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S-Works Epic Hardtail XTR Di2 Uomo
Non importa quanto amiamo la Epic bi-ammortizzata, è innegabile che le front giocano tuttora un ruolo importante nelle gare di XC. Ecco perché siamo tornati al tavolo da disegno, per creare la mountainbike più leggera che abbiamo mai realizzato, la S-Works Epic Hardtail.
Negli ultimi dieci anni, le gare di cross country sono cambiate completamente - i percorsi sono più dissestati e tecnici. Così ci siamo resi conto che la bici giusta non doveva solo essere leggera e rigida, ma che doveva anche avere notevoli capacità in discesa come in salita. Mettere a punto la geometria è stato abbastanza semplice: abbiamo preso la nostra geometria XC Race e ci abbiamo aggiunto degli spunti presi dal DNA Trail. Significa un tubo orizzontale più lungo, un tubo sterzo più corto, un avantreno dagli angoli più rilassati. Il risultato è una maggiore stabilità in discesa oltre ad una maggiore adattabilità di posizioni. Più importante, non abbiamo compromesso l'efficienza in salita. L'aspetto del peso è stato un po' più complicato. Ci trovavamo davanti all domanda "Come togliere del peso ad un prodotto già così leggero?" La risposta è stata relativamente ovvia, metti in una stanza i migliori ingegneri e lascia che la magia si compia.
Finora, c'erano due modi per alleggerire un telaio - utilizzare meno materiale della stessa qualità, oppure utilizzare meno materiale di una qualità superiore. La prima soluzione comprometteva rigidità e la resistenza, due caratteristiche piuttosto importanti. Abbiamo quindi finito per scegliere opzione numero due, ma non eravamo contenti della quantità di peso che potevamo limare. Quindi quale altro modo per risparmiare peso? Abbiamo iniziato a guardare gli schemi di lay up delle fibre di carbonio per vedere se potevano essere migliorati, se c'erano inefficienze.
Con la tecnologia Rider-First Engineered™ ogni misura di Epic hardtail ha schemi di lay up specifici per ogni tubazione, determinati dopo centinaia di ore passate ad analizzare dati dei rider che avevamo raccolto. Che cosa significa per te? Non solo siamo riusciti a trovare il mix perfetto di rigidità, leggerezza e reattività per ogni singola misura di telaio, siamo anche riusciti a scoprire come risparmiare peso.
Esaminando con la massima attenzione i lay-up abbiamo scoperto che potevamo togliere peso pur mantenendo le caratteristiche di guida che ti aspetteresti da una bici XC di alta gamma. Ora ogni telaio prevede combinazioni complicate di strati di carbonio che ci hanno permesso di realizzare le giunzioni con meno sovrapposizioni, un aspetto critico del lay up. Il risultato è un telaio più leggero, con le interfacce più resistenti e con un miglioramento enorme della rigidità. Non ci siamo fermati qui, abbiamo adoperato fibre di carbonio giapponesi a prova di proiettile, che abbiamo nominato 12m, per creare il telaio mtb più leggero che abbiamo mai fatto, cioè meno di 900 grammi per la misura L, il peso di una borraccia piena.
Per la componentistica nessun compromesso, forcella dedicata RockShox SID World Cup Brain, gruppo Shimano XTR Di2, e leggerissime ruote Roval Control SL in carbonio.
FRAME
S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
SEAT BINDER
Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt
FORK
Custom RockShox SID World Cup w/ Brain, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset
RIMS
Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
FRONT HUB
Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
SPOKES
DT Swiss Competition Race
INNER TUBES
29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
REAR DERAILLEUR
Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano XTR M9070 Di2, 2x11
SHIFT LEVERS
Shimano XTR Di2, 11-speed
CHAIN
Shimano XTR HG901, 11-speed
CASSETTE
Shimano XTR, 11-speed, 11-40t
CRANKSET
Race Face Next SL G4, Boost™
BOTTOM BRACKET
Race Face PF30
CHAINRINGS
26/36T
STEM
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
HANDLEBARS
S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps
SADDLE
Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
FRONT BRAKE
Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160/180mm rotors
REAR BRAKE
Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors
PEDALS
Specialized Dirt
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | XL | |
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Lunghezza Pedivella | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Lunghezza attacco manubrio | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Larghezza sella | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
Reach | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Angolo Sterzo | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
Altezza movimento centrale | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
BB Drop | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
Trail | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Offset forcella / Rake | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Avancorsa | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
Lunghezza Batticatena | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Interasse | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
Altezza Standover | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
Lunghezza piantone | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Angolo Sella | 74° | 74° | 74° | 74° |