Con sette vittorie alla Parigi-Roubaix, le bici Roubaix dimostrano che maggiore comfort può essere uguale a prestazioni migliori. Il telaio S-Works Roubaix gestisce l'assorbimento delle vibrazioni grazie alla cartuccia Future Shock 2.0, che ti regala maggiore controllo sulle strade dissestate e al reggisella Pavé. Insieme rendono la Roubaix ancora più bilanciata, aggiungiamo poi un aerodinamicità simile alla Tarmac ed un telaio Rider-First Engineered™ sotto ai 900 grammi (mis. 56). Il comfort c'è ancora? Certo, però non facciamo l'errore di chiamarla "bici confortevole", perché le prestazioni sono state il filo conduttore in tutte le decisioni ingegneristiche. Ecco a voi la Roubaix.
La Roubaix Pro monta SRAM Force eTAP AXS a 12 velocità, leggere ruote in carbonio Roval Alpinist CL, reggisella e manubrio S-Works in carbonio e sella Power Pro.
La Roubaix fornisce un assorbimento delle vibrazioni senza compromettere le prestazioni, grazie al mix perfetto di aerodinamica e leggerezza del suo telaio in fibra di carbonio FACT 10r. Le tubazioni nate nella nostra FreeFoil Shape Library e testate in galleria del vento sono aerodinamiche come quelle della Tarmac SL6. Il design Rider-First Engineered™ garantisce che ogni misura del telaio abbia le stesse favolose caratteristiche di reattività in salita e il comfort che ti aspetti in una Roubaix. Infine siamo riusciti a limare ulteriormente il peso. Per permetterti di fare la tua personale 'Inferno del Nord' abbiamo creato lo spazio per montare pneumatici con sezione fino a 33mm.
Il reggisella S-Works Pavé assorbe le vibrazioni ed è aerodinamico allo stesso tempo, il tutto senza aggiungere peso o congegni strani. Con lo stesso design a forma di D utilizzato sulla Tarmac, abbiamo aumentato il grado di flessibilità del cannotto e sviluppato un nuovo design per il morsetto, più basso nel telaio. Questo permette di avere un comfort posteriore perfettamente bilanciato con l’avantreno, in modo da ottenere una guida fluida e precisa.
La cartuccia Future Shock 2.0 è la nostra risposta alle esigenze dei professionisti in una gara come la Roubaix. Migliora il comfort, aumenta la velocità e fornisce maggiore controllo grazie anche al registro sull'attacco manubrio per aprire o chiudere la compressione, mentre la stessa valvola interna regola costantemente il ritorno. La guarnizione Smooth Boot migliora l'estetica grazie ad una transizione fluida tra lo sterzo e l'attacco manubrio.