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2021 S-Works Shiv Disc

€ 13.499,00

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Non siamo fatti per le regole, quindi con una piccola sfida alle regole UCI, la…

Colore:

Abalone/Black

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Dettagli del prodotto

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Non siamo fatti per le regole, quindi con una piccola sfida alle regole UCI, la Shiv, ancora una volta, stabilisce nuovi standard di velocità. L'aerodinamica, il rifornimento ed il posizionamento sono ancora concetti fondamentali, ma interpretati in un modo completamente nuovo. Sì, ha i freni a disco. Sì, è facile da trasportare. Sì, l'aerodinamica è migliorata ancora, grazie alle nuove caratteristiche dei contenitori per l’alimentazione e di posizionamento, per farti andare ancora più veloce. Solo una bici potrà farti salire sul gradino più alto del podio, ed è la Shiv Disc.

La componentistica di serie rende la S-Works Shiv Disc pronta per le gare: gruppo Shimano Dura Ace Di2 con freni a disco idraulici, misuratore di potenza Specialized Power Cranks, ruote Roval CLX 64 Disc, aerodinamiche e ultraleggere.

Per determinare la misura corretta della tua Shiv, usa lo Shiv Finder.

  • Telaio in fibra di carbonio FACT, incredibilmente aerodinamico, ottimizzato per i venti trasversali, non-conforme alle regole UCI (gare a cronometro), trasportabile, regolabile, fornito di contenitori per liquidi e barrette. La filosofia "la Forma della Velocità" ci ha indotto a progettare ogni tubazione per aerodinamica, peso e rigidità, creando l'opportunità di integrazione senza compromettere la velocità.

  • La Shiv Disc prevede dei contenitori

  • La nuova Shiv Disc dispone di ampie possibilità di regolazione per poter trovare la perfetta posizione in sella. Le quattro misure di telaio sono state sviluppate in base a migliaia di posizionamenti Retül Fit, per garantire la misura perfetta per tutti.

  • L'avantreno è regolabile in quasi tutti suoi componenti, dall'aerobar alle appendici e ai relativi pad. Vuoi modificare lo stack del manubrio? Basta allentare un bullone per lato e spostarlo verso l'alto o verso il basso. Le appendici possono essere montate più in avanti o più indietro, si può regolare la distanza dei pad coprendo tutte le posizioni, da quella più aggressiva a quella più rilassata. Questa semplicità nella regolazione comporta un altro vantaggio, quello della facilità di trasporto. Tutto quello che devi fare è piegare il manubrio verso la forcella, svitare il gruppo manubrio e la tua Shiv è pronta per essere inserita nella sua borsa.

Specifiche Tecniche

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Trasmissione

Deragliatore anteriore

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, braze-on

Catena

Shimano Dura-Ace, 11-speed

Cambio posteriore

Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-speed

Pacco Pignoni

Shimano Dura-Ace R9100, 11-speed, 11-30t

Guarnitura

Shimano Dura-Ace R9100, HollowTech 2, 11-speed with dual-sided powermeter

Ingranaggi

52/36T

Movimento Centrale

OSBB, CeramicSpeed bearings

Ruote & Pneumatici

Ruota anteriore

Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

Ruota posteriore

Roval Rapide CLX, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

Pneumatico anteriore

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm

Pneumatico posteriore

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x24mm

Camere d'aria

Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

COCKPIT

Curva manubrio

Specialized Shiv Aerobar, carbon, variable stack adjust

Nastro Manubrio

Roubaix S-Wrap

Sella

Sitero Pro, carbon rails

Reggisella

Shiv Disc Carbon Post, 0mm Offset

Sospensioni

Forcella

FACT carbon, integrated Fit System, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle

Freni

Freno posteriore

Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc

Freno anteriore

Shimano Dura-Ace Di2 9170, hydraulic disc

Telaio

Telaio

S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, crosswind-optimized airfoils, OSBB, Integrated Fit System, Integrated Nutrition and Hydration Fuelcell, flat-mount disc brakes

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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XSSML
Lunghezza Pedivella165mm170mm172.5mm172.5mm
Larghezza Manubrio410mm410mm410mm410mm
Lunghezza attacco manubrio58mm58mm58mm58mm
Larghezza sellaone sizemmone sizemmone sizemmone sizemm
Lunghezza reggisella350mm350mm350mm350mm
Reach effettivo centro-posiz arretrata308mm321mm341mm361mm
Reach effettivo centro-posiz avanzata525mm541mm556mm576mm
Stack effettivo fino al poggia-braccia (posiz.Bassa)556mm561mm585mm617mm
Stack effettivo fino al poggia-braccia (posiz.Alta)671mm676mm700mm732mm
Stack484mm490mm514mm546mm
Reach372mm386mm401mm421mm
Lunghezza Tubo sterzo70mm70mm94mm127mm
Angolo Sterzo70.25°72°72°72°
Altezza movimento centrale265mm265mm265mm265mm
BB Drop72mm72mm72mm72mm
Trail68mm57mm62mm62mm
Lunghezza Forcella (intera)385mm385mm385mm385mm
Offset forcella / Rake50mm50mm45mm45mm
Avancorsa578mm579mm596mm627mm
Lunghezza Batticatena415mm415mm415mm415mm
Interasse982mm983mm1001mm1031mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale484mm499mm520mm547mm
Altezza Standover752mm774mm798mm830mm
Lunghezza piantone490mm522mm547mm580mm
Angolo Sella77°77°77°77°
Geometria

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