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2018 Epic Comp Uomo 2018

€ 2.990,00

5

3 Recensioni

Negli ultimi anni, il materiale maggiormente utilizzato per i telai è la fibra di…

Colore:

Azzurro/Rosso

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Dettagli del prodotto

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Negli ultimi anni, il materiale maggiormente utilizzato per i telai è la fibra di carbonio ma lo sviluppo della tecnologia dei telai in lega non si è certo fermato. La Epic Comp M5 con tecnologia D'Aluisio Smartweld è leggera e molto resistente. Inoltre viene fornita con una versione completamente rinnovata della tecnologia Brain che ha reso la Epic famosa.

I percorsi di gara sono cambiati, sono più tecnici, ripidi e difficili. Non abbiate paura, noi abbiamo preso questo aspetto come una sfida per costruire qualcosa di speciale - qualcosa sfruttabile dagli atleti di fama mondiale quanto dagli appassionati del cross country. Abbiamo valutato l'insieme delle caratteristiche che rendono una bici maneggevole come angolo sterzo, reach e stack, lunghezza del carro, offset della forcella, ecc... Aumentare il reach ha reso la bici più stabile in velocità e più confortevole. Un reggisella telescopico? Certo, anche questo è fattibile, ma non semplicemente la versione XC dalla corsa ridotta, un cannotto più lungo che vada bene con il piantone da 30,9mm. L'angolo sterzo è più rilassato, ma non senza valutarne la maneggevolezza complessiva e quindi l'abbiamo abbinato ad un offset custom da 42mm per poter affrontare con agilità anche le curve strette.

In seguito è stata rinnovata la tecnologia Brain, adesso Brain 2.0. Il Brain ha stravolto il modo in cui il mondo della mountainbike utilizzava le sospensioni, è stato fantastico. Con il Brain abbiamo vinto molte gare e siamo stati identificati come innovatori nello sviluppo delle sospensioni. Sapevamo che potevamo ancora migliorarlo. Le semplici leggi della fisica ci dicevano che, spostando il Brain più vicino all'asse posteriore, avremmo avuto un aumento della sensibilità. Dopo numerosissime ore di collaborazione con il team di RockShox, è nato il Brain 2.0, completamente nuovo. Reagisce istantaneamente agli urti e fornisce una prestazione più costante. Il flusso dell'olio è migliorato e l'insieme ha un profilo ridotto, migliore di qualsiasi altra cosa disponibile sul mercato.

Il telaio della Epic è in lega M5, realizzato con tecnologia D'Aluisio Smartweld con un utilizzo più razionale del materiale, più spessore solo nelle zone più sollecitate. Il risultato è una bici più resistente nelle giunzioni delle tubazioni e con un migliore assorbimento nel piano verticale.

La Epic Comp monta il gruppo SRAM GX a 11 velocità, ammortizzatore RockShox Brain, freni a disco idraulici SRAM Level TL e cerchi Control in lega. This is going to be Epic.

  • Il telaio in lega M5 con tecnologia D'Aluisio Smartweld è affidabile, resistente e leggero.

  • Forcella RockShox Reba RL con corsa 100mm, regolazione del ritorno e della compressione.

  • Trasmissione monocorona SRAM GX a 11 velocità, perfetta per il XC.

Specifiche Tecniche

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FRAMESET

FRAME

Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot

SEAT BINDER

Alloy, 34.9mm

WHEELS

RIMS

Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h

FRONT HUB

Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

REAR HUB

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

SPOKES

DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

FRONT TIRE

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

REAR TIRE

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

INNER TUBES

Standard, Presta valve

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox / Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

FORK

RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

SRAM GX, long cage, 11-speed

SHIFT LEVERS

SRAM GX, trigger, 11-speed

CASSETTE

SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

CHAIN

KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

CRANKSET

Race Face Aeffect, 6000 Series alloy

CHAINRINGS

Steel, 30T

BOTTOM BRACKET

Threaded BB, 24mm spindle

COCKPIT

STEM

Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

HANDLEBARS

Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SELLA

Body Geometry Phenom Comp, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEATPOST

Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm

BRAKES

FRONT BRAKE

SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor

REAR BRAKE

SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Platform, 9/16" spindle

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

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SMLXL
Lunghezza Pedivella170mm175mm175mm175mm
Larghezza Manubrio720mm720mm720mm720mm
Lunghezza attacco manubrio60mm80mm90mm100mm
Larghezza sella143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella350mm400mm400mm400mm
Stack588mm602mm616mm630mm
Reach408mm433mm456mm475mm
Lunghezza Tubo sterzo110mm125mm140mm95mm
Angolo Sterzo69.5°69.5°69.5°69.5°
Altezza movimento centrale332.6mm332.6mm332.6mm332.6mm
BB Drop38.9mm38.9mm38.9mm38.9mm
Trail94mm94mm94mm94mm
Lunghezza Forcella (intera)506mm506mm506mm506mm
Offset forcella / Rake42mm42mm42mm42mm
Avancorsa659mm689mm717mm742mm
Lunghezza Batticatena438.7mm438.7mm438.7mm438.7mm
Interasse1095mm1125mm1153mm1178mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale568mm597mm624mm647mm
Altezza Standover765mm768mm771mm775mm
Lunghezza piantone400mm434mm470mm520mm
Angolo Sella74.75°74.75°74.75°74.75°
Geometria

Recensioni dei rider

5

3 Recensioni

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Di meglio? parliamone..

Sono in possesso di una epic comp 2018, leggera, stabile, ammortizza bene quando la frusti, si sente la sua caratteristica xc, DIFETTI? Freno sram level tl che strappa e rumoreggia troppo, e durata brain limitata , 2 anni, poi oltre 200 euro per la revisione con kit Andreani, Uno step necessario, ma migliorativo! Acquisto Consigliato per iniziare a fare sul serio!


Nome:
riccardo

È stato utile?

ECCEZIONALE COME SEMPRE

SONO STATO FORTUNATO PROPRIETARIO DELLA VERSIONE 2014, ORA HO PRESO L'ULTIMA ED AGGIORNATA VERSIONE 2018, FACCIO UN USO DI QUESTA BICICLETTA SOPRATTUTTO CITTADINO E QUINDI NON POSSO DARE UNA VALUTAZIONE DA SUPER ESPERTO, MA COMUNQUE ATTRAVERSARE I FOSSI DI ROMA O SALTARE SULLE ROTAIE DEL TRAM IN TUTTA SICUREZZA NON è POCA COSA...RISPETTO ALLA VERSIONE PRECEDENTE MIGLIORAMENTI SOSTANZIALI APPREZZABILI : 1)SEMPLIFICAZIONE DELLA COMPONENTISTICA CON TELAIO CHE HA MENO SNODI MECCANICI, 2) FAVOLOSO CAMBIO SRAM CON 11 MARCE TUTTE SU UNA SOLA CORONA UNA RIVOLUZIONE, 3) POTENZA DEI FRENI MOLTO MIGLIORATA SONO PIU' PROGRESSIVI E RISPONDENTI AD OGNI MINIMO CAMBIO DELLA PRESSIONE SUL COMANDO 4) AMMORTIZZATORI PIU' PRECISI NEL REAGIRE ALLE SITUAZIONI DEL PERCORSO....SPECIALIZED NON DELUDE MAI, CERTO IL SUO COSTO è ELEVATO MA TI GARANTISCE UNA PRESTAZIONE DURATURA NEL TEMPO.......E ANCHE SE NON SIETE SUPER SCALATORI DI MONTAGNE ANDARE SU QUESTA BICICLETTA è UN'ESPERIENZA UNICA, DOPO CONOSCIUTA OGNI ALTRA VI SEMBRA UN CARRETTO....BUONA SPECIALIZED A TUTTI


Cliente verificato
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Nome:
Simone

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ECCEZIONALE COME SEMPRE

SONO STATO FORTUNATO PROPRIETARIO DELLA VERSIONE 2014, ORA HO PRESO L'ULTIMA ED AGGIORNATA VERSIONE 2018, FACCIO UN USO DI QUESTA BICICLETTA SOPRATTUTTO CITTADINO E QUINDI NON POSSO DARE UNA VALUTAZIONE DA SUPER ESPERTO, MA COMUNQUE ATTRAVERSARE I FOSSI DI ROMA O SALTARE SULLE ROTAIE DEL TRAM IN TUTTA SICUREZZA NON è POCA COSA...RISPETTO ALLA VERSIONE PRECEDENTE MIGLIORAMENTI SOSTANZIALI APPREZZABILI : 1)SEMPLIFICAZIONE DELLA COMPONENTISTICA CON TELAIO CHE HA MENO SNODI MECCANICI, 2) FAVOLOSO CAMBIO SRAM CON 11 MARCE TUTTE SU UNA SOLA CORONA UNA RIVOLUZIONE, 3) POTENZA DEI FRENI MOLTO MIGLIORATA SONO PIU' PROGRESSIVI E RISPONDENTI AD OGNI MINIMO CAMBIO DELLA PRESSIONE SUL COMANDO 4) AMMORTIZZATORI PIU' PRECISI NEL REAGIRE ALLE SITUAZIONI DEL PERCORSO....SPECIALIZED NON DELUDE MAI, CERTO IL SUO COSTO è ELEVATO MA TI GARANTISCE UNA PRESTAZIONE DURATURA NEL TEMPO.......E ANCHE SE NON SIETE SUPER SCALATORI DI MONTAGNE ANDARE SU QUESTA BICICLETTA è UN'ESPERIENZA UNICA, DOPO CONOSCIUTA OGNI ALTRA VI SEMBRA UN CARRETTO....BUONA SPECIALIZED A TUTTI


Nome:
Simone

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