La nostra Storia
Innovazione
Storie
Soil Searching
Sostenibilità
Retül
Outride
La mia posizione

Inserisci il tuo codice postare, in modo che possiamo cercare la disponibilità più vicina.

Utilizza la mia posizione

Mostra sulla mappa
Imposta il tuo Rivenditore preferito

Utilizza la mia posizione

Mostra sulla mappa
Il mio Rivenditore

Non è stato salvato nulla

Altri rivenditori vicini a te

0 resultati vicino a te

Enduro Elite Carbon 29/6Fattie

2018 Enduro Elite Carbon 29/6Fattie

Per quanto riguarda la Enduro Elite Carbon 29/6Fattie, ci stiamo ancora chiedendo—"E' più veloce in salita ò in discesa?" Ma a questo punto "Chi se ne importa? Basta che sia divertente."

La geometria rinnovata con angolo sterzo rilassato, tubo orizzontale ampio, carro posteriore corto e movimento centrale basso rende l'Enduro stabile, reattiva e capace.

Ricca di particolari intelligenti come l'apertura SWAT™ Door sul tubo obliquo e il ritorno alle origini con movimento filettato. Per contenere il peso, il telaio ha il leggendario design X-Wing ed è stato realizzato in fibra di carbonio 9m, con carro posteriore in lega M5. Escursione di 160mm sull'anteriore e sul posteriore ed una geometria 'regolabile' attraverso la posizione low/high della sospensione.

L'ammortizzatore posteriore RockShox Monarch Plus ha una taratura dedicata Rx All Mountain Tune. Questa Enduro è compatibile con il montaggio di ruote/gomme 6Fattie (non comprese) per essere pronti a tutti i trail.

Componentistica di qualità come il cambio SRAM GX a 11 velocità, potenti freni Code R, ruote Roval assemblate a mano e forcella Öhlins RXF 36.

Specifiche Tecniche

FRAMESET

Frame

FACT 9m, X-Wing layout, carbon front chassis, M5 alloy rear end, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel

SWAT

SWAT Door

Seat Binder

Alloy, 38.6mm

SUSPENSION

Rear Shock

RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm

Fork

Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 160mm of travel

COCKPIT

Stem

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Handlebars

Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

Grips

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

Saddle

Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SeatPost

Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

BRAKES

Front Brake

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor

Rear Brake

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor

DRIVETRAIN

Rear Derailleur

SRAM GX, long cage, 11-speed

Shift Levers

SRAM GX, trigger, 11-speed

Cassette

SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

Chain

KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

Crankset

Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 28t direct mount ring, 6000 series alloy

Chainrings

Steel, 28T

Bottom Bracket

Threaded BB for 24mm Aeffect spindle, included with crank

WHEELS

Rims

Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, tubeless ready, 24/28h

Front Hub

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

Rear Hub

DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Spokes

DT Swiss Revolution

Front Tire

Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Rear Tire

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Inner Tubes

Standard, Presta valve

*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Geometria

SMLXL
Lunghezza Pedivella170mm170mm170mm170mm
Larghezza Manubrio800mm800mm800mm800mm
Lunghezza attacco manubrio45mm45mm45mm60mm
Larghezza sella143mm143mm143mm143mm
Lunghezza reggisella390mm430mm430mm430mm
Stack606mm606mm619mm633mm
Reach415mm440mm462mm483mm
Lunghezza Tubo sterzo95mm95mm110mm125mm
Angolo Sterzo66°66°66°66°
Angolo sterzo, Low setting65.5mm65.5mm65.5mm65.5mm
Altezza movimento centrale354mm354mm354mm354mm
Altezza Mov. Centr., Low Setting346mm346mm346mm346mm
BB Drop19mm19mm19mm19mm
Trail107mm107mm107mm107mm
Lunghezza Forcella (intera)569mm569mm569mm569mm
Offset forcella / Rake51mm51mm51mm51mm
Avancorsa732mm757mm785mm812mm
Lunghezza Batticatena433mm433mm433mm433mm
Interasse1165mm1190mm1218mm1245mm
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale559mm584mm611mm637mm
Altezza Standover763mm769mm781mm799mm
Lunghezza piantone396mm430mm467mm521mm
Angolo Sella76.7°76.7°76.5°76.3°
Geometria

Recensioni dei rider

  • 0
  • 0 Recensioni