing
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
REAR SHOCK
Specialized/Fox AFR Brain Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, rebound adj. and Brain Fade, 7.875x1.9"" Integrated cartridge bearing shock mount.
FORK
Fox Talas RL, 140/120/100mm travel, tapered alloy steerer, compression and rebound adj. w/ LO
RIMS
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB
Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB
Custom DT Swiss 330SL w/ alloy freehub, DT RWS QR, 32h
SPOKES
DT Swiss Competition 1.8/1.6mm stainless
FRONT TIRE
S-Works Purgatory, 26x2.2"", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
REAR TIRE
The Captain Control, 26x2.0"", 60 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
INNER TUBES
Ultralight presta valve
FRONT DERAILLEUR
Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X-0, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X-9 aluminum trigger
CASSETTE
Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
Custom Shimano FC-M762, 2pc., S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS
44A x 32A x 22S, 4-bolt, 104/64mm
BOTTOM BRACKET
Custom Shimano BB-91, OS, press-in bearing
SEATPOST
2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm
STEM
3D forged alloy, adjustable rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized XC low rise bar, butted 7050 alloy, 31.8mm, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up
GRIPS
Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)
SADDLE
Specialized Format, hollow Cr-Mo rails, SL foam, S/M: 130mm L/XL:143mm
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir CR SL, alloy backed semi-met pads, alloy Elixir CR lever w/ pad contact and reach adj, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir CR SL, alloy backed semi-met pads, alloy Elixir CR lever w/ pad contact and reach adj, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir CR SL Hydraulic, carbon lever blade, tool-less adj. reach and pad contact
PEDALS
None
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | XL | XXL | |
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Ground-Top | 900mm | 919mm | 929mm | 938mm | 938mm |
Altezza movimento centrale - Low | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 556mm | 587mm | 617mm | 642mm | 665mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 118mm | 138mm | 148mm | 158mm | 158mm |
Angolo sterzo - Low | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Angolo Sella reale - Low | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Angolo Sella effettivo - Low | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Lunghezza Tubo Orizzontale reale | 523mm | 555mm | 583mm | 608mm | 627mm |
Lunghezza piantone c/f | 406mm | 445mm | 483mm | 533mm | 584mm |
Interasse | 1083mm | 1116mm | 1147mm | 1173mm | 1196mm |
Altezza standover | 741mm | 746mm | 753mm | 766mm | 770mm |
Stack | 565mm | 584mm | 594mm | 603mm | 603mm |
Reach | 398mm | 424mm | 452mm | 474mm | 497mm |
Lunghezza Batticatena | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Lunghezza Pedivella | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 660mm | 660mm | 660mm | 660mm | 660mm |
Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 75mm | 90mm | 105mm | 105mm |
Lunghezza reggisella | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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