Non siamo fatti per le regole, quindi con una piccola sfida alle regole UCI, la Shiv,…
Colore:
Carbon/Metallic Wht Silver
Non siamo fatti per le regole, quindi con una piccola sfida alle regole UCI, la Shiv, ancora una volta, stabilisce nuovi standard di velocità. L'aerodinamica, il rifornimento ed il posizionamento sono ancora concetti fondamentali, ma interpretati in un modo completamente nuovo. Sì, ha i freni a disco. Sì, è facile da trasportare. Sì, l'aerodinamica è migliorata ancora, grazie alle nuove caratteristiche dei contenitori per l’alimentazione e di posizionamento, per farti andare ancora più veloce. Solo una bici potrà farti salire sul gradino più alto del podio, ed è la Shiv Disc.
La componentistica scelta rende la Shiv Expert Disc pronta per le gare: gruppo Shimano Ultegra Di2, ruote Roval C38 in fibra di carbonio e sella Sitero Expert.
Per determinare la misura corretta della tua Shiv, usa lo Shiv Finder.
Telaio in fibra di carbonio FACT, incredibilmente aerodinamico, ottimizzato per i venti trasversali, non-conforme alle regole UCI (gare a cronometro), trasportabile, regolabile, fornito di contenitori per liquidi e barrette. La filosofia "la Forma della Velocità" ci ha indotto a progettare ogni tubazione per aerodinamica, peso e rigidità, creando l'opportunità di integrazione senza compromettere la velocità.
La Shiv Disc prevede dei contenitori
La nuova Shiv Disc dispone di ampie possibilità di regolazione per poter trovare la perfetta posizione in sella. Le quattro misure di telaio sono state sviluppate in base a migliaia di posizionamenti Retül Fit, per garantire la misura perfetta per tutti.
L'avantreno è regolabile in quasi tutti suoi componenti, dall'aerobar alle appendici e ai relativi pad. Vuoi modificare lo stack del manubrio? Basta allentare un bullone per lato e spostarlo verso l'alto o verso il basso. Le appendici possono essere montate più in avanti o più indietro, si può regolare la distanza dei pad coprendo tutte le posizioni, da quella più aggressiva a quella più rilassata. Questa semplicità nella regolazione comporta un altro vantaggio, quello della facilità di trasporto. Tutto quello che devi fare è piegare il manubrio verso la forcella, svitare il gruppo manubrio e la tua Shiv è pronta per essere inserita nella sua borsa.
Forcella
FACT carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle
Deragliatore anteriore
Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
Cambio posteriore
Shimano Ultegra Di2 R8050, 11-speed
Catena
Shimano Ultegra, 11-speed
Pacco Pignoni
Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-28t
Guarnitura
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
Movimento Centrale
Praxis, BB30 for Shimano
Curva manubrio
Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust
Nastro Manubrio
Roubaix S-Wrap
Sella
Sitero Expert Gel, hollow Ti rails
Reggisella
Shiv Disc Carbon Post - 0mm Offset
Ruota anteriore
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Ruota posteriore
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Pneumatico anteriore
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
Pneumatico posteriore
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
Camere d'aria
Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
Freno posteriore
TRP HD-T910, hydraulic disc
Freno anteriore
TRP HD-T910, hydraulic disc
Telaio
S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
XS | S | M | L | |
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Lunghezza Pedivella | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm |
Lunghezza reggisella | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Larghezza Manubrio | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Lunghezza attacco manubrio | 58mm | 58mm | 58mm | 58mm |
Larghezza sella | one sizemm | one sizemm | one sizemm | one sizemm |
Reach effettivo centro-posiz arretrata | 308mm | 321mm | 341mm | 361mm |
Reach effettivo centro-posiz avanzata | 525mm | 541mm | 556mm | 576mm |
Stack effettivo fino al poggia-braccia (posiz.Bassa) | 556mm | 561mm | 585mm | 617mm |
Stack effettivo fino al poggia-braccia (posiz.Alta) | 671mm | 676mm | 700mm | 732mm |
Stack | 484mm | 490mm | 514mm | 546mm |
Reach | 372mm | 386mm | 401mm | 421mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 70mm | 70mm | 94mm | 127mm |
Angolo Sterzo | 70.25° | 72° | 72° | 72° |
Altezza movimento centrale | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
BB Drop | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Trail | 68mm | 57mm | 62mm | 62mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 385mm | 385mm | 385mm | 385mm |
Offset forcella / Rake | 50mm | 50mm | 45mm | 45mm |
Avancorsa | 578mm | 579mm | 596mm | 627mm |
Lunghezza Batticatena | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm |
Interasse | 982mm | 983mm | 1001mm | 1031mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 484mm | 499mm | 520mm | 547mm |
Altezza Standover | 752mm | 774mm | 798mm | 830mm |
Lunghezza piantone | 490mm | 522mm | 547mm | 580mm |
Angolo Sella | 77° | 77° | 77° | 77° |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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