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Sul circuito delle gare di Downhill non c’è materiale più apprezzato della lega di…
Colore:
Verde/Rosso
Sul circuito delle gare di Downhill non c’è materiale più apprezzato della lega di alluminio M5. E’ un materiale rigido, leggero e resistente, ed è questo il motivo per cui l’abbiamo utilizzato per la nostra Demo 8 I. Il tubo sterzo forgiato di 1.5 pollici ne esalta le qualità. Con geometria S3 650b con ampio tubo orizzontale per il controllo, foderi bassi molto corti per la maneggevolezza ed un movimento centrale basso oltre ad un angolo di sterzo rilassato per garantire stabilità e reattività alle alte velocità. Escursione di 200mm sul carro posteriore con ammortizzatore FOX VAN RC e corsa 200m sull'anteriore con forcella RockShox BoXXer RC 650b. Potenti freni SRAM Guide R, cambio SRAM 1x10 ed i leggendari pneumatici Butcher e Slaughter DH. Una combinazione vincente.
La costruzione del telaio in lega M5 è leggera, molto resistente e rigida, grazie anche al design asimmetrico e al tubo sterzo forgiato di 1,5”. La geometria S3 650b, relativamente compatta, favorisce la manovrabilità e la reattività e l'escursione di 200mm sulla ruota posteriore rende la bici capace di assorbire grandi urti. Completo di guida catena ISCG ’05 e protezione cambio.
La forcella RockShox BoXXer RC 650b è stata creata per affrontare i percorsi più difficili della disciplina DH. Con escursione di 200mm, ammortizzazione Motion Control Damping IS per la massima efficienza e foderi rinforzati Power Buldge con design oversize per una rigidità ineguagliabile.
I freni SRAM Guide R sono potenti, precisi e altamente modulabili. Il design delle pinze a quattro pistoni rende la frenata fluida e affidabile. Le leve sono regolabili e azionabili con un solo dito. Grazie alla tecnologia SRAM SwingLink il sistema a camme riduce al minimo la zona morta, senza compromettere la modulazione.
FRAME
M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
FOX/Specialized Van RC, rebound & compression adjust, 9.5x3.0""
FORK
RockShox BoXXer RC 650b, S: Extra soft spring, M: Soft spring, L: Medium spring, XL: Firm spring, 200mm of travel, compression adjust, rebound adjust, alloy steerer, 48mm offset, Maxle Lite DH
RIMS
Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h
FRONT HUB
Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized disc, 12x135mm spacing, sealed cartridge bearings, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0""
FRONT TIRE
Butcher, DH casing, 650bx2.5"", 60TPI, wire bead
REAR TIRE
Slaughter, DH casing, 650bx2.3"", 60TPI, wire bead
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX Type 2.1, short cage, 10-speed
SHIFT LEVERS
SRAM X7, 10-speed, trigger
CASSETTE
SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t
CHAIN
SRAM PC-1031, 10-speed w/PowerLink
CRANKSET
SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms, 32T chainring, 165mm
CHAINRINGS
SRAM 36T
BOTTOM BRACKET
SRAM BB30, 83mm
STEM
Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 45mm
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 800mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
FRONT BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 200mm Centerline rotor
REAR BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge bearings, 4.5mm removable pins
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
SHORT | MEDIUM | LONG | EXTRA LONG | |
---|---|---|---|---|
Lunghezza Pedivella | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Larghezza Manubrio | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Lunghezza attacco manubrio | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Larghezza sella | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm |
Angolo Sella | 74° | 74° | 74° | 74° |
Lunghezza Tubo sterzo | 105mm | 105mm | 105mm | 105mm |
Angolo Sterzo | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
Lunghezza Batticatena | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Avancorsa | 754mm | 779mm | 799mm | 819mm |
B-B Drop | 12mm | 12mm | 12mm | 12mm |
Altezza movimento centrale | 342mm | 342mm | 342mm | 342mm |
Altezza Standover | 698mm | 698mm | 698mm | 698mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 590mm | 590mm | 590mm | 590mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 571mm | 596mm | 616mm | 636mm |
Lunghezza piantone | 367mm | 367mm | 367mm | 367mm |
Stack | 614mm | 614mm | 614mm | 614mm |
Reach | 395mm | 420mm | 440mm | 460mm |
Trail | 118mm | 118mm | 118mm | 118mm |
Offset forcella / Rake | 52mm | 52mm | 52mm | 52mm |
Interasse | 1183mm | 1208mm | 1228mm | 1248mm |
Per gli avvisi di sicurezza, consulta la documentazione nella sezione Download manuali in questa pagina.
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