Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Logo Icon
  • Biciclette
  • Componenti
  • Abbigliamento
  • Accessori
  • Outlet
  • Chi siamo
  • Assistenza
  • Logo Icon
    Chi siamo
    Arrow Back Icon

    S-Works Epic Hardtail XTR Di2 Uomo

    Icon

    2018 S-Works Epic Hardtail XTR Di2 Uomo

    Non importa quanto amiamo la Epic bi-ammortizzata, è innegabile che le front giocano tuttora un ruolo importante nelle gare di XC. Ecco perché siamo tornati al tavolo da disegno, per creare la mountainbike più leggera che abbiamo mai realizzato, la S-Works Epic Hardtail.

    Negli ultimi dieci anni, le gare di cross country sono cambiate completamente - i percorsi sono più dissestati e tecnici. Così ci siamo resi conto che la bici giusta non doveva solo essere leggera e rigida, ma che doveva anche avere notevoli capacità in discesa come in salita. Mettere a punto la geometria è stato abbastanza semplice: abbiamo preso la nostra geometria XC Race e ci abbiamo aggiunto degli spunti presi dal DNA Trail. Significa un tubo orizzontale più lungo, un tubo sterzo più corto, un avantreno dagli angoli più rilassati. Il risultato è una maggiore stabilità in discesa oltre ad una maggiore adattabilità di posizioni. Più importante, non abbiamo compromesso l'efficienza in salita. L'aspetto del peso è stato un po' più complicato. Ci trovavamo davanti all domanda "Come togliere del peso ad un prodotto già così leggero?" La risposta è stata relativamente ovvia, metti in una stanza i migliori ingegneri e lascia che la magia si compia.

    Finora, c'erano due modi per alleggerire un telaio - utilizzare meno materiale della stessa qualità, oppure utilizzare meno materiale di una qualità superiore. La prima soluzione comprometteva rigidità e la resistenza, due caratteristiche piuttosto importanti. Abbiamo quindi finito per scegliere opzione numero due, ma non eravamo contenti della quantità di peso che potevamo limare. Quindi quale altro modo per risparmiare peso? Abbiamo iniziato a guardare gli schemi di lay up delle fibre di carbonio per vedere se potevano essere migliorati, se c'erano inefficienze.

    Con la tecnologia Rider-First Engineered™ ogni misura di Epic hardtail ha schemi di lay up specifici per ogni tubazione, determinati dopo centinaia di ore passate ad analizzare dati dei rider che avevamo raccolto. Che cosa significa per te? Non solo siamo riusciti a trovare il mix perfetto di rigidità, leggerezza e reattività per ogni singola misura di telaio, siamo anche riusciti a scoprire come risparmiare peso.

    Esaminando con la massima attenzione i lay-up abbiamo scoperto che potevamo togliere peso pur mantenendo le caratteristiche di guida che ti aspetteresti da una bici XC di alta gamma. Ora ogni telaio prevede combinazioni complicate di strati di carbonio che ci hanno permesso di realizzare le giunzioni con meno sovrapposizioni, un aspetto critico del lay up. Il risultato è un telaio più leggero, con le interfacce più resistenti e con un miglioramento enorme della rigidità. Non ci siamo fermati qui, abbiamo adoperato fibre di carbonio giapponesi a prova di proiettile, che abbiamo nominato 12m, per creare il telaio mtb più leggero che abbiamo mai fatto, cioè meno di 900 grammi per la misura L, il peso di una borraccia piena.

    Per la componentistica nessun compromesso, forcella dedicata RockShox SID World Cup Brain, gruppo Shimano XTR Di2, e leggerissime ruote Roval Control SL in carbonio.

    Specifiche Tecniche

    Add Icon

    FRAMESET

    FRAME

    S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    SEAT BINDER

    Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt

    SUSPENSION

    FORK

    Custom RockShox SID World Cup w/ Brain, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset

    WHEELS

    RIMS

    Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built

    FRONT HUB

    Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

    REAR HUB

    Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Competition Race

    FRONT TIRE

    Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

    REAR TIRE

    Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

    INNER TUBES

    29x1.75/2.4", 60mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano XTR M9070 Di2, 2x11

    REAR DERAILLEUR

    Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    Shimano XTR Di2, 11-speed

    CASSETTE

    Shimano XTR, 11-speed, 11-40t

    CHAIN

    Shimano XTR HG901, 11-speed

    CRANKSET

    Race Face Next SL G4, Boost™

    CHAINRINGS

    26/36T

    BOTTOM BRACKET

    Race Face PF30

    COCKPIT

    STEM

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

    SEATPOST

    S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps

    BRAKES

    REAR BRAKE

    Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors

    FRONT BRAKE

    Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160/180mm rotors

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Dirt

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

    Add Icon
    SMLXL
    Lunghezza Pedivella170mm175mm175mm175mm
    Larghezza Manubrio720mm720mm720mm720mm
    Lunghezza attacco manubrio70mm90mm100mm110mm
    Larghezza sella143mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella350mm400mm400mm400mm
    Stack599mm608mm622mm637mm
    Reach395mm418mm441mm462mm
    Lunghezza Tubo sterzo95mm95mm110mm125mm
    Angolo Sterzo69.8°69.8°69.8°69.8°
    Altezza movimento centrale309mm309mm309mm309mm
    BB Drop61mm61mm61mm61mm
    Trail82mm82mm82mm82mm
    Lunghezza Forcella (intera)496mm506mm506mm506mm
    Offset forcella / Rake51mm51mm51mm51mm
    Avancorsa650mm676mm705mm731mm
    Lunghezza Batticatena430mm430mm430mm430mm
    Interasse1073mm1099mm1128mm1154mm
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale568mm595mm623mm649mm
    Altezza Standover760mm790mm814mm845mm
    Lunghezza piantone400mm430mm470mm520mm
    Angolo Sella74°74°74°74°
    Geometria

    Recensioni dei rider

    • 0 Recensioni
    Sii il primo!

    Questo prodotto non ha alcuna recensione. Sii il primo a condividere i tuoi pensieri su questo prodotto.