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La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità…
Colore:
Glacial Metallic Pearl
Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.
La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta.
GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida.
QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.
RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.
EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.
DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.
La bici con escursione posteriore di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%.
Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID ULTIMATE.
Tre settaggi per l'ammortizzatore con taratura dedicata.
Ruote Roval Control in carbonio, pronte per la gara.
Fornito con power meter Quarq Spindle
Freni SRAM Level Silver a 4 pistoni
Trasmissione XO Eagle AXS
Pratico contenitore SWAT 4.0 nel tubo obliquo.
Telaio
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
Collarino sella
Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt
SWAT
SWAT internal downtube storage
Ammortizzatore posteriore
RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Solo Air, 190x45mm
Forcella
RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Freno anteriore
SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Freno posteriore
SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Comandi
SRAM AXS POD Controller
Cambio posteriore
SRAM X0 Eagle Transmission
Pacco pignoni
SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52
Catena
SRAM X0
Guarnitura
SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm
Ingranaggi
34T
Movimento Centrale
SRAM DUB Threaded Wide
Pneumatico anteriore
Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
Ruota anteriore
Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h
Pneumatico posteriore
Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35
Ruota posteriore
Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 350 hub, DT Swiss Revolution straight pull spokes, 28h
Camere d'aria
Specialized Turbo Tube
Attacco manubrio
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Manubrio
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
Manopole
Specialized Trail Grips
Sella
Specialized Power Expert, Ti Rails, 143mm/155mm
Reggisella
Bike Yoke Divine SL, 100 / 125mm travel, 30.9
Identificativo
221523
Peso
10.82 kg (23 lb, 13.7 oz)
Misura pesata
MD
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | M | L | XL | |
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Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Larghezza sella | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 100mm | 125mm | 125mm | 125mm |
Stack | 597mm | 598mm | 610mm | 628mm |
Reach (low) | 420mm | 450mm | 475mm | 500mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 110mm | 130mm | 92mm | 95mm |
Head Tube Angle (low) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |
Head Tube Angle (high) | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
BB Height (low) | 324mm | 326mm | 328mm | 328mm |
BB Height (high) | 329mm | 331mm | 333mm | 333mm |
BB Drop (low) | 46mm | 44mm | 42mm | 42mm |
Trail | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Offset forcella / Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Avancorsa | 716mm | 747mm | 778mm | 811mm |
Lunghezza Batticatena | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Interasse | 1147mm | 1179mm | 1210mm | 1243mm |
Altezza Standover | 755mm | 760mm | 769mm | 774mm |
Lunghezza piantone | 390mm | 410mm | 450mm | 500mm |
Angolo Sella | 76° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 569mm | 605mm | 633mm | 662mm |
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